ERC

ERC: Το Ράλλυ Ακρόπολις δεν περιλαμβάνεται στο θεσμό το 2020

To Παγκόσμιο Συμβούλιο του Motorsport της FIA και ο Promoter του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ, Eurosport Events Limited, δεν συμπεριέλαβαν το Ράλλυ Ακρόπολις στο πρόγραμμα του ERC της επόμενης χρονιάς. Παρόλα αυτά, η ΟΜΑΕ εξετάζει σοβαρά εναλλακτική πρόταση της FIA για την προσθήκη του αγώνα ως αναπληρωματικού στο πρόγραμμα του 2020, η οποία θα ανακοινωθεί όταν οριστικοποιηθεί. Έπειτα από διαβεβαιώσεις που είχε λάβει από την EEL το Νοέμβριο του 2018 ότι το Ράλλυ Ακρόπολις θα επέστρεφε στο πρόγραμμα του ERC το 2020, η ΟΜΑΕ εργαζόταν για τη θεσμική και οικονομική εξασφάλιση του αγώνα.

ERC – Ράλλυ Κύπρου: Και πάλι Al Attiyah

Την ώρα που η μάχη του τίτλου στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ βρίσκεται στην κορύφωση της, ο Nasser Al Attiyah έδειξε το δρόμο στους πρωταγωνιστές του θεσμού. Στα 49 του χρόνια, ο πολυπρωταθλητής Μέσης Ανατολής απέδειξε ότι ακόμα και σήμερα δεν υστερεί σε ταχύτητα σε σχέση με τους νεότερους αντιπάλους του, διαθέτοντας μεγαλύτερη ποιότητα από όσους συμμετείχαν στον αγώνα. Οδηγώντας το VW Polo R5 τέθηκε επικεφαλής από την πρώτη ειδική του αγώνα και παρέμεινε εκεί ως το τέλος, σημειώνοντας την 6η του νίκη στο νησί της Αφροδίτης.

ERC: Ραντεβού στη Ρώμη...

Το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη και μετά τις ειδικές διαδρομές της Λετονίας, ο θίασος του ERC βρίσκεται ήδη στην Ιταλία για το Rally Roma di Capitale. Ο ιταλικός γύρος του θεσμού είναι ασφάλτινες, και ουσιαστικά μέσα σε δύο μέρες οι οδηγοί θα πρέπει να καλύψουν 190.80 αγωνιστικά χιλιόμετρα. Το Ράλλυ Ρώμης, δεν έχει μεγάλη ιστορία, αφού πραγματοποιήθηκε για πρώτη φορά το 2013 και ουσιαστικά μπήκε στο πρόγραμμα του ERC το 2017.

ERC: Νίκη για τον 17χρονο Oliver Solberg στο Rally Liepaja

Ο 17χρονος Oliver Solberg, ηγείτο του αγώνα από την αρχή μέχρι και το τέλος του, κερδίζοντας με το VW Polo GTI R5 τις 10 από τις 13 ειδικές διαδρομές του Rally Liepaja. Ο επικεφαλής του πρωταθλήματος στο ERC, Alexey Lukyanuk, έχοντας διαφορά 9,7 δλ. στο τέλος του πρώτου σκέλους, τερμάτισε τελικά στη δεύτερη θέση ολοκληρώνοντας την προσπάθειά του 22,7 δλ. πίσω από τον Oliver Solberg.

Ο 17χρονος, Oliver Solberg, καθίσταται έτσι ο νεαρότερος σε ηλικία νικητής αγώνα του ERC και - όπως ήταν φυσικό - δεν έκρυψε τον ενθουσιασμό του στον τερματισμό, δηλώνοντας τα εξής:

ERC: Sporting delegate της FIA η Ανίτα Πασαλή!

Μία σημαντική διάκριση και τιμή για τον κόσμο των ελληνικών αγώνων, αποτελεί η ανάθεση στην κ. Ανίτα Πασαλή καθηκόντων Sporting Delegate στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα της FIA. Η μέχρι πρότινος πρόεδρος της ΕΠΑ, από αυτήν τη χρόνια θα εκτελεί χρέη παρατηρητή της Παγκόσμιας Ομοσπονδίας στους αγώνες του ΕRC, έχοντας υπό την ευθύνη της και τη σύνταξη των σχετικών εκθέσεων αναφορικά με το αγωνιστικό σκέλος κάθε γύρου του θεσμού.  

