Πρεμιέρα για το νέο plug-in υβριδικό Audi Q8 TFSI e quattro

Η Audi συνεχίζει την επίθεσή της στην ηλεκτροκίνηση με το νέο Q8 TFSI e quattro, το έβδομο κατά σειρά plug-in υβριδικό μοντέλο της γερμανικής εταιρείας από τα μέσα του 2019 μέχρι σήμερα.

Audi Q8 TFSI e quattro

Στα τέλη του 2020 η επίσημη πρεμιέρα του νέου Audi e-tron GT

Όπως ανακοίνωσε σήμερα η Audi, το νέο e-tron GT θα είναι το πρώτο, πλήρως ηλεκτρικό αυτοκίνητο της εταιρείας που θα κατασκευάζεται στη Γερμανία. Πιο συγκεκριμένα, το Gran Turismo σπορ μοντέλο της μάρκας με σήμα τους τεμνόμενους κύκλους – ή, αλλιώς, το alter ego της ομόσταβλης Porsche Taycan – θα ξεκινήσει να «αναπαράγεται» σε ευρεία κλίμακα στη γνώριμη γραμμή παραγωγής με την ονομασία Audi Böllinger Höfe που βρίσκεται στην πόλη του Neckarsulm στα τέλη του 2020.

DTM - πρωταθλήτρια η Audi έξι αγώνες πριν το τέλος

Με τους οδηγούς της να σημειώνουν το 1-2-3 στον τελευταίο αγώνα στο Nürburgring, στο τιμόνι ισάριθμων RS 5 DTM, η Audi έχει ήδη εξασφαλίσει τόσο το πρωτάθλημα των κατασκευαστών όσο και αυτό των ομάδων στο DTM, με έξι αγώνες να απομένουν για την ολοκλήρωση της σεζόν. Στο δωδέκατο αγώνα του εφετινού πρωταθλήματος, στα τρία σκαλιά του βάθρου ανέβηκαν οι τρεις υποψήφιοι για τον τίτλο: Nico Müller, Robin Frijns (και οι δύο της Audi Sport Team Abt Sportsline) και René Rast (Audi Sport Team Rosberg) επιβεβαίωσαν την κυριαρχία τους.

Η Audi εξηλεκτρίζει τη Μπάγερν Μονάχου

Η Audi εξασφαλίζει ακόμα μία παγκόσμια πρωτιά για την πρωταθλήτρια Γερμανίας στο ποδόσφαιρο και θριαμβεύτρια του UEFA Champions League της περασμένης περιόδου: η FC Bayern München γίνεται ο πρώτος διεθνής ποδοσφαιρικός σύλλογος οι παίκτες του οποίου οδηγούν χρησιμοποιώντας ηλεκτρική ενέργεια. Τα αστέρια του νικητή του τελικού του Champions League, λίγες εβδομάδες μετά την κατάκτηση του τροπαίου, παρέλαβαν τα Audi e-tron τους στο Μόναχο και εισήλθαν στην εποχή της ηλεκτροκίνησης.

Η Audi παρουσιάζει τις υπηρεσίες «Functions on Demand»

Με τις «Functions on Demand» ο ιδιοκτήτης ενός μοντέλου Audi μπορεί να εγκαταστήσει νέες, επιλεγμένες λειτουργίες στο αυτοκίνητό του, στους τομείς του φωτισμού, της υποβοήθησης οδηγού και της ψυχαγωγίας/ενημέρωσης, οποιαδήποτε στιγμή μετά την αγορά του. Μεγαλύτερη ευελιξία επιλογής πριν και μετά την αγορά, μεγαλύτερη ευχρηστία, μεγαλύτερη μεταπωλητική αξία. Οι «Functions on Demand» διαθέσιμες άμεσα σε Γερμανία και Νορβηγία, σε οκτώ σειρές μοντέλων, με επιπλέον αγορές και μοντέλα να ακολουθούν τους επόμενους μήνες.

