M-Sport

WRC: Ράλλυ Σουηδίας – Preview (+videos)

Η συνέχεια για το WRC θα δοθεί στις 13-16 Φεβρουαρίου, με το Ράλλυ Σουηδίας να αποτελεί τη δεύτερη αγωνιστική συνάντηση της χρονιάς. Ο σουηδικός αγώνας είναι παραδοσιακά το χειμερινό ραντεβού της σεζόν, ωστόσο φέτος τα πράγματα δεν έχουν κυλήσει με τον καλύτερο τρόπο. Ήδη, λίγες ώρες μετά την ολοκλήρωση του Ράλλυ Μόντε Κάρλο, η απουσία χιονιού στην περιοχή όπου διεξάγεται το Ράλλυ Σουηδίας, είχε προκαλέσει προβληματισμό.

Το χρονικό

WRC: Ο απολογισμός του Ράλλυ Μόντε Κάρλο (+videos)

Το WRC ξεκίνησε, ως είθισται, με το Ράλλυ Μόντε Κάρλο, έναν από τους πιο φημισμένους, αλλά και απαιτητικούς, αγώνες της σεζόν. Αν και οι πρώτοι αγώνες της χρονιάς, συμπεριλαμβανομένου φυσικά και του Μόντε, εκ φύσεως δεν προσφέρονται για ασφαλή συμπεράσματα, οι πρώτες εντυπώσεις έχουν πάντοτε τη σημασία τους.

WRC: Τα νέα χρώματα του Ford Fiesta WRC

Νέα σεζόν, νεανική σύνθεση οδηγών, νέες προσδοκίες και νέα εμφάνιση. Πολλά είναι τα νέα δεδομένα για την M-Sport Ford του Malcolm Wilson, με την ανανεωμένη εμφάνιση να τραβάει τα βλέμματα.

WRC: Ανακοινώθηκε η σύνθεση της M-Sport Ford για το 2020

Λίγες ώρες μετά τον ερχομό του 2020, η M-Sport Ford ανακοίνωσε τη σύνθεσή της για τη χρονιά που ξεκινά. Επιβεβαιώνοντας το ρεπορτάζ μας από τις αρχές Δεκεμβρίου, οι Esapekka Lappi-Janne Ferm θα μεταπηδήσουν στην ομάδα του Malcolm Wilson, όπου θα ηγηθούν της βρετανικής ομάδας. Μάλιστα, οι Φινλανδοί θα πραγματοποιήσουν τις πρώτες δοκιμές με το νέο τους αυτοκίνητο, την ερχόμενη εβδομάδα.

WRC: Υπερήφανος για την ομάδα του ο Malcolm Wilson

Καθώς το 2019 πλησιάζει στο τέλος του, η ομάδα της M-Sport πραγματοποίησε τον απολογισμό της χρονιάς, με φόντο το 2020 που ξεκινάει σε λίγες ημέρες.

Είναι γνωστή η έμφαση που δίνει ο Malcolm Wilson στην προώθηση νέων ταλέντων στο WRC. Σε αυτό το πλαίσιο, έχει δώσει κατά το παρελθόν ευκαιρίες σε πολλούς νέους οδηγούς, ώστε να ξεδιπλώσουν το ταλέντο τους. Κορυφαίο όνομα μεταξύ αυτών είναι προφανώς ο Ott Tanak, ενώ από κοντά ακολουθούν οι Mikko Hirvonen, Jari Matti Latvala, Thierry Neuville και Elfyn Evans.

WRC: Φινλανδικό δίδυμο στην M-Sport Ford το 2020 (;)

Καθώς η έναρξη του WRC για το 2020 πλησιάζει, οι ομάδες οριστικοποιούν τις συνθέσεις και το πρόγραμμά τους για τη νέα σεζόν.

WRC: Νέα ευκαιρία σε Paddon!

O μέχρι πέρσι εργοστασιακός οδηγός της Hyundai Motorsport, Hayden Paddon, έχει βρεθεί φέτος εκτός WRC και αναζητά τον τρόπο να επιστρέψει στην κορυφαία κατηγορία του θεσμού. Με τη βοήθεια των χορηγών του κατάφερε να εξασφαλίσει τον απαραίτητο προϋπολογισμό για να λάβει μέρος στο Ράλλυ Φινλανδίας! Όμως, μία έξοδος σε δοκιμές πριν τον αγώνα με το Fiesta που θα λάμβανε μέρος είχε σαν αποτέλεσμα να μην καταφέρει να εκκινήσει.

WRC: Με Fiesta ο Paddon στη Φινλανδία!

Με μία αιφνιδιαστική ανακοίνωση, η M-Sport γνωστοποίησε ότι στο Ράλλυ Φινλανδίας ο Hayden Paddon θα οδηγήσει το τρίτο Ford Fiesta WRC της βρετανικής ομάδας, έχοντας μάλιστα δικαίωμα συγκομιδής βαθμών για το Πρωτάθλημα Κατασκευαστών! O Νεοζηλανδός οδηγός, που στο τέλος του 2018 είδε την πόρτα της εξόδου από τη Hyundai, στην οποία και διετέλεσε εργοστασιακός οδηγός από το 2014 έως και το περσινό Ράλλυ Αυστραλίας, θα επιστρέψει μετά από οκτώ μήνες απουσίας στο WRC σε έναν αγώνα που έχει εξαιρετική παράδοση στο παρελθόν.

WRC: Αποκάλυψη για το νέο Ford Fiesta R5!

Το Ford Fiesta προδιαγραφών R5 είναι ένα από τα πλέον επιτυχημένα αγωνιστικά αυτοκίνητα των τελευταίων ετών. Όντας το πρώτο που είδαμε στις ειδικές διαδρομές σύμφωνα με τους συγκεκριμένους κανονισμούς, έδωσε τη δυνατότητα στην M-Sport να κατασκευάσει συνολικά περίπου 300 αυτοκίνητα! Όμως, η αγωνιστική εκδοχή παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2013 και παρά τις εξελίξεις που υπήρχαν, έφτασε το πλήρωμα του χρόνου για μία ριζική ανανέωση. Πλέον, το Fiesta R5 του 2019, βασίζεται στο νέο αμάξωμα, και συγκεκριμένα στην τελευταία γενιά του μοντέλου παραγωγής.

WRC: Πίσω τον Tanak θέλει Wilson!

Ο Malcolm Wilson, επικεφαλής και ιδρυτής της M-Sport, έβαλε φωτιά πολύ νωρίς στα μεταγραφικά σενάρια της επόμενης χρονιάς, αφού με δηλώσεις του στο βρετανικό Autosport υποστήριξε ότι ο στόχος του για το 2020 είναι να φέρει και πάλι στην ομάδα τον Ott Tanak. Ο Εσθονός, έχει υπογράψει διετές συμβόλαιο με την Toyota το οποίο και λήγει στα τέλη του 2019. Ο ίδιος ο Tanak, δήλωσε πριν την έναρξη του Ράλλυ Αργεντινής, ότι θέλει σύντομα να τελειώσει με το νέο του συμβόλαιο, χωρίς φυσικά να αναφέρει ότι θέλει να φύγει από την Toyota.

 

Κατηγορία άρθρου