ERC: Σε όλο το θεσμό ο Τσουλόφτας!

O Αλέκης Τσουλόφτας θα ακολουθήσει το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ τη νέα χρονιά, οδηγώντας ένα Skoda Fabia R5 της γερμανικής Toksport. Πρόκειται για την ομάδα με την οποία το 2018 ο Βρετανός Kris Ingram διεκδίκησε τον τίτλο στην κατηγορία U28. Ο Κύπριος οδηγός, μόλις πριν από δύο χρόνια έκανε στο δικό μας Ράλλυ Ακρόπολις το ντεμπούτο του στο θεσμό κατακτώντας την 4η θέση, στην πρώτη του μάλιστα με αυτοκίνητο προδιαγραφών R5. Την ίδια χρονιά, το 2017, ήταν 2ος στον αγώνα της πατρίδας του, μέχρι τη στιγμή που δύο κλαταρισμένα ελαστικά τον έθεσε εκτός διεκδίκησης.

Ράλλυ Ακρόπολις: «Το πρόβλημα είναι θεσμικό»!

Η είδηση πως το Ράλλυ Ακρόπολις δεν θα πραγματοποιηθεί το 2019 “έσκασε” σαν βόμβα την προηγούμενη εβδομάδα, προκαλώντας μία σειρά από αντιδράσεις. Σήμερα, ο πρόεδρος της ΟΜΑΕ κ. Δημήτρης Μιχελακάκης, παραχώρησε συνέντευξη Τύπου σχετικά με τον εθνικό μας αγώνα και πως ακριβώς φτάσαμε σε αυτό το σημείο. Ο κ. Μιχελακάκης ξεκίνησε αναφέροντας ότι ήδη υπάρχει συμφωνία με το Eurosport για την επιστροφή του Ακρόπολις στο πρόγραμμα του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ το 2020, χαρακτηρίζοντας το 2019 ως χρονιά ανασύνταξης.

ERC – Ράλλυ Λετονίας: Νικητής ο Gryazin

Με τον τίτλο του Πρωταθλητή Ευρώπης να έχει καταλήξει ήδη στα χέρια του Alexey Lukyanuk από τον προηγούμενο γύρο του θεσμού, ο τελευταίος γύρος του ΕRC που πραγματοποιήθηκε στη Λετονία είχε πρωταγωνιστές τους νεότερους σε ηλικία οδηγούς που διεκδικούσαν το τρόπαιο στην κατηγορία Junior U28. Σημειώστε, ότι στην συγκεκριμένη κατηγορία συμμετέχουν οδηγοί κάτω των 28 ετών με αυτοκίνητα προδιαγραφών R5. Ταχύτερος όλων αναδείχθηκε ο νεαρός Nikolay Gryazin με το Skoda Fabia R5, ο οποίος κατέκτησε και τον σχετικό τίτλο.

ERC: Πρωταθλητής ο Lukyanuk!

Ο Πορτογάλος Bruno Maghalaes αποφάσισε να αποσύρει τη συμμετοχή του από τους εναπομείναντες δύο αγώνες του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ για οικονομικούς λόγους. Ο οδηγός του Skoda Fabia R5έχασε μέρος των χορηγιών του, με αποτέλεσμα να μην είναι εφικτή η παρουσία του στη συνέχεια. Με αυτόν τον τρόπο, ο Alexey Lukyanuk που είναι επικεφαλής της βαθμολογίας με 35 βαθμούς διαφορά από τον Maghalaes, αυτομάτως χρίζεται Πρωταθλητής Ευρώπης για το 2018, αφού ο 3ος Norbert Herczig βρίσκεται 88 βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο.

Ράλλυ Ρώμης: Τρίτη φετινή για Lukyanuk

Το ασφάλτινο Ράλλυ Ρώμης σηματοδότησε τον 5ο γύρο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ, με τους δύο βασικούς διεκδικητές του φετινού τίτλου να διασταυρώνουν ακόμα μία φορά τα ξίφη τους. Οι Alexey Lukyanuk και Bruno Maghalaes ήταν απολύτως λογικό να έχουν πολύ δύσκολο έργο, αφού απέναντι τους βρήκαν μία σειρά από εξαιρετικά ποιοτικούς συνδυασμούς από την Ιταλία. Γεγονός που φυσιολογικά είχε σημαντικό αντίκτυπο στο επίπεδο του ανταγωνισμού.