Italian GP

F1: Οι πέντε σπουδαιότερες νίκες της Ferrari στη Monza

Καμία πίστα, κανένας αγώνας δεν προσφέρει τη συγκινησιακή φόρτιση που προσδίδει κάθε χρόνο η Monza. Πέραν του γεγονότος πως αποτελεί την μοναδική πίστα με 69 Grand Prix στο πρωτάθλημα της F1, ο κόσμος κάθε χρόνο εκεί απλά λατρεύει 20 μονοθέσια να περνούν με ιλιγγιώδεις ταχύτητες, χαίρεται και πανηγυρίζει για τη Ferrari, για τους Ιταλούς, αλλά χειροκροτά τον νικητή και διοργανώνει ένα σωστό… πάρτι κάτω από το βάθρο.

Πολλώ δε μάλλον όταν κερδίζει ένα κόκκινο μονοθέσιο με το Cavallino Rampante μπροστά.

GP Ιταλίας: Πειστική νίκη Leclerc στο σπίτι της Ferrari

 

Στην εκκίνηση, ο Leclerc διατηρήθηκε πρώτος και έστριψε πρώτος, με τον Hamilton να χάνει προς στιγμήν την θέση από τον Bottas, προτού την ανακτήσει. Το ίδιο έγινε και με τον Vettel και τον Hulkenberg, μέχρι που ο πιλότος της Scuderia ξαναπέρασε 4ος.

Πίσω, ο Verstappen «έκοψε» την Κ1 προσπαθώντας να αποφύγει τον Perez 

Ο Albon με τον Sainz είχαν μία εξαιρετική μάχη για την 9η θέση, προτού ο Ταϊλανδός επιχειρήσει να περάσει από την εξωτερική στη Lesmo 2, πέφτοντας στην αμμοπαγίδα.

GP Ιταλίας - Κατατακτήριες: Δεύτερη συνεχόμενη pole για τον Leclerc

Στο Q1, η Ferrari είχε το προβάδισμα, με τη Renault να δείχνει τις διαθέσεις της εξ αρχής, αποδεικνύοντας πως δεν ήταν «πυροτέχνημα» η τελική ταχύτητα που είχε στις ελεύθερες δοκιμές.

Ο Perez ήταν ο άτυχος της διαδικασίας, αφού αναγκάστηκε να «παρκάρει» την RP19 με πρόβλημα στη μονάδα ισχύος της Mercedes.

Το ίδιο φάνηκε να αντιμετωπίζει και ο Verstappen, που παραπονέθηκε για απώλεια δύναμης από τον Spec 4 της Honda.

GP Ιταλίας– FP1/FP2: Leclerc μπροστά, έπαιξε τον ρόλο της η βροχή

Στο FP1, η βροχή έκανε την εμφάνισή της, και μέχρι και το τελευταίο δεκάλεπτο, όλοι βγήκαν με τα βρόχινα ή τα ενδιάμεσα ελαστικά για τα runs του.

Με τα σλικ, άπαντες κατάφεραν να βελτιώσουν, όμως ελάχιστοι πίεσαν περισσότερο. Για αυτό και οι δύο Mercedes και ο Vettel έμειναν σχεδόν 2 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρωτοπόρο Charles Leclerc και τις McLaren των Sainz και Norris.

GP Ιταλίας: Στο ναό της ταχύτητας

Αν και αγγίζει τα 5,7 χλμ. σε μήκος, η ταχύτητα που πιάνουν τα μονοθέσια (ειδικά τα τελευταία χρόνια των υβριδικών μονάδων ισχύος) κάνουν τον γύρο να μοιάζει μικρότερος, να «ρέει». Οι ευκαιρίες για προσπεράσματα πριν την 1η Variante που οδηγεί την Curva Grande, οι δύο Lesmo που θέλουν αφοσίωση και προσοχή στο τιμόνι, η Ascari που είναι από τις πιο εντυπωσιακές στροφές του πρωταθλήματος, ενώ και η Parabolica που κλείνει τον γύρο ιδανικά συμπληρώνουν έναν γύρο στο σπίτι της Scuderia.

MotoGP-Ιταλία: 1-2 για Ducati με νίκη Lorenzo

Με τον Marc Marquez να τίθεται από νωρίς εκτός μάχης και τον poleman, Valentino Rossi, να μην έχει μέσα στο σπίτι του την απαραίτητη δυναμική για τη νίκη στη σέλα της Yamaha Μ1 -κι αυτό εξαιτίας της επιλογής του ίδιου και της ομάδας του να τοποθετήσουν τη σκληρή και πιο «ανθεκτική» εμπρός γόμα του Γάλλου κατασκευαστή- οι δύο εργοστασιακές Ducati GP18 δεν δυσκολεύτηκαν στο Autodromo del Mugellο να κάνουν ένα πειστικό 1-2 μπροστά σε 90.000+ θεατές που κυριολεκτικά κατέκλυσαν σήμερα την ιταλική πίστα.

MotoGP - Ιταλία: Εντός έδρας pole position για τον Valentino Rossi

Στην όμορφη και πάντοτε απαιτητική για ανθρώπους και μηχανές πίστα του Mugello, η αγωνιστική δράση για τον έκτο κατά σειρά αγώνα της φετινής χρονιάς ξεκίνησε χθες το πρωί με τις Ελεύθερες Δοκιμές 1 να διεξάγονται κάτω από ιδανικές καιρικές συνθήκες.