Εκπομπές Ρύπων

Daimler: Αντιμέτωπη με πρόστιμα έως και 3,75 δις € λόγω παράτυπων λογισμικών

Το δημοσίευμα του Spiegel έρχεται στην επιφάνεια λίγες μόλις μέρες μετά την κεκλεισμένων των θυρών συνάντηση που είχαν την περασμένη Δευτέρα ο Υπουργός Μεταφορών της Γερμανίας και ο CEO της Daimler, Dieter Zetsche κατά τη διάρκεια της οποίας ο πρώτος επέκρινε την τακτική που ακλούθησε η εταιρεία από τη Στουργάρδη στην περίπτωση του πετρελαιοκίνητου Vito, στο οποίο οι ρυθμιστικές αρχές της χώρας ε

Η Κίνα επιβάλει τη διακοπή παραγωγής 553 μοντέλων λόγω ρύπων

Η Κίνα αποδεικνύει για μια ακόμα φορά ότι… σοβαρολογεί στο θέμα της μείωσης των εκπομπών ρύπων εντός της επικράτειάς της.

Περισσότερες αρμοδιότητες επιτροπείας των κατασκευαστών ζητά η ΕΕ

Όπως όλα μαρτυρούν, οι Βρυξέλες θα έχουν από εδώ και στο εξής μεγαλύτερη εξουσία όσον αφορά στην εποπτεία των αυτοκινητοβιομηχανιών ούτως ώστε να αποφευχθούν στο εγγύς και απώτερο μέλλον περιπτώσεις αντίστοιχες με εκείνες που κλήθηκαν να αντιμετωπίσουν οι αρμόδιες αρχές της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην περίπτωση του VW Group.

Γερμανία: Χρηματοδότηση 1 δις € για καθαρότερες πόλεις

Οι πιέσεις προς την Kαγκελαρία ολοένα και αυξάνονται προκειμένου η τελευταία να πάρει άμεσα μέτρα για τον περιορισμό της περιβαλλοντικής ρύπανσης σε περισσότερες από 90 μικρές και μεγάλες πόλεις της χώρας, οι οποίες κινδυνεύουν με υψηλά πρόστιμα από την ΕΕ εξαιτίας της υπέρβασης των εκπομπών NΟx πάνω από τα επιτρεπτά όρια.

Εκπομπές Ρύπων: Οι αρχές της Γαλλίας σφίγγουν τον κλοιό στην FCA

Σύμφωνα με νεότερο άρθρο της εφημερίδας Le Monde, ανάμεσα στα μοντέλα του αμερικανο-ιταλικού ομίλου που είναι «ύποπτα» για παραποίηση των εκπομπών ρύπων στις πιστοποιημένες δοκιμές υπολογισμού τους, είναι τα Jeep Cherokee και Fiat 500X.

WLTP: Tι φέρνει ο νέος Κύκλος Μέτρησης κατανάλωσης και καυσαερίων;

Από τον περασμένο Σεπτέμβριο άλλαξε η διαδικασία πιστοποίησης της κατανάλωσης και των εκπομπών των καινούργιων αυτοκινήτων. Με την ίδια διαδικασία, θα πρέπει από το Σεπτέμβριο του 2018 να πιστοποιηθούν και όλα τα αυτοκίνητα που θα διατίθενται προς πώληση.

Πιθανές «καμπάνες» από ΕΕ σε μεγάλες εταιρείες εξαιτίας της μη εκπλήρωσης των στόχων στις εκπομπές CO2

Σύμφωνα με έγκυρους αναλυτές της αγοράς, μεγάλα ονόματα του ευρωπαϊκού αυτοκινητικού στερεώματος βρίσκονται αυτή τη στιγμή αντιμέτωπα με μεγάλα χρηματικά πρόστιμα εξαιτίας της διαφαινόμενης αδυναμίας τους να «ρίξουν» το μέσο όρο των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα των μοντέλων τους στα 95 gr/χλμ. έως το 2021. Θυμίζουμε πως ο περιβαλλοντικός στόχος που είχε τεθεί για το 2015 ήταν τα 130 gr CO2 ανά χιλιόμετρο και για το 2016 τα 118,1 gr/χλμ.

Και το Ford Mondeo ελέγχεται για τους ρύπους του

Η «υπόθεση ρύπων» εξελίσσεται σε μια τεράστια χιονοστιβάδα με πολλές, όπως όλα δείχνουν, πτυχές και ακόμα περισσότερους… υπόπτους. Σύμφωνα με χθεσινό δημοσίευμα της γερμανικής εφημερίδας WirtschaftsWoch, η κυβέρνηση της Γερμανίας διέταξε να ερευνηθεί ενδελεχώς ο 2λιτρος TDCi πετρελαιοκινητήρας του Ford Mondeo, ο οποίος φέρεται να διαθέτει ένα παράτυπο λογισμικό αλλοίωσης των εκπομπών ρύπων που επεμβαίνει επί τω βελτίω κατά τη διάρκεια των πιστοποιημένων μετρήσεών τους.

Daimler: Αναβαθμίσεις στο software για 3 εκ. οχήματα στην Ευρώπη λόγω ρύπων

Δεν έχουν περάσει τέσσερις μέρες από τότε που σας είχαμε κατ’ αποκλειστικότητα μεταφέρει την είδηση ότι οι αρμόδιες εισαγγελικές αρχές της πόλης της Στουτγάρδης, εκεί δηλαδή όπου βρίσκεται το διοικητικό επιτελείο της Daimler, εξέδωσαν ένταλμα έρευνας προκειμένου να διερευνηθούν τυχόν ποινικές ευθύνες της γερμανικής εταιρείας αναφορικά με πιθανές υπερβάσεις στις εκπομπές ρύπων σε περισσότερα από 1 εκατομμύριο αυτοκίνητά της τα οποία πωλήθηκαν από το 2008 έως και το 2016 στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ.