Από όποια σκοπιά και αν το δούμε, το Suzuki Ignis σίγουρα δεν περνά απαρατήρητο. Το μικρό αυτοκίνητο της ιαπωνικής μάρκας, που εντάσσεται στην κατηγορία Α αλλά δανείζεται στοιχεία από crossover, ανανεώθηκε στις λεπτομέρειες, έχοντας όμως παραμείνει σταθερό σε όσα το έκαναν να ξεχωρίσει. Αυτό επιβεβαιώσαμε οδηγώντας την τετρακίνητη έκδοση του υβριδικού συνόλου, που αποδίδει 83 ίππους και συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων.
Το ανανεωμένο Suzuki Ignis πραγματοποίησε την πρώτη του εμφάνιση του στις αρχές του προηγούμενου μήνα, με την επίσημη είσοδό του στη γηραιά ήπειρο να ανακοινώνεται στις αρχές Μαρτίου. Οι διαφορές από το απερχόμενο μοντέλο από πλευράς εξωτερικής εμφάνισης εστιάζονται στους επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες εμπρός και πίσω με νέα γρίλια, στις διαφοροποιημένες εισαγωγές αέρα και στις προστατευτικές ποδιές στο χρώμα του αλουμινίου, που αναβαθμίζουν τον χαρακτήρα crossover που διαθέτει.
Tο Suzuki Ignis, όταν παρουσιάστηκε αρχικά στην έκθεση του Παρισιού τον Σεπτέμβριο του 2000, αποτέλεσε μία καινοτόμο πρόταση, αφού προσπαθούσε να συνδυάσει αρκετά και ποικίλα στοιχεία. Tο μήκος του το καθιστούσαν ως ένα ευκίνητο αυτοκίνητο πόλης, ενώ η τετρακίνηση και το μεγάλο του ύψος από το έδαφος, του επέτρεπαν να κινηθεί και εκτός δρόμου. Tρία χρόνια μετά, η ιαπωνική εταιρία παρουσιάζει την νέα και ανανεωμένη μορφή του Ignis.