Μετά τη χθεσινή ανάπαυλα για ομάδες και πληρώματα ήταν ο Sebastien Loeb εκείνος που είπε σήμερα την τελευταία λέξη (όπως και την Παρασκευή) πίσω από το τιμόνι του ιδιωτικού 3008 DKR της PH Sport επικρατώντας κυριολεκτικά την τελευταία στιγμή και μόλις για 2 λεπτά και 17 δλ. του πρωτοπόρου, μέχρι και το 272ο χλμ. της ειδικής διαδρομής #6, Nasser Al-Attiyah.
Ο οδηγός της Toyota Gazoo Racing από το Κατάρ έδωσε με το καλημέρα το στίγμα των προθέσεών του σημειώνοντας τον καλύτερο χρόνο (1h01m41sec) στην πρώτη ειδική διαδρομή του Dakar Rally 2019 οδηγώντας γρήγορα και αλάνθαστα το Toyota HiLux στα 84 χρονομετρημένα και 100% αμμώδη χιλιόμετρα του πρώτου σκέλους του. Πίσω από το νικητή του 2015 ολοκλήρωσε ο Carlos Sainz, ο οποίος, αν και εκκινούσε πρώτος, όντας ο νικητής του 2018, δεν κατάφερε να κινηθεί σε αντίστοιχο ρυθμό χάνοντας συνολικά 1 λεπτό και 59 δλ.
Το δημοφιλέστερο rally-raid στον κόσμο μπορεί να μην υπήρχε, αν το σωτήριο έτος 1978 ο Γάλλος οδηγός αγώνων ράλλυ Τhierry Sabine δεν χανόταν στην αφρικανική έρημο, ζώντας μια γοητευτική περιπέτεια με αίσιο και ευτυχές τέλος. Ύστερα από αυτή τη θαυμάσια για εκείνον εμπειρία, με την παρότρυνσή του έπεσε στο τραπέζι η ιδέα για έναν περιπετειώδη πολυήμερο αγώνα, που θα ξεκινούσε από το Παρίσι και θα κατέληγε στο Ντακάρ. Από την επόμενη κιόλας χρονιά, η πρόταση υλοποιήθηκε, αφήνοντας σε όλους εξαιρετικές εντυπώσεις.