Dakar

Δοκιμές με το Toyota Hilux για τον Fernando Alonso

Ο δύο φορές πρωταθλήτής της Formula 1 θέλει να τα κάνει όλα. Έχοντας πλέον μειωμένες υποχρεώσεις, μετά την απόχωρησή του από την F1, σκόπευε να βρεθεί πίσω από το τιμόνι του Hilux, με το οποίο ο Nasser Al-Attiyah πήρε τη νίκη στο φετινό Ράλλι Ντακάρ.

Η επιθυμία του αναμένεται να γίνει πραγματικότητα, αφού σήμερα (27/3) και αύριο (28/3), ο ίδιος θα δοκιμάσει το αμάξι σε έρημο της Νότιας Αφρικής, 900 χλμ από το Γιοχάνεσμπουργκ.

Το τεστ θα λάβει χώρα «σε ελεγχόμενο περιβάλλον», όπως έγινε γνωστό, με αμμόλοφους και σκληρό χώμα να συνθέτουν τη διαδρομή.

Ντακάρ: Ένας μοναδικός αγώνας!

Το δημοφιλέστερο rally-raid στον κόσμο μπορεί να μην υπήρχε, αν το σωτήριο έτος 1978 ο Γάλλος οδηγός αγώνων ράλλυ Τhierry Sabine δεν χανόταν στην αφρικανική έρημο, ζώντας μια γοητευτική περιπέτεια με αίσιο και ευτυχές τέλος. Ύστερα από αυτή τη θαυμάσια για εκείνον εμπειρία, με την παρότρυνσή του έπεσε στο τραπέζι η ιδέα για έναν περιπετειώδη πολυήμερο αγώνα, που θα ξεκινούσε από το Παρίσι και θα κατέληγε στο Ντακάρ. Από την επόμενη κιόλας χρονιά, η πρόταση υλοποιήθηκε, αφήνοντας σε όλους εξαιρετικές εντυπώσεις.

Peterhansel, Sainz και Despres μιλούν για το Dakar Rally 2019

Το εναρκτήριο λάκτισμα του Dakar Rally του 2019 βρίσκεται πλέον προ των πυλών. Τα πληρώματα που θα λάβουν μέρος στο φετινό μαραθώνιο είναι έτοιμα πλέον να «παλέψουν» απέναντι στις ουκ ολίγες προκλήσεις του αγώνα που θα έχει ως αφετηρία του την έρημο του Περού στις 6 Ιανουαρίου ευελπιστώντας, πρώτα και κύρια, στην… επιβίωσή τους και, εν συνεχεία, σε διακρίσεις. Στο φετινό αγώνα ένα ιδιαίτερο «τρίο» οδηγών, με πάνω από 20 νίκες σε αυτόν, θα δώσει για μία ακόμα φορά το «παρών». Αυτή τη φορά, όμως, με διαφορετικά χρώματα και «όπλα».

Mitsubishi Eclipse Cross: στο Dakar με την Cristina Gutierrez

Μπορεί οι εργοστασιακές ομάδες της Mitsubishi Motors να μην έχουν πλέον εμπλοκή στο μηχανοκίνητο αθλητισμό, όμως η δόξα και η φήμη που έφεραν οι 12 νίκες στο Dakar και οι 5 τίτλοι WRC (μεταξύ άλλων) παραμένουν ζωντανές. Οι επίσημοι έμποροι της Mitsubishi Motors έχουν γράψει ιστορία με τις πρωτοβουλίες τους.

Dakar Rally: Όταν τα πράγματα πάνε στραβά (+videos)

Για την 40η του έκδοση, τη 10η που θα διεξαχθεί στη Νότια Αμερική, το Ράλλυ Dakar επισκέπτεται ξανά τον Ειρηνικό Ωκεανό και τους αμμόλοφους του Περού, τους οποίους τόσο οι οδηγοί όσο και οι πάντοτε… θαρραλέοι αναβάτες θα αντιμετωπίσουν σε λίγες μέρες από σήμερα. Οι αγωνιζόμενοι, μετά την πανηγυρική εκκίνηση από τη Λίμα του Περού στις 6 Ιανουαρίου, θα μεταβούν στη Βολιβία για μια ευχάριστη ημέρα ανάπαυσης στην εορταστική ατμόσφαιρα της πόλης Λα Παζ. Κατόπιν, ύστερα από 14 στο σύνολο ε.δ.

