Η πρόθεση της Toyota να κατασκευάσει ένα Yaris προδιαγραφών R5 είναι γνωστή σχεδόν από την πρώτη χρονιά εμπλοκής της. Παρόλα αυτά, το σχετικό πρόγραμμα έχει καθυστερήσει σημαντικά, κάτι που αναμένεται να αλλάξει στο άμεσο μέλλον. Σύμφωνα με τον επικεφαλής της Toyota, Tommi Makinen, η καθυστέρηση οφείλεται στο γεγονός ότι δεν υπάρχει κινητήρας χωρητικότητας 1.600 κ.εκ. της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας, κάτι που θα αλλάξει με την παρουσίαση ενός μοντέλου στους επόμενους μήνες.

Το παζλ των συνθέσεων των ομάδων για τη νέα χρονιά άρχισε να διαμορφώνεται, με την πρώτη επίσημη ανανέωση συνεργασίας να είναι αυτή ανάμεσα στον Thierry Neuville και τη Hyundai. Ο Βέλγος φετινός διεκδικητής του τίτλου θα οδηγεί για λογαριασμό της κορεάτικης ομάδας μέχρι το τέλος του 2021, γεγονός που ουσιαστικά επισημοποιεί την εμπλοκή της αυτοκινητοβιομηχανίας για τα επόμενα χρόνια. Θυμίζουμε, ότι στο τέλος της συγκεκριμένης χρονιάς θα αλλάξουν και οι τεχνικοί κανονισμοί για την κορυφαία κατηγορία αυτοκινήτων του WRC.