O Πρόεδρος σε παγκόσμιο επίπεδο της Fiat Olivier François διηγείται την ιστορία του νέου ηλεκτρικού 500 πραγματοποιώντας το 1ο test drive του μοντέλου και με ένα νέο video ταξιδεύει όλους τους φίλους της εταιρείας με το νέο ηλεκτρικό 500 la Prima, έτσι ώστε να ζήσουν μαζί του την εμπειρία του πρώτου μοντέλου μηδενικών ρύπων του ομίλου FCA στους δρόμους του Τορίνο. «Συνήθως την πρώτη φορά που οδηγούμε ένα αυτοκίνητο στους δρόμους έχουμε κλειστές τις κάμερες. Αλλά για το Νέο ηλεκτρικό 500 αποφάσισα να έρθετε μαζί μου σε αυτή την εμπειρία», δήλωσε ο κ. François.

Ο Frank Stephenson είναι ένας από τους πιο σημαντικούς σχεδιαστές αυτοκινήτων της εποχής μας έχοντας διαπρέψει στο χώρο του ντιζάιν. Η καριέρα του στο μαγικό κόσμο των τεσσάρων τροχών ξεκίνησε στην Ford, όπου και φιλοτέχνησε το εμβληματικό Escort Cosworth RS, ενώ αργότερα εργάστηκε για λογαριασμό του BMW Group, επί 11 συναπτά έτη, αποτελώντας τον «πατέρα» του αναγεννημένου εν έτει 2000 Mini Cooper, αλλά και της BMW X5.

Τον περασμένο Μάρτιο η Fiat έκανε το μεγάλο βήμα παρουσιάζοντας το νέο και αμιγώς ηλεκτροκίνητο «500» σε έκδοση cabrio. Tρεις μήνες μετά, η ιταλική εταιρεία προχωρά ένα βήμα παρακάτω αποκαλύπτοντας σήμερα στο ευρύ κοινό την αντίστοιχη «κλειστή», η οποία επισήμως φέρει την ονομασία hatchback. Μάλιστα, μετά τη μεγάλη επιτυχία και την ολοκλήρωση της διαδικασίας προ-παραγγελίας του λεκτρικού Fiat 500 “la Prima” cabrio, η γκάμα του πρώτου αμιγώς ηλεκτροκίνητου μοντέλου της FCA επεκτείνεται με την περιορισμένης παραγωγής 500 “la Prima” hatchback.

Η Fiat πραγματοποιεί μια μεγάλη στροφή παίρνοντας την απόφαση, αλλά και το ρίσκο συγχρόνως, να προσφέρει εφεξής το νέο Fiat 500 αποκλειστικά σε ηλεκτρική έκδοση – το «τρέχον» 500 θα συνεχίσει όμως να διατίθεται κανονικά. Μπορεί η εξωτερική περιβολή του νέου μοντέλου να διατηρεί στενές συγγένειες σε επίπεδο σχεδιασμού σε σχέση με το παρελθόν, εντούτοις κάτω από τις κομψές επιφάνειες του νέου «500» κρύβεται ένα ολοκαίνουργιο δάπεδο, με μεγαλύτερες διαστάσεις, το οποίο έχει εξελιχθεί με γνώμονα την… πρίζα.

Όπως ανακοίνωσε σήμερα Chief Operating Officer Ευρώπης, Μ. Ανατολής και Αφρικής της FCA, Pietro Gorlier, ο αμερικανο-ιταλικός όμιλος θα επενδύσει κεφάλαια ύψους 700 εκ. ευρώ για την παραγωγή του αμιγώς ηλεκτροκίνητου Fiat 500. Μάλιστα, όπως αποκάλυψε σε σχετικές δηλώσεις του χθες, οι πρώτες κινήσεις αναβάθμισης στη μονάδα κατασκευής οχημάτων του Mirafiori έχουν ήδη ξεκινήσει ούτως ώστε όλα να είναι έτοιμα για το ξεκίνημα της παραγωγής του νέου 500e - όπως πιθανόν θα αποκαλείται το νέο, μικρό EV μοντέλο της Fiat - από το δεύτερο μισό του 2020 και μετά.

«Χρόνια Πολλά στο αγαπημένο αυτοκίνητο της Ιταλίας που το λάτρεψε όλη η Ευρώπη», δήλωσε ο κ. Luca Napolitano, Επικεφαλής των Fiat & Abarth για την περιοχή EMEA. «Με 6 εκατομμύρια πωλήσεις, τα 2 εκ. των οποίων αφορούν το νέο μοντέλο, το Fiat 500 κατέχει ηγετική θέση στα αυτοκίνητα πόλης στην Ευρώπη και αποτελεί το πιο δημοφιλές μοντέλο της FCA τα τελευταία δύο χρόνια. Τα παραπάνω δείχνουν την αγάπη που έχει το κοινό για το 500.»