2018

Έλληνας Οδηγός Αγώνων 2018 ο «El-Nak Jr»

Ο Πανουργιάς Πανουργιάς, γνωστός στο χώρο των αγώνων ως «El-Nak Jr», ψηφίστηκε ως ο αγαπημένος Έλληνας οδηγός αγώνων για τη χρονιά που πέρασε. Ο 38χρονος οδηγός κατέκτησε με τον Ανδρέα Βίγκο στο δεξί του μπάκετ τον τίτλο του Πρωταθλητή Ελλάδος Χώματος στην κατηγορία F2, οδηγώντας ένα Renault Clio R3. Ανάμεσα στα 2.141 άτομα που έλαβαν μέρος στην ψηφοφορία, το 25% επέλεξε τον «El-Nak Jr», ενώ το 20% τον Γιάννη Χαραλαμπόπουλο, κάτοχο του Κυπέλλου Νέων στο Seajets ΣΟΑΑ Ενιαίο Skoda.

EKO Racing Dirt Games: Με το φακό

Το ΕΚΟ Racing Dirt Games ολοκληρώθηκε για το 2018 αφήνοντας εξαιρετικές εντυπώσεις σε όσους το παρακολούθησαν. Ενός θεσμού που μόλις στο δεύτερο έτος ζωής του έδειξε σημάδια άνθησης σε μία δύσκολη περίοδο των ελληνικών αγώνων. Τα θετικά και ενθαρρυντικά μηνύματα είναι πολλά, και ήδη η ομάδα των ΕΚΟ Racing Dirt Games σχεδιάζει την επόμενη ημέρα, έχοντας πάντα στο μυαλό τiς καινοτόμες ιδέες που θα βοηθήσουν στην ανάπτυξη του σπορ στην Ελλάδα.

ΕΚΟ Racing Dirt Games: French Connection!

Dirt Games δεν είναι μόνο οι χωμάτινες φόρμουλες! Μπορεί σε κάθε γύρο του θεσμού μέχρι και σήμερα, οι κατασκευές αυτού του είδους να έχουν πρωταγωνιστικό ρόλο, αλλά σχεδόν σε κάθε αναμέτρηση μία σειρά από αγωνιστικά αυτοκίνητα υποστηρίζουν ιδανικά τον εκάστοτε αγώνα. Έτσι και στον τελευταίο γύρο του θεσμού για το 2018, ο οποίος θα διεξαχθεί στο αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων, μόνο λίγες δεν είναι οι συμμετοχές με αυτοκίνητα που διακρίνονται για την ποιότητα τους.

WRC: Analyze Australia

Δεν ήταν ο ταχύτερος όλων, ούτε κέρδισε τις περισσότερες ειδικές, ενώ με τον Ott Tanak μοιράστηκαν τις περισσότερες νίκες. Στο τέλος της χρονιάς, όμως, το πιο σημαντικό είναι οι βαθμοί - και ο Sebastien Ogier συγκέντρωσε τους περισσότερους από κάθε άλλον. Στην Αυστραλία, με δεδομένο το μειονέκτημα της σειράς εκκίνησης, ο πολύπειρος Sebastien Ogier άφησε τους νεότερους σε ηλικία αντιπάλους του να... δαγκώσουν την ταυτότητα, και στο εσωτερικό του Ford Fiesta περίμενε υπομονετικά -και προφανώς χαμογελώντας- παρέα με τον Julien Ingrassia.

EKO Racing Dirt Games: Με το φακό

Ο 4ος γύρος του EKO Racing Dirt Games χαρακτηρίστηκε από τα έντονα καιρικά φαινόμενα την Κυριακή, που είχαν ως αποτέλεσμα να μην πραγματοποιηθούν ο ημιτελικός και ο τελικός στις χωμάτινες φόρμουλες. Παρ' όλα αυτά, όσοι βρέθηκαν το Σάββατο στον Ιππόδρομο Αθηνών είχαν την τύχη να παρακολουθήσουν ένα πρωτόγνωρο και μοναδικό για τα ελληνικά δεδομένα θέαμα με τους αγώνες υπό καθεστώς Rallycross, ενώ την Κυριακή οι συμμετέχοντες στην κατηγορία της ατομικής χρονομέτρησης φρόντισαν να αποζημιώσουν όσους ήταν στο Μαρκόπουλο.

WRC – Ράλλυ Αυστραλίας: O Tanak τις εντυπώσεις, ο Ogier την ουσία

Η βροχή που όλοι περίμεναν στην Αυστραλία δεν ήρθε σε όλη τη διάρκεια της δεύτερης ημέρας του αγώνα, αλλά στην σούπερ ειδική του αγώνα λίγο πριν κλείσει το σκέλος, φροντίζοντας να προβληματίσει τους οδηγούς έστω για λίγο. Έτσι, σε όλο το δεύτερο σκέλος και ουσιαστικά σε στεγνές συνθήκες, αλλά και με την σειρά εκκίνησης να διαδραματίζει εξαιρετικά σημαντικό ρόλο, όσα είδαμε στο δεύτερο σκέλος του αγώνα ήταν αναμενόμενα και ουσιαστικά κρίνουν σε μεγάλο μέρος τη μάχη του τίτλου.

O Λεωνίδας Κύρκος για ΣΟΑΑ

Με βάση την υποψηφιότητά μου στον ΣΟΑΑ, θα ήθελα να γνωστοποιήσω τις θέσεις μου.

Το όνομα ΣΟΑΑ πρέπει να αποκτήσει και πάλι το κύρος που είχε όταν δημιουργήθηκε από γνωστούς και καταξιωμένους οδηγούς και συνοδηγούς αγώνων.

WRC – Ράλλυ Αυστραλίας: Ο Ogier τον πρώτο λόγο!

Το πρώτο σκέλος του Ράλλυ Αυστραλίας επιφύλασσε αρκετές εκπλήξεις, τόσο σε επίπεδο γενικής κατάταξης, όσο και στη μάχη του τίτλου. Η βροχή που όλοι περίμεναν εν τέλει δεν ήρθε, οι ειδικές ήταν στεγνές, με αποτέλεσμα η σειρά εκκίνησης να κρίνει σε μεγάλο βαθμό την κατάταξη του αγώνα στο πρώτο σκέλος. Όμως, αυτό που ενδιαφέρει τους περισσότερους δεν είναι ποιος θα κερδίσει τον αγώνα, αλλά ποιος θα στεφθεί στο τέλος Πρωταθλητής. Και αυτός που απέκτησε σημαντικό προβάδισμα στο τέλος της πρώτης ημέρας είναι ο Sebastien Ogier.

WRC – Ράλλυ Αυστραλίας: Ταχύτερος ο Ogier στο shakedown

Οι τελευταίοι “πυροβολισμοί” πριν την έναρξη του Ράλλυ Αυστραλίας ακούστηκαν στην ε.δ. Bucca των 5,07 χλμ. στο πλαίσιο του shakedown του αγώνα. Σε στεγνές επιφάνειες, ο Sebastien Ogier ήταν αυτός που κατάφερε να σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας, αλλά με τις διαφορές μεταξύ των οδηγών να είναι εξαιρετικά μικρές. Τον Γάλλο πεντάκις Πρωταθλητή ακολούθησαν οι Andreas Mikkelsen και Ott Tanak, με Hyundai i20 και Toyota Yaris, αντίστοιχα. Οι χρόνοι βελτιώθηκαν σταδιακά με το πέρασμα των αγωνιστικών, κάτι αναμενόμενο και ουσιαστικά στοιχείο που λογικά θα δούμε και στον αγώνα.