Abarth

Επανεκκίνηση για το Abarth Tour of Europe in 1949 Hours

Το Abarth Tour of Europe in 1949 Hours ξεκινά και πάλι από το Τορίνο. Πρόκειται για ένα ταξίδι παρέα με το συλλεκτικό Abarth 695 70° Anniversario, το οποίο ξεκινά από την Ολλανδία και καταλήγει στην Πορτογαλία, καλύπτοντας περισσότερα από 3.700χλμ. σε 1.949 ώρες, αριθμός που συμπίπτει με τη χρονολογία δημιουργίας της μάρκας του «Σκορπιού». Μετά την υποχρεωτική στάση διαρκείας, λόγω του lock-down που προκάλεσε η πανδημία του Covid-19, ο Turbo κινητήρας του συλλεκτικού Abarth με τους 180 ίππους, είναι και πάλι έτοιμος να γοητεύσει με την απόδοση και κυρίως το μοναδικό του ήχο.

Abarth 695: Μια ιστορία με λίγους αλλά εκλεκτούς πρωταγωνιστές (+videos)

Το πάντα ανήσυχο πνεύμα του Carlo Abarth, του ιδρυτή της μάρκας του «Σκορπιού», βρήκε στο Fiat 500 του 1957 την ιδανική βάση για τη δημιουργία αυτού που πάντα ονειρευόταν ο Abarth: έναν «Δαβίδ» που με την απόδοση του θα κέρδιζε πολύ δυνατότερα αυτοκίνητα και θα έδινε την ευκαιρία σε νέους οδηγούς να δοκιμάσουν τις δυνατότητες τους στους αγώνες. Το 1964 το ανήσυχο πνεύμα του Abarth γέννησε την πιο «πολεμική» εκδοχή του 500, το 695 esseesse.

Spoiler ad Assetto Variabile – η συνέχεια μιας αυθεντικής ιστορίας

Από την αεροδυναμική «τορπίλη» Abarth 1000 Bialbero Record του 1960, στο Abarth 1000 Corsa του 1966 (του πρώτου αυτοκινήτου με αεροτομή από εποξική ρητίνη) και σήμερα στο Abarth 695 70o Anniversario, o Σκορπιός πάντα αναζητά τρόπους για να ακονίσει το «κεντρί» του.

Ferrari 166 Mille Miglia Smontabile Spyder by Carlo Abarth

Από την αυγή της Αυτοκίνησης το βάρος ήταν ο πιο σημαντικός εχθρός κάθε τετράτροχης κατασκευής, ιδιαίτερα όταν αυτή προοριζόταν για αγωνιστική χρήση, αφού επιδρούσε δυσμενώς την επιτάχυνση, την επιβράδυνση και την οδική συμπεριφορά στις στροφές. Έτσι λοιπόν, οι προσπάθειες όλων των μηχανικών εστιάζονταν στην επίτευξη της καλύτερης δυνατής ισορροπίας μεταξύ της εξοικονόμησης βάρους και της ακαμψίας του πλαισίου. Σύμμαχοί τους στο ευαίσθητο αυτό κεφάλαιο ήταν οι απανταχού καροσερίστες, με την εξειδίκευσή τους στην σχεδίαση και στην κατασκευή ελαφρών αμαξωμάτων.

Abarth Exhaust – 70 χρόνια για την πιο διάσημη εξάτμιση

Στις 4 Μαΐου του 1950, στα πλαίσια της έκθεσης αυτοκινήτου του Τορίνο, ο Carlo Abarth παρουσίασε την Abarth Exhaust, το πιο γνωστό εξάρτημα στα κιτ αναβάθμισης του πάντα ανήσυχου μηχανικού, το οποίο έφερε παγκόσμια φήμη στην εταιρεία του. Σήμερα η φιλοσοφία του ιδρυτή, που βασίζεται στη συνεχή αναζήτηση πρωτοποριακών λύσεων, είναι πιο ζωντανή από ποτέ στο προηγμένο σύστημα εξαγωγής Record Monza που εφοδιάζει τα σύγχρονα Abarth.

