ID.3

Ένα VW e-Golf παραδόθηκε από την Kosmocar προς τη διοίκηση της ΔΕΘ-Helexpo, σε μία σύντομη τελετή στο Διεθνές Εκθεσιακό Κέντρο Θεσσαλονίκης. Το ηλεκτρικό μοντέλο της VW, θα χρησιμοποιηθεί για τις ανάγκες προετοιμασίας της 85ης Διεθνούς Έκθεσης Θεσσαλονίκης, η οποία διοργανώνεται 5-13 Σεπτεμβρίου 2020, με τη Γερμανία ως τιμώμενη χώρα. Η παραχώρηση του συγκεκριμένου αυτοκινήτου, εντάσσεται στο πλαίσιο υποστήριξης από την Kosmocar της 85ης ΔΕΘ, στην οποία θα κάνει την πανελλήνια πρεμιέρα του το ID.3, το οποίο θα είναι το «Επίσημο Αυτοκίνητο» της 85ης ΔΕΘ.

Η φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία ENLITEN προσφέρει τη δυνατότητα μιας εξαιρετικά χαμηλής αντίστασης κύλισης, η οποία συμβάλλει στη διατήρηση της ισχύος της μπαταρίας του ID.3. Η ισχύς της μπαταρίας, επίσης, διατηρείται από το γεγονός ότι τα ελαστικά με την τεχνολογία ENLITEN είναι ελαφρύτερα, με έως και 2 κιλά λιγότερες πρώτες ύλες να απαιτούνται για την κατασκευή τους. Η τεχνολογία ENLITEN, που κατασκευάστηκε για να μεγιστοποιήσει τις επιδόσεις σε βρεγμένο και την αντίσταση στη φθορά, συμβάλλει επίσης στον καλύτερο χειρισμό του ID.3, αυξάνοντας την απόλαυση στην οδήγηση.

Για επιλεγμένους εργαζόμενους της VW Sachsen, η νέα εποχή στον τομέα της σύγχρονης κινητικότητας εκκινεί σήμερα. Και αυτό γιατί 150 αντίτυπα του ηλεκτρικού ID.3 θα δοκιμαστούν και θα αξιολογηθούν από τους ίδιους σε πραγματικές συνθήκες μέσα σε μια περίοδο αρκετών εβδομάδων με στόχο την παροχή χρήσιμων πληροφοριών και δεδομένων που αφορούν στη χρήση και απόδοσή του.  

Με την ηλεκτροκίνηση να μπαίνει πλέον δυναμικά στο σύγχρονο αυτοκινητικό γίγνεσθαι και την VW να ετοιμάζεται για την εμπορική διάθεση του ηλεκτρικού ID.3 στις αρχές του προσεχούς φθινοπώρου, το γερμανικό εργοστάσιο προσφέρει στους δυνητικούς αγοραστές του μοντέλου τρεις λύσεις επιτοίχιων φορτιστών που προορίζονται για οικιακή χρήση.

Όπως ανακοινώθηκε σήμερα από το γερμανικό εργοστάσιο, η κατάθεση των τελικών παραγγελιών των πρώτων 30.000 αντιτύπων του ηλεκτρικού VW ID.3 (βλ. έκδοση 1^ST Edition) μπορούν να γίνουν από τις 17 Ιουνίου και μετά, με τις πρώτες παραδόσεις να ξεκινούν μέσα στον προσεχή Σεπτέμβριο.

Όπως ανακοινώθηκε από τον Γερμανό κατασκευαστή, από την έναρξη των πωλήσεών του ηλεκτρικού ID.3 οι πελάτες θα μπορούν να παραγγείλουν απευθείας όλα τα μοντέλα της οικογένειας ID από την ίδια την VW επιλέγοντας ταυτόχρονα τον προτιμώμενο έμπορο ο οποίος θα τους παρέχει εξατομικευμένη εξυπηρέτηση και υπηρεσίες.

Το VW ID.3 αποτελεί, μαζί με το νέο Golf, το δεύτερο μεγάλο «στοίχημα» για τη μητρική εταιρεία του VW Group για το 2020, αποτελώντας εν πολλοίς το μοντέλο «πάνω» στο οποίο η γερμανική εταιρεία βασίζει την επικείμενη επέλασή της στην ταχέως αναπτυσσόμενη κατηγορία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων – που πλέον δεν αποτελεί ουτοπία για το σύνολο της παγκόσμιας αυτοκινητικής σκηνής, αλλά πραγματικότητα.

Σύμφωνα με πρόσφατα δημοσιεύματα του διεθνούς Τύπου - και συγκεκριμένα του γερμανικού περιοδικού Manager Magazin - η VW φέρεται να αντιμετωπίζει «σημαντικά προβλήματα» με το λογισμικό του ηλεκτροκίνητου ID.3, γεγονός που αναμένεται να μεταθέσει τις παραδόσεις των πρώτων αυτοκινήτων για το τέλος του προσεχούς καλοκαιριού, όπως αποκαλύπτουν σχετικές αναρτήσεις στο διαδίκτυο πελατών που έχουν ήδη παραγγείλει το νέο EV της VW.

Καθώς τα ηλεκτρικά οχήματα είναι σχεδόν αθόρυβα στις χαμηλές ταχύτητες, ο κίνδυνος ατυχημάτων για τους πεζούς και τους ποδηλάτες αυξάνεται ιδιαίτερα κατά την κίνησή τους μέσα στην πόλη. Για το λόγο αυτό, το νέο ID.3, αλλά και όλα τα ηλεκτρικά μοντέλα της οικογένειας ID. της VW, θα χρησιμοποιούν ένα σύστημα ακουστικού… συναγερμού (Acoustic Vehicle Alerting System - ΑVAS) για να δημιουργήσουν έναν τεχνητό ήχο κατά την επιτάχυνση σε ταχύτητες μέχρι 30 χλμ./ώρα και κατά την κίνησή τους προς τα πίσω.

Σύμφωνα με έρευνα που πραγματοποιήθηκε στη Μ. Βρετανία, ο μέσος χρόνος που δαπανά κανείς προκειμένου να ολοκληρώσει τα ψώνια της εβδομάδας σε οποιαδήποτε μεγάλο πολύ-κατάστημα κυμαίνεται στα 50 περίπου λεπτά – χρονικό διάστημα κατά το οποίο ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, όπως το νέο ID.3 της VW, μπορεί να… μπει στην πρίζα.