Για την τέταρτη γενιά της Multistrada, η Ducati ανέπτυξε ένα νέο, ελαφρύ και compact κινητήρα V4, σχεδιασμένο για να καλύψει την περιπετειώδη φύση της Multistrada, χωρίς να παραμελούνται ο σπορ χαρακτήρας και οι συγκινήσεις που παραδοσιακά προσφέρει το μοντέλο. Ο πλήρης επανασχεδιασμός, κατέστησε δυνατή την επίτευξη πρωτοποριακών διαστημάτων συντήρησης, για τον κόσμο των δύο τροχών. Παράλληλα, η Ducati σε παγκόσμια πρεμιέρα παρουσιάζει τα ραντάρ στις μοτοσικλέτες παραγωγής, κρατώντας την υπόσχεση που είχε δώσει το 2018.

Όταν η εβδομάδα σου ξεκινάει από την πύλη Ε7 του Πειραιά, εμπρός από το κορυφαίο «Blue Star Delos», κάτι καλό σε περιμένει, πολλώ δε μάλλον όταν τα εισιτήριά σου αναγράφουν ως τελικό προορισμό έναν από αυτούς που συγκαταλέγονται στις κορυφαίες προτάσεις όλων των ταξιδιωτικών γραφείων της οικουμένης· τη Σαντορίνη!

Η Ducati πήρε τελικά την απόφαση να προβιβάσει στην εργοστασιαστική Desmosedici όχι μόνο τον Jack Miller, στην θέση του Danilo Petrucci, αλλά και τον Francesco Bagnaia, τον έτερο αναβάτη της Pramac, στην θέση του Andrea Dovizioso.

Ο 23χρονος Ιταλός έχει κάνει μία πολλά υποσχόμενη σεζόν ως τώρα, έχοντας χάσει και την ευκαιρία για την πρώτη του νίκη στη Χερέθ, αλλά και στη Βαρκελώνη προ ημερών.

Το ράγισμα που υπέστη στο Μπρνο τον είδε να χάνει τρεις αγώνες μέχρι να αναρρώσει, όμως επέστρεψε και στο Μιζάνο πήρε μία εντυπωσιακή 2η θέση.

Η Ducati είναι η μόνη εργοστασιακή ομάδα στο MotoGP που δεν έχει επιβεβαιώσει ακόμα το όνομα του δεύτερου αναβάτη της για το 2021 – θυμίζουμε ότι ο Jack Miller προήχθη σε αυτή για την επόμενη σεζόν στη θέση του Danilo Petrucci, λίγες εβδομάδες πριν την ανακοίνωση του Andrea Dovizioso να αποχωρήσει από την ομάδα του Borgo Panigale.

Mε την πειστική επικράτηση του Andrea Dovizioso στο GP Αυστρίας την περασμένη Κυριακή (η τρίτη συνεχόμενη στο συγκεκριμένο τερέν για τον Ιταλό αναβάτη από το Forli), η Ducati πέτυχε την 50η νίκη της στο MotoGP κατακτώντας έτσι ένα σημαντικό ορόσημο για την εταιρεία του Borgo Panigale, η οποία δίνει σταθερά το «παρών» στην κορωνίδα του μηχανοκίνητου αθλητισμού στον μαγικό κόσμο των δύο τροχών από το 2003.

Πριν λίγα μόλις 24ωρα οι άνθρωποι της Ducati δήλωναν ότι θα αποφασίσουν για το μέλλον της συνεργασίας της ιταλικής ομάδας με τον Andrea Dovizioso για τις επόμενες αγωνιστικές σεζόν μετά τους δύο αγώνες που θα πραγματοποιηθούν σήμερα και την προσεχή Κυριακή στο Red Bull Ring της Αυστρίας.

Ωστόσο, με μία κίνηση που λίγοι περίμεναν, ο μάνατζερ του Ιταλού αναβάτη, Simone Battistella, δήλωσε προ ολίγου στο Sky Sports ότι ο Andrea Dovizioso δεν προτίθεται να συνεχίσει τα επόμενα χρόνια με την ομάδα του Borgo Panigale.

Η προαγωγή του Jack Miller στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati στο MotoGP για το 2021 ήταν προεξοφλημένη εδώ και αρκετό καιρό με δεδομένες τόσο τις περσινές πολύ καλές εμφανίσεις του Αυστραλού με τα χρώματα της δορυφορικής μοτοσικλέτας της Pramac Racing Team, όσο και τις μέτριες επιδόσεις του νυν αναβάτη της, Danilo Petrucci, στο δεύτερο μισό του 2019.

Όπως ανακοίνωσε σήμερα η ομάδα του Borgo Panigale, το νέο συμβόλαιο του Jack Miller είναι μονοετούς διάρκειας με δυνατότητα επέκτασής του και για το 2022.