308

Μικρή ανανέωση για το Peugeot 308

To Peugeot 308 αποτελεί μια «σταθερή αξία» στη γκάμα του Γάλλου κατασκευαστή έχοντας κερδίσει την εμπιστοσύνη περισσότερων από 1,5 εκατ. αγοραστών ανά τον κόσμο. Σε μια προσπάθεια ενδυνάμωσης της εμπορικής παρουσίας του στο segment C, η Peugeot προχωρά σήμερα σε μια μερική ανανέωση του μοντέλου που το 2014 κατέκτησε τον τίτλο του Αυτοκινήτου της Χρονιάς, η οποία έχει στο επίκεντρό της το γνωστό και μη εξαιρετέο i-Cockpit.

Tags

Plug-in υβριδική έκδοση με πάνω από 300 ίππους για το νέο Peugeot 308

Το 2014, όταν και παρουσιάστηκε για πρώτη φορά, το «308» ήταν το πρώτο μοντέλο του Γάλλου κατασκευαστή το οποίο εισήγαγε μια νέα σχεδιαστική ταυτότητα για λογαριασμό της Peugeot, την οποία εξέλιξαν και ακολούθησαν κατά πόδας τα μετέπειτα χρόνια τα «3008», «5008», «208» και «2008». Το ρόλο του… πρωτοπόρου στη γκάμα της γαλλικής εταιρείας θα κληθεί για μία ακόμα φορά να διαδραματίσει και η νεότερη γενιά του μικρομεσαίου μοντέλου – μόνο που αυτή τη φορά το πεδίο δράσης του θα είναι διαφορετικό.

Τα 6 μοντέλα της Peugeot που κατέκτησαν το Car Of The Year

Πριν έναν μήνα, η Peugeot κατάφερε να αποσπάσει επάξια τον πολυπόθητο τίτλο του «Αυτοκινήτου της Χρονιάς» με το νέο 208 να πλαισιώνει πέντε ακόμα μοντέλα του Γάλλου κατασκευαστή που έχουν καταφέρει εδώ και μισό σχεδόν αιώνα να αποσπάσουν την απόλυτη διάκριση στον εν λόγω θεσμό.

Peugeot 504 – COTY 1969

Ford Focus 1.5D 120 PS Auto 8 –Kia Ceed 1.6D 136 PS -Peugeot 308 1.5D 130 PS

Συνεχίζουμε από εκεί που μείναμε στο προηγούμενο τεύχος σχετικά με το μεγάλο αφιέρωμα στη μικρομεσαία κατηγορία. Αφορμή η συγκυρία της έλευσης των νέων Ford Focus και Kia Ceed στην εγχώρια αγορά. Αυτήν τη φορά το νεότευκτο αυτό δίδυμο τα βάζει με έναν από τους πλέον καταξιωμένους ανταγωνιστές στην κατηγορία, το Peugeot 308.

Τα Peugeot 3008 και 308 έφτασαν τις 500.000 και 1.000.000 μονάδες

Από τον Οκτώβριο του 2016, όταν και παρουσιάστηκε για πρώτη φορά, το «3008» αποτέλεσε ένα μοντέλο που… ανέταξε εμπορικά την Peugeot σε μία κατηγορία οχημάτων με πολύ έντονο ανταγωνισμό. Ειδικά στη Γαλλία, το μικρο-μεσαίο Sport Utility Vehicle κατάφερε να αναδειχθεί φέτος ως το τρίτο πιο δημοφιλές μοντέλο της εγχώριας αγοράς αναδεικνύοντας παράλληλα την Peugeot, χάρη και στην εμπορική συγκομιδή που προσέφεραν τα ομόσταβλα «2008» και «5008», ως τη No 1 δύναμη στην κατηγορία.

