Loading...

Cayenne

Porsche Cayenne S: ο αναμάρτητος τον λίθον βαλέτω

Όσο κι αν το ψάξει κανείς, δύσκολα θα βρει ένα αυτοκίνητο που να έχει κατηγορηθεί περισσότερο από την Cayenne. Στο άκουσμα του λανσαρίσματός της, πριν από περίπου δεκαέξι χρόνια, μέχρι και για «λουκέτο» στην Porsche γινόταν λόγος. Ειδικοί -ημών συμπεριλαμβανομένων- ή μη θεωρούσαν απίθανο ένα αυτοκίνητο αυτού του όγκου να καταφέρει να τιμήσει τα σήματά του, πόσω μάλλον να αποδειχθεί αντάξιο ενός ονόματος που κατά πολλούς ορίζει την έννοια του supercar. Τρεις γενιές αργότερα, και έχοντας αποδείξει πως δεν άξιζε να περάσει από...

Φρένο στις εισαγωγές συγκεκριμένων πετρελαιοκίνητων μοντέλων των Mercedes και Porsche έβαλε η Ελβετία

Πιο συγκεκριμένα, οι αρχές της χώρας ανέστειλαν κάθε νέα εγγραφή των πετρελαιοκίνητων Mercedes Vito 1.6, καθώς και των Porsche Macan και Cayenne, που «φορούν» τους κινητήρες ντίζελ των 3.0 και 4,2 λίτρων, αντίστοιχα. Η εν λόγω απόφαση τίθεται σε ισχύ από αύριο, 17 Αυγούστου. Σύμφωνα με έγκυρα ειδησεογραφικά πρακτορεία, τα αντίτυπα των ως άνω μοντέλων που έχουν ήδη ταξινομηθεί στη χώρα θα συνεχίσουν να κυκλοφορούν ελεύθερα υπό την προϋπόθεση ότι σε σύντομο χρονικό διάστημα από σήμερα οι κινητήρες τους θα προσαρμοστούν στις ισχύουσες προδιαγραφές.

Ανάκληση σε σχεδόν 60.000 Porsche Cayenne και Macan για «μη εγκεκριμένο λογισμικό»

Η ομοσπονδιακή αρχή KBA της Γερμανίας απεφάνθη πως συγκεκριμένα αντίτυπα των Porsche Cayenne και Macan, που εξοπλίζονται αντίστοιχα με τους 4.2 V8 και 3.0 V6 ντίζελ κινητήρες της εταιρείας, εφοδιάζονται με «μη εγκεκριμένο λογισμικό», το οποίο επεμβαίνει στα αντιρρυπαντικά μέσα των εν λόγω οχημάτων αυξάνοντας τις πραγματικές εκπομπές ρυπογόνων σωματιδίων, όπως είναι τα οξείδια του αζώτου.

Υπό σκέψη η κουπέ έκδοση της Porsche Cayenne

Ο ομοεθνής ανταγωνισμός όπως αυτός εκφράζεται μέσα από μοντέλα, όπως η BMW X6 και η Mercedes GLE, δεν θα μπορούσε να αφήσει αδιάφορους τους ιθύνοντες της Porsche, οι οποίοι σκέφτονται σοβαρά το ενδεχόμενο να φέρουν στη ζωή μια ακόμα παραλλαγή της τρίτης γενιάς Cayenne, με ανάλογα σχεδιαστικά γνωρίσματα.

Σύμφωνα με δηλώσεις του επικεφαλής της Porsche, Olivier Blume, προς το παρόν δεν έχουν ληφθεί οριστικές αποφάσεις γύρω από το όλο θέμα.

ΙΑΑ 2017: Porsche Cayenne Turbo (+13 photos)

Η κορυφαία έκδοση Turbo της νέας Porsche Cayenne παρουσιάστηκε προ ολίγου στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης έχοντας ως highlight –τι άλλο;- τον κινητήρα που για την περίσταση φιλοξενείται κάτω από το εμπρός καπό της.