Μπαλέτο στην έρημο με super slow πλάνα 4k από το Peugeot 3008 DKR Maxi (+video)

Το 2018 θα είναι μια χρονιά που το αγωνιστικό παρακλάδι της Peugeot θα θέλει να θυμάται για πολλά ακόμη χρόνια, μιας και η φετινή θα είναι η τελευταία φορά που το γαλλικό εργοστάσιο θα συμμετάσχει στο 40ο για την περίσταση Ράλλυ Dakar.

Οι θρύλοι του Ντακάρ στο Peugeot Avenue του Παρισιού

Στο Παρίσι και συγκεκριμένα στον αριθμό 136 της διάσημης Avenue des Champs Elysees όσοι τυχεροί έχουν την δυνατότητα να επισκεφτούν το εν λόγω σημείο θα έχουν την δυνατότητα να θαυμάσουν από κοντά το θρυλικό Peugeot 205 T16 και το νέο Peugeot 3008 DKR Maxi. Το τελευταίο είναι το πιο πρόσφατο αγωνιστικό από την PEUGEOT Sport, το οποίο θα συμμετάσχει στο Dakar 2018 που θα διεξαχθεί από τις 6 έως τις 20 Ιανουαρίου.

Dakar: Τελευταία ευκαιρία για Loeb;

Όπως όλα δείχνουν η Peugeot ετοιμάζεται να κάνει τον κύκλο της στο Ράλλυ Ντακάρ, αφού όλες οι ενδείξεις δείχνουν ότι μετά το τέλος του 2018 θα αποχωρήσει από αυτή την ιδιαίτερη μορφή αγώνων. Κάποιοι αναφέρουν ότι ο λόγος έγκειται στους νέους κανονισμούς που θα παρουσιαστούν και θα υιοθετηθούν στο μέλλον, από τους οποίους τα πισωκίνητα Buggy θα επηρεαστούν σε τεράστιο βαθμό. Όμως, η πραγματικότητα είναι ότι με τις νίκες της τα δύο τελευταία χρόνια η Peugeot απέδειξε αυτό που ήθελε, κέρδισε και πλέον οι Γάλλοι θεωρούν ότι έκαναν τον κύκλο τους στις ερήμους.

Acciona EcoPowered: Το πρώτο ηλεκτρικό όχημα που τερματίζει στο Dakar

Αυτή ήταν η τρίτη διαδοχική προσπάθεια της ισπανικής Acciona στο Rally Dakar, μιας εταιρείας που δραστηριοποιείται σε όλες τις ηπείρους της υφηλίου πάνω στην ανάπτυξη κατασκευών που εστιάζουν αποκλειστικά στις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας. Παρά τις ατυχείς προσπάθειες στο συγκεκριμένο τερέν το 2015 αλλά και το 2016, η Acciona δεν το έβαλε κάτω συμμετέχοντας με την τετράτροχη ιδιοκατασκευή που ακούει στο όνομα EcoPowered και στο φετινό θεσμό, ο οποίος είχε συνολικό μήκος διαδρομών –απλών και χρονομετρημένων- άνω των 9.000 χλμ.

Rally Dakar 2017: Μετά την 11η ειδική διαδρομή

Η ενδοοικογενειακή μάχη ανάμεσα στους Loeb και Peterhansel και τα δύο 3008 DKR της Peugeot πλησιάζει στο τέλος της με την ολοκλήρωση πριν από λίγα μόλις λεπτά της 11ης ειδικής διαδρομής του αγώνα.