Η Alfa Romeo έχει ξεκινήσει προ καιρού την υλοποίηση του νέου στρατηγικού της πλάνου, σύμφωνα με το οποίο την προσεχή περίοδο το βάρος σε επίπεδο νέων προϊόντων θα πέσει σε κατηγορίες με μεγαλύτερα μερίδια αγοράς – και άρα, υψηλότερη κερδοφορία.
Σύμφωνα με το νέο, 5ετές πλάνο ανάπτυξης της Alfa Romeo – και της FCA γενικότερα – που παρουσιάστηκε τον Ιούνιο του 2018, μέχρι το 2022 η γκάμα της μιλανέζικης φίρμας θα περιελάμβανε, εκτός από τις Giulia και Stelvio, τις εκδόσεις με επιμηκυμένο μεταξόνιο των τελευταίων, τη νέα Giulietta, δύο SUV στις κατηγορίες C και E, καθώς και τις σπορ GTV και 8C, όπως και εσείς μπορείτε να δείτε στη φωτογραφία που ακολουθεί.
Ύστερα από χθεσινό δημοσίευμα της The Wall Street Journal, μη κατονομαζόμενα στελέχη των Groupe PSA και FCA έρχονται να επιβεβαιώσουν σήμερα ότι τα δύο «στρατόπεδα» βρίσκονται σε συζητήσεις διερευνώντας το ενδεχόμενο συγχώνευσής τους.
Η 38η αναβίωση του αγώνα που ο Enzo Ferrari αποκαλούσε ως «τον ωραιότερο αγώνα του κόσμου», θα διεξαχθεί την περίοδο 13 με 16 Μαΐου 2020 στην κλασσική διαδρομή Brescia-Rome-Brescia.
Μια ξεχωριστή έκθεση με την ονομασία Mito Alfa Romeo θα έχουν την ευκαιρία να απολαύσουν οι επισκέπτες του Technik Museum στο Sinsheim της Γερμανίας. Αφιερωμένη στην ιστορία της μάρκας, η έκθεση καταλαμβάνει 3.000 τ.μ. και περιλαμβάνει 40 εκθέματα που εκφράζουν την ιστορία, την τεχνολογία και την αγωνιστική κληρονομιά της Ιταλικής εταιρείας.
Η FCA θα επενδύσει σχεδόν 1 δις € για να ξεκινήσει την παραγωγή της υβριδικής Tonale, του νέου κόμπακτ SUV μοντέλου της Alfa Romeo, καθώς και της υβριδικής έκδοσης του Fiat Panda στο εργοστάσιο του Pomigliano που βρίσκεται στην Ιταλία, κοντά στη Νάπολη.
H Ιταλία υποδέχεται το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1 στην πίστα της Monza (8 Σεπτεμβρίου) και η Alfa Romeo έχει προγραμματίσει μια σειρά εκδηλώσεων για όλους τους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Την Τετάρτη 4 Σεπτεμβρίου η Larusmiani Boutique θα φιλοξενήσει το μονοθέσιο με το οποίο ο J.M. Fangio κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της Formula 1 το 1951. Την Alfa Romeo GP Tipo 159 "Alfetta" θα συνοδεύσει έκθεση με σπάνιο φωτογραφικό υλικό από το αρχείο του μουσείου του μάρκας.
Η δημιουργία αυτoύ του μοναδικού αυτοκινήτου οφείλεται στη φλογερή επιθυμία του Ελβετού οδηγού αγώνων Robert Fehlmann να πάρει μέρος στο Mille Miglia του 1953 με κάτι εξαιρετικό, που όμοιό του να μην έχει κανένας άλλος. Για το σκοπό αυτό απευθύνθηκε στον ταλαντούχο μηχανικό Virgilio Conrero, ειδικευμένο στην περαιτέρω βελτίωση των κινητήρων της Alfa Romeo. Από αυτόν ζήτησε να του φτιάξει ένα αγωνιστικό, που να φιλοξενεί κάτω από το εμπρός καπό του το τετρακύλινδρο σε σειρά μηχανικό σύνολο των 1.884 κυβικών εκατοστών της 1900C Sprint, το οποίο φαίνεται πως εκτιμούσε ιδιαίτερα.
Μπορεί το 2014 ο αείμνηστος Sergio Marchionne να είχε θέσει ως στόχο για λογαριασμό της Alfa Romeo με χρονικό ορίζοντα το 2018 τις 400.000 πωλήσεις σε παγκόσμιο επίπεδο, η πραγματικότητα ωστόσο ύστερα από πέντε χρόνια ήρθε να διαψεύσει τις προβλέψεις του – ή πιο σωστά τις προσδοκίες του. Με δεδομένες τόσο την καθοδική πορεία σε Ευρώπη, όσο και το γεγονός ότι στο πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους η μιλανέζικη φίρμα ξεπέρασε κατά τι τις 120.000 μονάδες, κατόρθωμα θα θεωρηθεί αν οι ετήσιες πωλήσεις της υπερβούν στο σύνολο του φετινού 12μήνου το άτυπο φράγμα των 250.000.
Σύμφωνα με τα επίσημα στατιστικά στοιχεία, κατά το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, η Lancia ταξινόμησε στη γηραιά ήπειρο 34.700 αυτοκίνητα, τα προέρχονται από ένα μόνο μοντέλο (Ypsilon) και από μία μόλις χώρα (Ιταλία). Στη διπλανή όχθη του ιταλικού ομίλου, ο όγκος πωλήσεων της Alfa Romeo, μιας εταιρείας με πέντε μοντέλα στη γκάμα της, ανήλθε για την ίδια ακριβώς περίοδο, στις 29.185 μονάδες.