Καύσιμα

Καύσιμα – πρόβλεψη για μείωση 20% ως 30% της κατανάλωσης στην Ελλάδα για το 2020

Η σταδιακή άρση των περιορισμών στην κίνηση οχημάτων έχει οδηγήσει από το Μάιο σε ανάκαμψη της ζήτησης των καυσίμων. Ωστόσο συνολικά για το 2020, τα στελέχη της ελληνικής αγοράς προβλέπουν πως θα υπάρξει ένα σημαντικό ποσοστό πτώσης της κατανάλωσης, μεταξύ 20 και 30%.

Καύσιμα – 12% του συνόλου των φόρων στην Ελλάδα

Όπως έχουμε γράψει πολλές φορές και όπως γνωρίζει πλέον καλά όλη η Ελλάδα, οι φόροι στα καύσιμα στη χώρα μας είναι από τους υψηλότερους που υπάρχουν, τουλάχιστον στην Ευρώπη. Αξίζει να σημειωθεί ότι στο σύνολό τους ανέρχονται στο 65% περίπου επί της λιανικής τιμής στην αντλία του πρατηρίου. Αυτό συμβαίνει εδώ και δεκαετίες, επειδή με αυτόν τον τρόπο η Ελλάδα προσπαθεί να καλύψει το έλλειμμα στο εμπορικό της ισοζύγιο (οι εισαγωγές είναι πάντα περισσότερες από τις εξαγωγές, καθώς η χώρα έχει ισχνή ετήσια βιομηχανική παραγωγή και όπως δείχνουν τα πράγματα αυτό δεν θα αλλάξει ποτέ).

Καύσιμα – ποιές θα είναι οι τιμές στην Ελλάδα μετά τη χθεσινή «βουτιά» της διεθνούς τιμής του πετρελαίου

Το πρωτοφανές που καταγράφηκε χθες, το πετρέλαιο να έχει αρνητική τιμή της τάξεως των 38 δολαρίων στην αμερικανική αγορά –ήδη ανακτήθηκε το θετικό πρόσημο ύστερα από μια επίσης πρωτοφανή ανοδική αντίδραση- δεν επηρεάζει δραματικά τις τιμές λιανικής στην Ελλάδα η οποία επιβάλλει φόρους άνω του 70% στην τιμή της βενζίνης. Μάλιστα, όσο μειώνεται η διεθνής τιμή του πετρελαίου, τόσο αυξάνεται η αναλογία των φόρων "εμποδίζοντας" το να δούμε εντυπωσιακά χαμηλές τιμές στα πρατήρια.

Aγορά καυσίμων – καθοδική πορεία

Στο ξεκίνημα της μεγάλης υγειονομικής κρίσης που βιώνουμε εξαιτίας της επέλασης του κορονοϊού Covid-19, την πρώτη εβδομάδα του Μαρτίου, η μείωση των λιανικών πωλήσεων της αμόλυβδης βενζίνης έφτασε το 12%. Τότε, δεν υπήρχαν ακόμα τα περιοριστικά μέτρα για την κυκλοφορία αυτοκινήτων και ανθρώπων. Την δεύτερη εβδομάδα, που έκλεισαν τα σχολεία και τα εστιατόρια, η πτώση των λιανικών πωλήσεων της βενζίνης ακούμπησε στο 20%.

Μικρή μείωση στις τιμές των καυσίμων

Η πτώση της λιανικής τιμής στην αντλία δεν είναι αντίστοιχη της «βουτιάς» που κατέγραψε ο μαύρος χρυσός, την προηγούμενη εβδομάδα. Την Παρασκευή η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης μειώθηκε από τα 1,56 στα 1,52 ευρώ, ενώ από τη Δευτέρα στα φθηνότερα πρατήρια του Λεκανοπεδίου Αττικής αναρτήθηκαν τιμές λιανικής πώλησης κάτω από 1,5 ευρώ ανά λίτρο. Με βάση τις εκτιμήσεις των έμπειρων της πετρελαϊκής αγοράς, πολύ δύσκολα η αμόλυβδη βενζίνη θα κατέβει κάτω από τα 1,45 ευρώ ανά λίτρο.

Καύσιμα: αναμένονται αυξήσεις 4-5%

Πιο συγκεκριμένα, ο Πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων κ. Γ. Ασμάτογλου εκτιμά πως ως το τέλος της εβδομάδας που διανύουμε η τιμή της βενζίνης θα αυξηθεί συνολικά κατά 4-5%, ενώ από το πρωί της Τρίτης θα ξεκινήσουν σταδιακά οι επιβαρύνσεις. Από την πλευρά του, ο Υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Κωστής Χατζηδάκης απαντώντας σε σχετική ερώτηση δήλωσε πως δεν υπάρχει λόγος πανικού ή αποσταθεροποίησης της αγοράς, εξαιτίας της ανόδου των διεθνών τιμών του πετρελαίου, μετά τις δυσμενείς εξελίξεις στο βασίλειο της Σαουδικής Αραβίας.

Νέα εποχή ΕΛΙΝΟΪΛ

Τη στρατηγική της Ελινόϊλ, που τη βοήθησε να ξεπεράσει τα δύσκολα χρόνια της κρίσης και με την οποία θα πορευτεί στα επόμενα χρόνια, εξήγησε σε Συνέντευξη Τύπου ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας κ. Γιάννης Αληγιζάκης.

Καύσιμα: το λαθρεμπόριο καλά κρατεί

Η παραβατικότητα στην ελληνική αγορά καυσίμων που πάντα υπήρχε, πήρε μεγαλύτερες διαστάσεις από το 2012 και μετά, όταν οι κυβερνήσεις μπροστά στην κρατική οικονομική καταστροφή αποφάσισαν την περαιτέρω αύξηση των φόρων. Οι πιο δημοφιλείς (και επικερδείς) παραβάσεις είναι η παράνομη πώληση πετρελαίου θέρμανσης και ναυτιλίας σαν diesel κίνησης, η νοθεία και οι «επεξεργασμένες» αντλίες καυσίμων. Μαϊμού εξαγωγές βυτιοφόρων στα βόρεια σύνορά μας και τουλάχιστον αμφιλεγόμενοι εφοδιασμοί πλοίων δυσχεραίνουν ιδιαίτερα τη συνέχεια, παρά τις πρόσφατες σημαντικές επιτυχίες των διωκτικών αρχών.

Αυξάνεται διεθνώς η τιμή των καυσίμων από το 2017

Στη Σύνοδο των χωρών του Οργανισμού Εξαγωγών Πετρελαιοπαραγωγών Χωρών, που πραγματοποιήθηκε χθες στην Βιέννη, αποφασίστηκε η μείωση της ημερήσιας παραγωγής πετρελαίου κατά 1,2 εκ. βαρέλια, ούτως ώστε, μέσω της μειωμένης προσφοράς, να αυξηθεί η ζήτηση. Και επομένως, η τιμή διάθεσης. Όπως ήταν αναμενόμενο, με τη δημοσιοποίηση κιόλας της εν λόγω συμφωνίας, στην οποία συνηγορεί και η Ρωσία, η τιμή του Brent σκαρφάλωσε πάνω από τα 50 δολάρια ανά βαρέλι σημειώνοντας άνοδο της τάξης του 7%.

 

Κατηγορία άρθρου