Πρόκειται για τον γνωστό και μη εξαιρετέο 4λιτρο V8 bi-turbo κινητήρα των Γερμανών, ο οποίος αποδίδει 550 ίππους και ροπή 770 Nm συνδυαζόμενος με το γνωστό 8τάχυτο Tiptronic S αυτόματο κιβώτιο της Porsche.

Επίσημη πρεμιέρα για τη νέα Porsche Cayenne

Με δεκαπέντε χρόνια έχουν να μας χωρίζουν πλέον από το ντεμπούτο του «μεγάλου» SUV της Porsche, οι Γερμανοί παρουσιάζουν σήμερα την τρίτη κατά σειρά γενιά του, που αισίως έχει καταφέρει να κερδίσει από το 2002 μέχρι και σήμερα την εμπιστοσύνη 760.000 αγοραστών ανά τον κόσμο, πρωτίστως χάρη στην υψηλή του απήχηση σε αγορές όπως αυτές των ΗΠΑ και της Κίνας.

Δοκιμές εξέλιξης 4,4 εκ. χλμ. για τη νέα Porsche Cayenne

Δεκαπέντε χρόνια έχουν περάσει από το ντεμπούτο του «μεγάλου» SUV μοντέλου της Porsche και σήμερα οι Γερμανοί δείχνουν καθ’ όλα έτοιμοι να παρουσιάσουν την τρίτη κατά σειρά γενιά του, που αισίως έχει καταφέρει να κερδίσει από το 2002 μέχρι και σήμερα την εμπιστοσύνη 760.000 αγοραστών ανά τον κόσμο, πρωτίστως χάρη στην υψηλή του απήχηση σε αγορές όπως αυτές των ΗΠΑ και της Κίνας.

Στην Έκθεση Φρανκφούρτης η πρεμιέρα της νέας Porsche Cayenne

Δεκαπέντε χρόνια έχουν περάσει από το ντεμπούτο του «μεγάλου» SUV μοντέλου της Porsche και σήμερα οι Γερμανοί δείχνουν καθ’ όλα έτοιμοι να παρουσιάσουν την τρίτη κατά σειρά γενιά του, που αισίως έχει καταφέρει να κερδίσει από το 2002 μέχρι και σήμερα την εμπιστοσύνη 500.000 αγοραστών ανά τον κόσμο, πρωτίστως χάρη στην υψηλή του απήχηση σε αγορές όπως αυτές των ΗΠΑ και της Κίνας.

Ανάκληση και απαγόρευση πωλήσεων στη Γερμανία για την πετρελαιοκίνητη Porsche Cayenne

Όπως ανακοινώθηκε από τον ίδιο τον Υπουργό Μεταφορών της χώρας, Alexander Dobrindt, η γερμανική κυβέρνηση έχει πλέον απτά στοιχεία ότι και η ευρωπαϊκή εκδοχή του 3λιτρου TDI κινητήρα που χρησιμοποιεί μεταξύ άλλων μοντέλων και η Porsche Cayenne φέρει το διαβόητο λογισμικό που χειραγωγεί τις εκπομπές ρύπων κατά τη διάρκεια των πιστοποιημένων μετρήσεών τους.

Ρυμουλκώντας με Porsche Cayenne ένα Airbus Α380 (video)

Πριν μια και πλέον δεκαετία ήταν το VW Touareg V10 TDI το οποίο είχε καταφέρει να ρυμουλκήσει με επιτυχία ένα Boeing 747, ένα αεροσκάφος που την εποχή εκείνη ζύγιζε «μόλις» 155 τόνους. Το καλοκαίρι του 2013 ήταν η σειρά του Nissan Patrol να παραλάβει τη σκυτάλη και να γράψει το δικό του όνομα στο Guinness World Record «τραβώντας» ένα «170τονο» Ilyushin II-76 στο Διεθνές Αεροδρόμιο του Shajah στα Ενωμένα Αραβικά Εμιράτα.