Η ιαπωνική εταιρεία παρουσίασε, ύστερα από πολλά teasers, την κορυφαία έκδοση Sport του Suzuki Swift. Με την κατάλληλη δίαιτα, οι ιθύνοντές κατάφεραν να ρίξουν την τελική ένδειξη της ζυγαριάς κατά 80 κιλά σε σχέση με το παρελθόν, με το νέο «πύραυλο τσέπης» που κάνει το επίσημο ντεμπούτο του σήμερα στην ΙΑΑ 2017, να ζυγίζει μόλις 970 κιλά.
Με τους Ιάπωνες να τηρούν σιγή ιχθύος αναφορικά με τις εκδόσεις WRX και WRX STi του νέου Impreza, τα νέα που μας έρχονται από τη Φρανκφούρτη αφορούν στις πιο ταπεινές εκδόσεις του μοντέλου, το οποίο θα κινείται από δύο κινητήρες βενζίνης (μπόξερ, ασφαλώς) με χωρητικότητα 1,6 και 2,0, με φυσική (δυστυχώς) αναπνοή και απόδοση 115 και 156 ίππων, αντίστοιχα.
Το νέο Audi RS4 Avant έρχεται να «χτίσει» πάνω στις τεχνολογικές κατακτήσεις που είδαμε στο RS5 Coupe. Με πρώτη και καλύτερη, τον V6 κινητήρα των 2,9 λίτρων, που από κοινού εξέλιξε η Audi με την «αδελφή» Porsche. Σύμφωνα με τους Γερμανούς, ο bi-turbo αυτός κινητήρας αποδίδει κάτω από το καπό του μεσαίου στέισον βάγκον της Audi, 450 στο σύνολο ίππους. Και το κυριότερο, ροπή τη τάξης των 600 Nm.
Με συγκεκριμένους εκπροσώπους του αυτοκινητικού Τύπου της γηραιάς ηπείρου να έχουν ήδη πάρει μια «πρώτη γεύση» από τις δυνατότητες της κορυφαίας από κάθε σκοπιά έκδοσης του νέου Toyota Yaris, η σημαντικότερη είδηση μετά και την επίσημη πρεμιέρα του μοντέλου στη Φρανκφούρτη δεν προκύπτει από τα ήδη γνωστά μηχανικά της μέρη, αλλά από τις διαβεβαιώσεις των ιθυνόντων του όλου εγχειρήματος ότι η παραγωγή του πιο «καυτού» σήμερα Yaris θα περιοριστεί σε μόλις 400 αντίτυπα.
Σίγουρα, κάθε άλλο παρά έκπληξη αποτελεί η ως άνω επιλογή της Renault Sport με δεδομένο ότι ο «παλιός» 2λιτρος κινητήρας τούρμπο των Γάλλων δεν πληρούσε τις νέες προδιαγραφές εκπομπών ρύπων που πλέον αποτελούν μια σφικτή θηλιά στο λαιμό όλων των μεγάλων και μικρών κατασκευαστών ανά τον κόσμο.
Είναι κάτι παραπάνω από προφανές πως ο αιχμηρός σχεδιασμός διαδραματίζει για τους ιθύνοντες της Kia έναν εξόχως πρωταγωνιστικό ρόλο στη διαφαινόμενη, εδώ και χρόνια, προσπάθειά τους να «κατακτήσουν» τη γηραιά ήπειρο. Το νέο, shooting brake πρωτότυπο που με την ονομασία Proceed έρχεται να επιβεβαιώσει του λόγου το αληθές δίνοντας μια σαφή νύξη των σχεδιαστικών και όχι μόνο προθέσεων των πάντοτε ανήσυχων αυτών Κορεατών.
Σχεδιαστικά, το νέο Toyota Land Cruiser, ένα μοντέλο που δηλώνει βροντερό εμπορικό «παρών» σε περισσότερες από 190 χώρες του πλανήτη, δεν αποκλίνει και τόσο από τις γνώριμες αισθητικές αρχές του, παρά το νέο καπό, τα διαφορετικά φτερά, την πιο έντονη μάσκα, τους τροποποιημένους προφυλακτήρες και τα ανασχεδιασμένα φωτιστικά σώματα εμπρός και πίσω.
Όπως χαρακτηριστικά δήλωσε στο περιθώριο της Διεθνούς Έκθεσης Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης ο Πρόεδρος της ιαπωνικής εταιρείας, Takahiro Hachico «δεν πρόκειται για το όραμα της Honda για το απώτερο μέλλον, αλλά για ένα αυτοκίνητο που θα μπει στην παραγωγή το 2019».
Μια extreme κατασκευή «πάνω» στην πέμπτη γενιά Discovery που κοσμείται από τα αρχικά SVX παρουσίασε η βρετανική Land Rover στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Αισθητικά, ξεχωρίζει για το πιο «άγριο» παρουσιαστικό, το οποίο κοσμείται από προστατευτικές ποδιές, ράγες οροφής, διαφορετικά φώτα τεχνολογίας LED, ράγες ρυμούλκησης, νέες ζάντες και «χωμάτινα» ελαστικά διαστάσεων 275/55 R20 από την Goodyear, στοιχεία που σε συνδυασμό υποδεικνύουν τον off road χαρακτήρα του μοντέλου.
Το Aicon είναι ένα μεγάλο κουπέ 2+2 θέσεων που «φωτογραφίζει» τη μορφή και κυρίως τις τεχνολογικές εφαρμογές των αυτοκινήτων του μέλλοντος για λογαριασμό της Audi. Φυσικά, είναι... φουλ ηλεκτρικό και αυτόνομο, διαθέτοντας μάλιστα μεταξύ άλλων και τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης.