Με το χιόνι στο δεύτερο loop των σημερινών ειδικών διαδρομών να έχει αυξηθεί, η προσπάθεια των πληρωμάτων έχει ιδιαίτερα δύσκολη. Έπειτα από τις εξόδους των Gus Greensmith-Elliott Edmondson (Ford Fiesta WRC) και Ole Christian Veiby-Jonas Andersson (Hyundai i20 Coupe WRC) που έφεραν διακοπή της πρώτης ειδικής διαδρομής του loop, ακολούθησε η επόμενη (Gerosa 2, μήκους 11,09 χιλιομέτρων), όπου το χιόνι και σε αρκετά σημεία, ο πάγος, είχαν κάνει την εμφάνισή τους.

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ 2020 ολοκληρώνεται αυτό το τριήμερο με το ασφάλτινο Ράλλυ Monza (μπορείτε να διαβάσετε τι έγινε στην εναρκτήρια ειδική διαδρομή εδώ), όπου 4 οδηγοί (Elfyn Evans, Sebastien Ogier, Thierry Neuville, Ott Tanak) διεκδικούν τον τίτλο.

Λίγες ημέρες απομένουν για την ολοκλήρωση της σεζόν στο WRC, με τον επίλογο να γράφεται στο ασφάλτινο Ράλλυ Monza, που θα ενταχθεί για πρώτη φορά στο πρόγραμμα του θεσμού στις 3-6 Δεκεμβρίου, έχοντας ως επίκεντρο τη θρυλική πίστα στη Βόρεια Ιταλία. Οι μάχες για την κατάκτηση των τίτλων Οδηγών και Κατασκευαστών, αναμένονται με ανυπομονησία από τους φίλους του σπορ.

Η τοποθέτηση του Richard Millener δεν προκαλεί έκπληξη, καθώς ο Elfyn Evans έχει ανδρωθεί οδηγικά στην M-Sport, έχοντας οδηγήσει μόνο Ford Fiesta R2, R5 ή WRC στην καριέρα του στο WRC, μέχρι το τέλος του 2019. Στις αρχές του 2020, ο 32χρονος σήμερα Ουαλός πήρε μεταγραφή στην Toyota, με το Yaris WRC να γίνεται το πρώτο αυτοκίνητο εκτός Ford που οδηγεί στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ.

Ο χρόνος μετρά αντίστροφα για τη διεξαγωγή του Ράλλυ Monza, που έχει προγραμματιστεί να αποτελέσει τον 7ο και τελευταίο φετινό αγώνα του WRC στις 3-6 Δεκεμβρίου, ενώ η έκβασή του να αναμένεται να κρίνει τόσο το Πρωτάθλημα Οδηγών, όσο και εκείνο των Κατασκευαστών (διαβάστε εδώ πώς διαμορφώνεται η διεκδίκηση των τίτλων).

Μετά το Ράλλυ Νοτίου Βελγίου, ακόμη ένας αγώνας που είχε προγραμματιστεί για αυτό το Σαββατοκύριακο στο Βέλγιο, το Ράλλυ Hemicuda, ακυρώθηκε λόγω της εξάπλωσης του κορονοϊού. Ο συγκεκριμένος αγώνας, που προγραμματιζόταν για την Κυριακή 25 Οκτωβρίου και περιλάμβανε 8 ειδικές διαδρομές μήκους 88,76 αγωνιστικών χιλιομέτρων, είχε ως επίκεντρο την πόλη Koekelare στο Βορειοδυτικό Βέλγιο.

Παρά τα αυξανόμενα κρούσματα κορονοϊού στην Κεντρική Ευρώπη και ειδικότερα στο Βέλγιο, οι προετοιμασίες ενόψει του 7ου και προτελευταίου γύρου στο φετινό WRC, συνεχίζονται κανονικά. Σε αυτό το πλαίσιο, οι εργοστασιακοί οδηγοί της Toyota Gazoo Racing, Elfyn Evans και Sebastien Ogier, που βρίσκονται στις δύο πρώτες θέσεις της Βαθμολογίας Οδηγών, θα αγωνιστούν στο μονοήμερο Ράλλυ Hemicuda, την Κυριακή 25 Οκτωβρίου.

Καθώς η ημερομηνία τέλεσης του Goodwood Speedweek (16-18 Οκτωβρίου), εκδήλωση που συνδυάζει στοιχεία από το Goodwood Festival of Speed και το Goodwood Revival, πλησιάζει, οι κατασκευαστές επιβεβαιώνουν τη συμμετοχή τους σε αυτό.

Όσοι είχαν προβλέψει πως νικητής στο Ράλλυ Τουρκίας, 5ο γύρο του φετινού WRC, θα είναι όποιος αντιμετωπίσει τα λιγότερα προβλήματα, δικαιώθηκαν. Η τρίτη και καταληκτική ημέρα του αγώνα, μπορεί να περιλάμβανε μόνο δύο επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 88,74 χιλιομέτρων, ωστόσο αποδείχθηκε η πιο καθοριστική για την έκβαση του αποτελέσματος. Κυρίαρχο ρόλο σε αυτό έπαιξε η μεγαλύτερη και πιο σκληρή διαδρομή του αγώνα, Cetibeli, μήκους 38,15 χιλιομέτρων, που ήταν η πρώτη και τρίτη της ημέρας (Ε.Δ. 9 & 11).