Δοκιμάζουμε το Peugeot 308 GT

Έχοντας πουλήσει περισσότερες από 760.000 μονάδες μέχρι το περασμένο καλοκαίρι, το «308» ήταν και παραμένει το best-seller της Peugeot. Τότε ήταν που αναμενόμενα παρουσιάστηκε και το αισθητικά αναβαθμισμένο μοντέλο, το οποίο παράλληλα σηματοδοτεί την απαρχή μιας επιθετικής πολιτικής σε σχέση με την τεχνολογία. Διόλου τυχαίο πως πρώτο το «308» εξοπλίστηκε με κινητήρες όπως τον 1.500άρη ντίζελ BlueHDi 130 ή με το νέο κιβώτιο 8 σχέσεων ΕΑΤ8 σε συνδυασμό με τον 2λιτρο ντίζελ BlueHDi 180.

Mε Mini Clubman JCW ALL4, Peugeot 308 GTi, Seat Leon Cupra & VW Golf GTI στη λίμνη Δόξα

Το πάθος για οδήγηση, αλλά και για την αυτοκίνηση, χρόνια δεν κοιτά! Όποια και αν είναι η ηλικία ενός petrolhead, το αυτοκίνητο δεν αποτελεί για τον ίδιο ένα μέσο με τέσσερις ρόδες που θα τον μεταφέρει από το σημείο Α στο Β. Είναι μια κατασκευή που μπορεί να του προσφέρει έντονες συγκινήσεις - ή, ακόμα καλύτερα, για μερικούς είναι τρόπος ζωής. Ευτυχώς για εμάς, όσοι και αν παραμένουμε σήμερα, οι κατασκευαστές φροντίζουν να μας προσφέρουν αυτοκίνητα αυτού του είδους τα οποία είναι σχεδιασμένα για τον Πραγματικό Οδηγό.

Οδηγούμε το Peugeot 308 1.6 BlueHDi 120 PS EAT6

Το Peugeot 308 είναι μια γνώριμη «ποσότητα» με καθιερωμένο εμπορικό στίγμα στην αγορά της Ευρώπης. Και όχι μόνο, μιας και σε παγκόσμιο επίπεδο πάνω από 760.000 αγοραστές έχουν επιλέξει τη μικρομεσαία από πλευράς διαστάσεων πρόταση της Peugeot ξεχωρίζοντάς την ανάμεσα σε «δυνατές» παρουσίες της κατηγορίας, που κακά τα ψέματα εξακολουθεί, παρά την έντονη κινητικότητα που παρατηρείται σήμερα στην κλάση των μικρομεσαίων SUV, να τραβά τα βλέμματα.

Όλες οι λεπτομέρειες για το ανανεωμένο Peugeot 308

Η Peugeot δεν θέλησε να διαφοροποιήσει σημαντικά το σχεδιαστικό προσωπείο του μικρομεσαίου της μοντέλου, αλλά να ενισχύσει την εικόνα και τις επιδόσεις του με διακριτικές επεμβάσεις και πάντοτε σε συγκεκριμένους τομείς. Σε ότι αφορά στην αισθητική λοιπόν, οι μόνες αλλαγές αφορούν στο πιο αιχμηρό σχήμα του προφυλακτήρα, στα νέα φώτα ομίχλης καθώς και στην ελαφρώς τροποποιημένη μάσκα. Αντίστοιχες επεμβάσεις έχουν γίνει στα πίσω φώτα και στον αντίστοιχο προφυλακτήρα.

Tags

Αυτό είναι το ανανεωμένο Peugeot 308

Η γαλλική εταιρεία δεν θέλησε να διαφοροποιήσει σημαντικά το σχεδιαστικό προσωπείο του μικρομεσαίου της μοντέλου, αλλά να ενισχύσει την εικόνα και τις επιδόσεις του με διακριτικές επεμβάσεις και πάντοτε σε συγκεκριμένους τομείς. Σε ότι αφορά στην αισθητική λοιπόν, με δεδομένη τη μια και μοναδική φωτογραφία των εξωτερικών επιφανειών του αυτοκινήτου που δόθηκε στη δημοσιότητα, οι μόνες αλλαγές αφορούν στο σχήμα του προφυλακτήρα, στα νέα φώτα ομίχλης καθώς και στην ελαφρώς τροποποιημένη μάσκα.

Tags

 

Κατηγορία άρθρου