Loading...

i20

Η Hyundai στην «Αυτοκίνηση EKO 2018»

Κατά τη διάρκεια της έκθεσης οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά αλλά και να οδηγήσουν την πλήρως ανανεωμένη προϊοντική γκάμα της Hyundai που περιλαμβάνει: το δημοφιλές i10, το ανανεωμένο i20, τη νέα οικογένεια i30 Hatchback και Fastback, το μοντέλο υψηλών επιδόσεων Ν, το Kona που αποτελεί την premium πρόταση της Hyundai στην κατηγορία των μικρομεσαίων SUV και το ολοκαίνουριο Tucson.

Hyundai: νέο ρεκόρ πωλήσεων στην Ευρώπη

Μετά από ένα επιτυχημένο πρώτο εξάμηνο για την Hyundai στην Ευρώπη, ακολουθεί το τρίτο τρίμηνο με ένα ακόμη εντυπωσιακό ρεκόρ. Στη διάρκεια των πρώτων εννέα μηνών του 2018 οι πωλήσεις της εταιρείας αυξήθηκαν κατά 7,1% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο του 2017, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA). Η εταιρεία διέθεσε 425.854 οχήματα το διάστημα Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2018, εκ των οποίων πάνω από 134.000 το τρίτο τρίμηνο, αναδεικνύοντάς το στο καλύτερο τρίτο τρίμηνο στην ιστορία της Hyundai στην Ευρώπη.

Citroen C3 1.2 110 PS - Hyundai i20 1.0 100 PS - Skoda Fabia 1.0 110 PS - Toyota Yaris Hybrid

Μπορεί τα SUV όλων των μεγεθών να επελαύνουν, μπορεί πιο παραδοσιακές υποκατηγορίες, όπως τα σεντάν και τα πολυμορφικά, να δέχονται ασφυκτικές πιέσεις, υπάρχουν όμως και διαχρονικές σταθερές, όπως η κατηγορία Β, που διατηρεί τα κεκτημένα και τη σπουδαιότητά της τόσο στην ευρωπαϊκή όσο και στην εγχώρια αγορά. Κάποτε αυτά τα αυτοκίνητα αποτελούσαν λύσεις ανάγκης, στις οποίες στρεφόταν κάποιος αν δεν είχε τη δυνατότητα να αποκτήσει ένα τυπικό μικρομεσαίο χάτσμπακ. Πλέον, όμως, τα SUV έχουν αρχίσει να επισκιάζουν ακόμα και τα 5θυρα της κατηγορίας C.

Οι τιμές στην Ελλάδα του ανανεωμένου Hyundai i20

Προχωρώντας σε μία πολύ σημαντική αναβάθμιση και πιο κοντά στη νέα γενιά μοντέλων της Hyundai, η κορεάτικη εταιρεία έχει ως στόχο με το ανανεωμένο i20 τη συνέχιση της πολύ καλής εμπορικής πορείας του μοντέλου στην κατηγορία. Πέρα από τη δυναμικότερη εμφάνιση, το φρεσκαρισμένο σούπερ μίνι της Hyundai διαθέτει πληθώρα νέων στοιχείων, όπως το σύνολο του «πακέτου» ασφαλείας Hyundai SmartSense.

Tags

To Hyundai i20 ανανεώνεται

Από το 2014, όταν η δεύτερη κατά σειρά γενιά του μοντέλου έκανε για πρώτη φορά τη δημόσια εμφάνισή του, το Hyundai i20 δίνει αναλλοίωτο το «παρών» στις κατά τόπου αγορές της υφηλίου. Σήμερα όμως ήρθε η ώρα για ένα διακριτικό φρεσκάρισμα, που για την περίσταση συνδυάζεται με αρκετές ενδιαφέρουσες προσθήκες.

Tags

Hyundai i20: νέο χρηματοδοτικό πρόγραμμα

Εναλλακτικά, για μικρότερη προκαταβολή και περισσότερους μήνες χρόνο εξόφλησης, προβλέπεται επιτόκιο 2,9%. Πιο αναλυτικά, τα νέα προγράμματα χρηματοδότησης για την αγορά του Hyundai i20 είναι τα ακόλουθα: α) Επιτόκιο 1,9%, ελάχιστη προκαταβολή 30%, εξόφληση σε 48 μήνες β) Επιτόκιο 2,9%, ελάχιστη προκαταβολή 25%, περίοδος εξόφλησης 60 μήνες.

Tags

Δοκιμάζουμε το Hyundai i20 1.0T 100 PS

Μεσολάβησε αρκετός καιρός από το 2015, οπότε και πρωτογνωρίσαμε την τελευταία γενιά του i20. Για αυτό λοιπόν η έλευση του ασημί i20 στα γραφεία του περιοδικού ήταν μια πρώτης τάξεως ευκαιρία να ανανεώσουμε τις εντυπώσεις μας από τον εκπρόσωπο της Hyundai στην κατηγορία «Β», με το επιπλέον μπόνους του υπερτροφοδοτούμενου βενζινοκινητήρα.

Με 3κύλινδρο 1.000άρη turbo κινητήρα το νέο Hyundai i20 Sport

Προς το παρόν, άγνωστος παραμένει ο χρόνος παρουσίασης της ομολογουμένως πολύ ενδιαφέρουσας αυτής έκδοσης και στις υπόλοιπες αγορές της γηραιάς ηπείρου. Όπως και να έχει, πρόκειται για την πιο ισχυρή –προς το παρόν- παραλλαγή του σούπερ μίνι μοντέλου της Hyundai, η οποία παίρνει κίνηση από έναν ολοκαίνουργιο 3κύλινδρο 1.000άρη κινητήρα βενζίνης, με μονό τούρμπο, ο οποίος αποδίδει 120 ίππους και ροπή 170 Nm. Μέχρι και αυτή τη στιγμή, η κορεάτικη εταιρεία δεν έχει δώσει στοιχεία αναφορικά με τις επιδόσεις που το συγκεκριμένο σύνολο εξασφαλίζει στο 5θυρο αμάξωμα.

Hyundai i20 1.1 D - VW Polo 1.4 TDI 75 PS BlueMotion

Η ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ «Β» είναι παντός καιρού - ή συνθηκών, αν προτιμάτε. Μιλάμε, φυσικά, για τις δύσκολες οικονομικές συνθήκες, οι οποίες φαίνεται ότι την αφήνουν ανεπηρέαστη. Όχι γιατί έχει βρει κάποια μυστική συνταγή, αλλά επειδή τα κόμπακτ αυτοκίνητα με μικρούς κινητήρες βρίσκονται πάντα σε μεγάλη ζήτηση, αφήνοντας τα σκαμπανεβάσματα για άλλες κατηγορίες, με μεγαλύτερες «ευαισθησίες». Σε αυτό συνηγορούν και τα αριθμητικά στοιχεία, μιας και σε ευρωπαϊκό επίπεδο η κατηγορία κατέχει ένα μερίδιο 22%, που αντιστοιχεί σε 2,86 εκατ.

Στο «φως» το νέο Hyundai i20 N

Προς το παρόν, άγνωστο παραμένει σε ποιες αγορές θα είναι διαθέσιμο το νέο αυτό δημιούργημα των Κορεατών. Όπως και να ΄χει, τα νέο i20 N ξεχωρίζει από τα ταπεινότερα αδέλφια του χάρη στους νέους τροχούς διαμέτρου 17 ιντσών, τους τροποποιημένους προφυλακτήρες εμπρός και πίσω, την διαφορετική απόληξη της εξάτμισης, καθώς και για τα πιο επιθετικά «σκέρτς» στο πλάι.