Μόνο σε ηλεκτρικές εκδόσεις η επόμενη γενιά των Peugeot 208 και 2008

Μιλώντας στην ηλεκτρονική έκδοση του περιοδικού Autoexpress, o  Jean-Phillipe Imparato επιβεβαίωσε την ηλεκτρική στροφή του Γάλλου κατασκευαστή αναφέροντας χαρακτηριστικά ότι η επόμενη γενιά των Peugeot 208 και 2008 θα διατίθενται αποκλειστικά σε ηλεκτρική έκδοση.

«Η επόμενη γενιά μοντέλων στην κατηγορία Β και B-SUV μετά τα 208 και 2008 θα είναι πλήρως ηλεκτρική», δήλωσε με έμφαση ο CEO της Peugeot.

Αυτή τη στιγμή, τα Peugeot 208 και 2008, τα οποία παρουσιάστηκαν το 2019, είναι διαθέσιμα και σε ηλεκτρική έκδοση, πέραν των συμβατικών ντίζελ και βενζίνης.

Peugeot – ρεκόρ από πρωτιές σε Ελλάδα και Γαλλία

Η Peugeot κατέκτησε την δεύτερη θέση στις πωλήσεις επιβατικών οχημάτων το 2020 στην ελληνική αγορά με 7.926 ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς 9,8%, σημειώνοντας αύξηση 14,0% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2019, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία του Συνδέσμου Εισαγωγέων Αντιπροσώπων αυτοκινήτων (ΣΕΑΑ).

Δυνατό ξεκίνημα για το Peugeot 208 Rally4

Ένα λανσάρισμα ευρείας αποδοχής για το Peugeot 208 Rally 4: με 145 παραγγελίες να έχουν ήδη ληφθεί, το νέο μοντέλο-ναυαρχίδα της Peugeot Sport έχει κάνει σίγουρα μια επιτυχημένη αρχή και διαδέχεται επάξια τον προκάτοχό του, το 208 R2.

Συγκρίνουμε: Toyota Yaris 1.5 Hybrid – Peugeot 208 1.2 PureTech 100 EAT8

Στη δημοφιλέστατη κατηγορία των σουπερμίνι, η εμπορική αφρόκρεμα αποτελείται από το δίδυμο των Toyota Yaris και Peugeot 208. Μπορεί πανευρωπαϊκά οι Γάλλοι να κυριαρχούν σε αυτό το κομμάτι της αγοράς, στη χώρα μας όμως το Yaris έχει καταφέρει να δεσπόζει. Τα νούμερα είναι ενδεικτικά, με τις τρεις προηγούμενες γενιές του Yaris να έχουν πλησιάσει σε πωλήσεις παγκοσμίως τα 9 εκατομμύρια, ενώ σε βάθος χρόνου και από γενιά σε γενιά σημείωσε περισσότερες από 4 εκατομμύρια ταξινομήσεις μόνο στην ευρωπαϊκή ήπειρο (παρά το μικρό της μέγεθος, η ελληνική αγορά απορρόφησε 136.000 μονάδες μέχρι σήμερα).

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα μέχρι 30.000 ευρώ

Καθώς η ανταπόκριση στο πρόγραμμα «κινούμαι ηλεκτρικά» είναι μεγάλη, τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και δη τα πιο προσιτά εξ αυτών, έχουν μπει πια για τα καλά στο ραντάρ του ενδιαφέροντος μιας μεγάλης μερίδας του αγοραστικού κοινού.

Peugeot: Το 1/3 των τμημάτων των 208, 2008 και 508 είναι από φυσικά και ανακυκλωμένα υλικά

Μέχρι το 2060, στον πλανήτη μας θα ζουν περί τα δέκα δισεκατομμύρια άνθρωποι. Σύμφωνα με τον Οργανισμό Οικονομικής Συνεργασίας και Ανάπτυξης (Organization for Economic Cooperation and Development – OECD) το γεγονός αυτό θα επιφέρει τον διπλασιασμό της χρήσης πρώτων υλών, ώστε να ικανοποιηθούν τα «αιτήματα» ανάπτυξης, ασκώντας όμως και διπλάσια «πίεση» στο περιβάλλον.

Peugeot e-208: δοκιμάζουμε το πρώτο ηλεκτρικό πόλης της Peugeot

Ποτέ κανείς δεν μπορεί να προδικάσει το αποτέλεσμα για το Αυτοκίνητο της Χρονιάς. Τα 58 μέλη της επιτροπής του θεσμού εκπροσωπούν συνολικά 23 ευρωπαϊκές χώρες, και πριν από την... κάλπη οφείλουν να λάβουν υπόψη τις ανάγκες των αγορών τους. Για φέτος, το γαλλικό σουπερμίνι απέσπασε 17 πρωτιές από τους ψηφοφόρους, σημειώνοντας μια καθαρή νίκη έναντι των υπόλοιπων έξι φιναλίστ, και κατά μία έννοια ανέκοψε την ξέφρενη πορεία των SUV που εδώ και τρία χρόνια κυριαρχούν και στο θεσμό (το 2017 νικητής το Peugeot 3008, το 2018 το Volvo XC40, το 2019 η Jaguar I-Pace). 

Δοκιμάζουμε το Peugeot 208 1.5 BlueHDI 100 PS

Από το περασμένο φθινόπωρο, οπότε και η επίσημη παρουσίασή του, το Peugeot 208 έχει στρέψει πάνω του τα βλέμματα. Με εξωτερική εμφάνιση που κάνει τη διαφορά, τεχνολογία τελευταίας γενιάς, αποδοτικούς κινητήρες και -για πρώτη φορά- με την ένταξη στην γκάμα του μιας αμιγώς ηλεκτροκίνητης έκδοσης, το νέο Peugeot 208 ανέπτυξε μια δυναμική που επιβεβαιώθηκε από την ανάδειξή του σε “Car Of The Year” για το 2020.

Τα 6 μοντέλα της Peugeot που κατέκτησαν το Car Of The Year

Πριν έναν μήνα, η Peugeot κατάφερε να αποσπάσει επάξια τον πολυπόθητο τίτλο του «Αυτοκινήτου της Χρονιάς» με το νέο 208 να πλαισιώνει πέντε ακόμα μοντέλα του Γάλλου κατασκευαστή που έχουν καταφέρει εδώ και μισό σχεδόν αιώνα να αποσπάσουν την απόλυτη διάκριση στον εν λόγω θεσμό.

Peugeot 504 – COTY 1969

Το Peugeot 208 GTI παραμένει ζωντανό – αλλά μόνο ως ηλεκτρικό

Μιλώντας στην ηλεκτρονική έκδοση του βρετανικού Autocar, ο CEO της Peugeot ξεκαθάρισε ότι το θρυλικό λογότυπο «GTI» παραμένει σημαντικό για τη γαλλική εταιρεία, παρά το γεγονός ότι είναι άμεσα συνυφασμένο με αυτοκίνητα που τροφοδοτούνται αποκλειστικά από κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Ως γνωστόν, το γαλλικό εργοστάσιο έχει ήδη πραγματοποιήσει το επόμενο βήμα στην κατηγορία των σπορ αυτοκινήτων παρουσιάζοντας την πρωτότυπη, πλην όμως plug-in υβριδική, εκδοχή του νέου «508», η οποία φέρει την ονομασία Peugeot Sport Engineered (PSE).

 

Κατηγορία άρθρου