Μέγαρα

Hyundai i30 N: Το οδηγούμε στα Μέγαρα!

Στις σελίδες του τεύχους Μαΐου και έπειτα από μετρήσεις, δυναμομετρήσεις και φυσικά πολλά χιλιόμετρα σε πανέμορφες διαδρομές, σας εξηγούμε με χρόνους, επιχειρήματα και συμπεράσματα, αυτό που είχαμε διαπιστώσει και όποτε είχαμε την ευκαιρία να το οδηγήσουμε στο εξωτερικό. Με το Hyundai i30 N οι Κορεάτες αποδεικνύουν περίτρανα ότι δεν αστειεύονται, ειδικά όταν μιλάμε για τα διαμάντια που προκύπτουν από το τμήμα “Ν” της εταιρείας. Τμήμα το οποίο το αντιμετωπίζουν ως διαφορετική εταιρεία, μέσα στην εταιρεία, και από το οποίο θα δούμε πολλά ακόμη στο μέλλον.

To SR στα Μέγαρα!

Το εντυπωσιακό αυτό βίντεο, γυρίστηκε με την βοήθεια των Virb Ultra 30 της Garmin Greece, που εκτός απο εικόνα και ήχο (HD) καταγράφουν και όλα τα απαραίτητα δεδομένα για την καλύτερη ανάλυση του κάθε γύρου!

Για το Dirt Games Ghallenge διαβάστε εδώ!_Μ. Σαλ. 

ΥΓ: Διαβάστε εδώ, την εμπειρία μας μαζί του, στο Διαδρόμιο!

Open Track Day στα Μέγαρα το Σαββατοκύριακο 16-17 Ιανουαρίου

Το πρόγραμμα της εκδήλωσης έχει ως εξής:

Ώρα προσέλευσης: 09:00-09:30

Δήλωση συμμετοχής: 09:30-10:00

Έναρξη 1ου μέρους και 1ου σκέλους: 10:00

Διάλειμμα: 13:30-14:00

Δήλωση συμμετοχής 2ου μέρους: 13:30-14:00

Έναρξη 2ου μέρους και 2ου σκέλους: 14:00

Λήξη εκδήλωσης: 17:00

 

ΠΑΡΑΒΟΛΟ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ

Ολοήμερο: 60 ευρώ

1ο ή 2ο σκέλος: 40 ευρώ

 

Μέγιστη στάθμη θορύβου 95 DB/3000 r.p.m.

ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ Η ΕΛΕΓΧΟΜΕΝΗ ΠΛΑΓΙΟΛΙΣΘΗΣΗ

 

Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων: Διευκρίνιση

Είναι κοινό μυστικό, ότι με τέτοιες καιρικές συνθήκες η πρόσφυση του οδοστρώματος δεν προσφέρεται για επιθετική οδήγηση και επίτευξη καλού χρόνου γύρου πίστας. Αντιθέτως είναι ιδανικές συνθήκες, βελτίωσης των αντανακλαστικών μας και εκμάθησης της συμπεριφοράς του αυτοκινήτου μας με αρκετά μικρότερη ταχύτητα λόγω ολισθηρότητας.

Αυτό συνεπάγεται μικρότερο ρίσκο ατυχήματος. Δυστυχώς πάντα υπάρχει και η εξαίρεση του κανόνα. Η οποία το Σάββατο έκανε την εμφάνισή της δύο φορές.

Απόβαση στα Μέγαρα με 9 GTI!

Tο νεοφερμένο Audi S1 μετρά τις δυνάμεις του απέναντι στις διαφορετικές απόψεις των μίνι GTI, όπως αυτές εκφράζονται από τα Fiesta ST, 208 GTi, MiTo QV και Swift Sport, αμφισβητώντας παράλληλα σταθερές αξίες, όπως τα Golf GTI και BRZ και κλείνοντας το μάτι σε πυραύλους εδάφους, όπως είναι οι θηριώδεις Α45 AMG και Μ135i.