Οδηγούμε το ZAS G-20, ένα Zastava 750 του 1979 στο οποίο έχει μεταμοσχευθεί μια ηλεκτρική καρδιά. Μπορεί άραγε ένα 4τροχο μιας άλλης εποχής να διεκδικήσει τη θέση του στο σημερινό κόσμο της αυτοκίνησης;

Ο δημιουργός του ZAS G-20 θεωρεί πως με μηδενικές εκπομπές και κόστος περί το 1 ευρώ για 120-150 χλμ., η ηλεκτρική μετατροπή του Zastava 750 αποτελεί ιδανική επιλογή για τις τουριστικές επιχειρήσεις, ιδιαίτερα εκείνες που δίνουν έμφαση στο σεβασμό προς το περιβάλλον. Άραγε η συγκεκριμένη τεχνολογία θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί και σε άλλα παλιά αυτοκίνητα;

Περισσότερα στους 4ΤΡΟΧΟΥΣ Αυγούστου.

Πιστεύετε πως και στο φετινό Αυτοκίνητο της Χρονιάς, από τους 7 φιναλίστ, ένα από τα ηλεκτρικά Porsche Taycan & Tesla Model 3, θα μπορούσε να επικρατήσει του συμβατικού ανταγωνισμού (BMW 1 Series, Ford Puma, Peugeot 208, Renault Clio & Toyota Corolla);

Επιλογές
Ψηφοφορία

Τιμές - Τεχνικά