Halo ο «φύλακας άγγελος» των πιλότων της Formula 1
Το Halo επιβεβαίωσε τη χρησιμότητα του και στο Grand Prix Μεγάλης Βρετανίας, προστατεύοντας τον Zhou Guanyu από τα χειρότερα.
F1: Ανανεωμένο το Halo από το 2021
Νέο σχεδιασμό θα έχει το Halo για τη επόμενη γενιά μονοθέσιων από το 2021, όπως επιβεβαίωσε η FIA.
F1: Επετράπη η εγκατάσταση καθρεφτών στο Halo
Την τοποθέτηση καθρεφτών πάνω στο halo επιτρέπει η FIA, μετά από σχετικές ερωτήσεις που κατέθεσαν ορισμένες ομάδες στην Ομοσπονδία.
F1: Δεν ενοχλείται από το Halo ο Bottas
Ο Valtteri Bottas δήλωσε πως πλέον έχει συνηθίσει το Halo, έχοντας κάνει προσομοίωση ενός πλήρους αγώνα στον simulator της Mercedes.
F1: Ο τεχνικός διευθυντής της Mercedes μιλά για το Halo
Ο τεχνικός διευθυντής της Mercedes, James Allison, μίλησε για το Halo και τις απαιτήσεις που κρύβει η τοποθέτησή του στα μονοθέσια, τονίζοντας μάλιστα η τωρινή του μορφή δεν θα είναι και η τελική.
F1: Πιθανή η τοποθέτηση οθόνης για διαφημιστικούς λόγους στο Halo
Οι ιθύνοντες της Formula 1 εξετάζουν το ενδεχόμενο τοποθέτησης μίας ψηφιακής οθόνης (ticker) πάνω στο Halo, δημιουργώντας έτσι ένα νέο διαφημιστικό χώρο για τους χορηγούς.
F1: Τι ισχύει για το Halo
Η κατασκευή προστασίας της κεφαλής του οδηγού, γνωστή και ως Halo, γίνεται υποχρεωτική το 2018, κι οι αντιδράσεις είναι μεικτές. Τι ισχύει για το Halo; Τι πιστεύουν οι οδηγοί για αυτό;
F1: Τι αλλάζει με την εισαγωγή του Halo από το 2018
Η εισαγωγή του Halo στα μονοθέσια του 2018 είναι δεδομένη, όμως μαζί με αυτήν εγείρονται κι ερωτήματα για τα τεστ που απαιτούνται, το πώς κι από ποιον θα κατασκευαστεί, αλλά κι ορισμένες –αναγκαίες- αλλαγές, τόσο στο βάρος των μονοθέσιων, όσο και στη διαδικασία εξόδου του οδηγού από το cockpit.
F1: Απορρίφθηκε η «Ασπίδα», προτιμήθηκε το Halo για το 2018
Σημαντική απόφαση έλαβε χθες το Strategy Group της F1, με το Halo να επιλέγεται ως το μέσο προστασίας του cockpit από το 2018 κιόλας, καθώς η «Ασπίδα» δεν άφησε θετικές εντυπώσεις.