Πρεμιέρα για το plug-in υβριδικό Audi A3 Sportback 40 TFSI e

Μετά τις plug-in υβριδικές εκδόσεις των «μεγάλων» Α6, Α7, Α8, Q5 και Q7, η Audι φέρνει την εν λόγω κατηγορία και στην κόμπακτ κατηγορία. Και εν προκειμένω, στο νέο A3 Sportback (διαβάστε εδώ τη δοκιμή του), που για την περίσταση φέρει την ονομασία 40 TFSI e.

H Audi παρουσιάζει το νέο Q5 Sportback

Σε συνέχεια της πρεμιέρας του Q3 Sportback αλλά και της αντίστοιχης σε ονομασία και φιλοσοφία σχεδίασης του ηλεκτρικού e-tron, η εταιρεία των τεμνόμενων κύκλων παρουσιάζει σήμερα το νέο Q5 Sportback το οποίο προτάσσει μια σαφώς πιο αθλητική σχεδίαση σε σχέση με το «απλό» Q5, που παραπέμπει σε κουπέ μοντέλο.

VW Group – ακόμη πιο φιλική προς το περιβάλλον η κατασκευή οχημάτων

Το VW Group υλοποιεί όλο και περισσότερο την κλιματική ουδετερότητα ως προς το περιβάλλον. Σε αυτό, σημαντικό ρόλο θα διαδραματίσει και το ολοκαίνουργιο ID.4. To πρώτο πλήρως ηλεκτρικό SUV της VW θα κατασκευάζεται στο «πράσινο» εργοστάσιο του Zwickau και θα πωλείται στην Ευρώπη, την Κίνα και αργότερα και στις ΗΠΑ. Όπως και το ID.3, το ID.4 φεύγει από το εργοστάσιο στο Zwickau χωρίς να φέρει οικολογικό βάρος. Αυτό το εργοστάσιο, στη Σαξονία της Γερμανίας, δεν είναι το μόνο που είναι φιλικό στο περιβάλλον.

Τα plug-in υβριδικά μοντέλα της Audi

Η Audi εστιάζει σε τρεις στόχους την τεχνολογία των plug-in υβριδικών αυτοκινήτων: απροβλημάτιστη εμπειρία ηλεκτρικής οδήγησης, εύκολη διαχείριση φόρτισης και υψηλή χρηστικότητα στην καθημερινή οδήγηση. Τα plug-in υβριδικά μοντέλα (PHEV) της Audi εξοπλίζονται με ισχυρό ηλεκτρικό κινητήρα που αποδίδει έως και 105 kW (143 PS), ανάλογα με το μοντέλο. Αυτό εξασφαλίζει πλήρως ηλεκτρική λειτουργία σε μεγάλο εύρος ταχυτήτων και σε διαφορετικές καταστάσεις οδήγησης. Η εξελιγμένη διαχείριση κινητήρα των PHEV μοντέλων της Audi παρέχει τη βάση για συχνή και συνεχή ηλεκτρική οδήγηση.

Tags

Η Audi αποκαλύπτει το νέο A3 Sportback 30 g-tron

Με την πρώτη έκδοση g-tron να κάνει το ντεμπούτο της στο «σώμα» του Audi A3 το 2014, η γερμανική εταιρεία έρχεται σήμερα να προχωρήσει ένα βήμα παρακάτω παρουσιάζοντας τη νέοτερη πρότασή της. Η καρδία του νέου Audi A3 Sportback 30 g-tron, που σήμερα πραγματοποιεί την επίσημη πρεμιέρα της, συνίσταται στον γνώριμο, αλλά με αρκετές αλλαγές, 1.500άρη TSI κινητήρα του γερμανικού ομίλου, ο οποίος λειτουργεί σύμφωνα με τον κύκλο Miller αποδίδοντας με την αρωγή μιας τουρμπίνας με μεταβλητή γεωμετρία 131 ίππους και ροπή 200 Nm σταθερά από τις 1.400 έως και τις 4.000 σ.α.λ.

 

Κατηγορία άρθρου