FCA - επέκταση εργοστασιακής εγγύησης σε όλα τα μοντέλα της

H Fiat Chrysler Automobiles (FCA) προχωρά στην επέκταση της εγγύησης όλων των αυτοκινήτων Fiat, Alfa Romeo, Jeep, Abarth και Fiat Professional, των οποίων η ισχύς λήγει κατά την περίοδο εφαρμογής των μέτρων περιορισμού της κίνησης λόγω της πανδημίας του COVID-19. Η διάρκεια της επέκτασης είναι ένας μήνας μετά τη λήξη των έκτακτων μέτρων με βάση τις κυβερνητικές διατάξεις. Η παραπάνω επέκταση ισχύει τόσο για ήδη προγραμματισμένες επισκευές εγγύησης, καθώς και για νέες ανάγκες που πιθανώς θα προκύψουν στο παραπάνω διάστημα.

Η τελευταία νίκη του Tazio Nuvolari, που γέννησε το μύθο της Abarth

Στις 10 Απριλίου του 1950, ο μεγάλος πρωταθλητής Tazio Nuvolari ολοκλήρωσε τη λαμπρή του καριέρα στο τιμόνι ενός Abarth 204A, του πρώτου μοντέλου που κατασκεύασε ο Carlo Abarth. Η ανάβαση από την πρωτεύουσα της Σικελίας, το Παλέρμο, στον λόφο του Monte Pellegrino ήταν μια απότομη ασφάλτινη διαδρομή γεμάτη κλειστές στροφές. Στη αφετηρία βρέθηκε ο 58χρονος Tazio Nuvolari με το Abarth 204A της Squadra Carlo Abarth, ένα διθέσιο αγωνιστικό εφοδιασμένο με κινητήρα 1.100 κ.εκ.

Video: Η ζωή του Carlo Abarth σε 1 λεπτό

Κατά τη διάρκεια του 20ού αιώνα, υπήρξε ένας από τους πλέον επιδραστικούς ανθρώπους στην ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία. Ο λόγος για τον Αυστριακό Karl Abarth, οι δεσμοί του οποίου με την Ιταλία ήταν τόσο ισχυροί, που αποφάσισε να μετονομαστεί σε Carlo και να αποκτήσει ιταλική υπηκοότητα.

Ο γύρος της δυτικής Ευρώπης σε 1.949 ώρες με Abarth 695 70° Anniversario

Από την Ολλανδία στην Πορτογαλία διανύοντας 3.700 χλμ. σε 8 χώρες μέσα σε 1.949 ώρες. Ξεκινώντας από την Ολλανδία και διασχίζοντας το Βέλγιο, τη Γερμανία, την Ελβετία, την Ιταλία, τη Γαλλία, την Ισπανία και καταλήγοντας μετά από 3.700χλμ. στην Πορτογαλία, το Abarth 695 70° Anniversario, μέσα σε 1.949 ώρες κάτι περισσότερο δηλαδή από 80 ημέρες, θα μεταφέρει την αγάπη για την περιπέτεια και την ταχύτητα του ιδρυτή της μάρκας Carlo Abarth, αλλά και του εξίσου ονειροπόλου Ιουλίου Βερν.

Οι τιμές του Abarth 595 esseesse στην Ελλάδα

Το Abarth 595 esseesse επιστρέφει. Πιστό στο πνεύμα του ιδρυτή της μάρκας Carlo Abarth, εφοδιάζεται με μια σειρά χαρακτηριστικών που μετατρέπουν το συμπαγές «500» σε ένα καθαρόαιμο σπορ αυτοκίνητο με καταβολές από τον κόσμο των αγώνων. Για την μετάλλαξη του «500» σε «595» οι μηχανικοί της Abarth προχώρησαν σε εκτεταμένες αλλαγές τόσο στα μηχανικά μέρη όσο και στην εμφάνιση.

 

Κατηγορία άρθρου