Με εξαίρεση τη βασική εκδοχή με την οθόνη αφής των 6,5 ιντσών, όλα τα διαθέσιμα συστήματα infotainment για τα Karoq, Kodiaq και Superb θα βασίζονται εφεξής στην τρίτη γενιά της γνωστής ψηφιακής πλατφόρμας διασύνδεσης και επικοινωνίας MIB 3 του VW Group. Επί της ουσίας, η ενσωματωμένη κάρτα SIM έρχεται τώρα να διασφαλίσει μόνιμη σύνδεση στο διαδίκτυο, επιτρέποντας επίσης τη χρήση των υπηρεσιών Infotainment Online.

Με τα συστήματα άνεσης και ασφάλειας να πληθαίνουν και τη δυνατότητα συνδεσιμότητας να εισβάλει στο κομμάτι της οδήγησης, ο έλεγχος πλέον των επιμέρους υποσυστημάτων ενός σύγχρονου αυτοκινήτου πραγματοποιείται πλέον σε μεγάλο βαθμό μέσω της οθόνης του infotainment. 

Πόσο έτοιμο είναι το κοινό και πόσο πρακτικό είναι στην πραγματικότητα να αντικατασταθούν τα φυσικά αναλογικά χειριστήρια από μια οθόνη αφής;

Εσείς, ποια θεωρείτε πιο εργονομική λύση;

Η απρόσκοπτη συνδεσιμότητα θεωρείται απαραίτητο συστατικό των σύγχρονων αυτοκινήτων. Στην εποχή μας, όλο και περισσότεροι πελάτες θεωρούν δεδομένη τη δυνατότητα χρήσης διαδικτυακών υπηρεσιών στο ταξίδι. Η Opel έχει αποσπάσει πολλά βραβεία, όπως το «Connected Car Award», για τη συμβολή της στην κατεύθυνση αυτή. Η ραγδαία άνοδος αυτών των υπηρεσιών προβλέπεται να επιταχυνθεί μέσα στην επόμενη δεκαετία. 

Σε πείσμα του ρεύματος που θέλει στα σύγχρονα αυτοκίνητα, το ταμπλό τους να καταλαμβάνεται από τις ολοένα και μεγαλύτερες οθόνες των συστημάτων infotainment, η Mazda, στην πρόσφατη έκθεση του Τόκιο παρουσίασε ένα εντυπωσιακό πρωτότυπο που καταργεί το συγκεκριμένο γκάτζετ.