Όρια ταχύτητας

Ουάσιγκτον - μειώνει το όριο ταχύτητας στους κατοικημένους δρόμους στα 20 μίλια

Ο δήμαρχος της πρωτεύουσας των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής δήλωσε ότι μειώνει το όριο ταχύτητας στους περισσότερους τοπικούς δρόμους της πόλης κατά 20%, σε 20 μίλια (32.18 χλμ.) την ώρα από την πρώτη ημέρα του Ιουνίου, σε μια προσπάθεια μείωσης των θανάτων. Τόνισε επίσης ότι η μείωση του ορίου ταχύτητας από 25 σε 20 μίλια, θα βοηθήσει στην αύξηση των ποσοστών επιβίωσης των ατόμων που εμπλέκονται σε τροχαία ατυχήματα, διευκρινίζοντας ότι η ταχύτητα είχε αυξηθεί στους άδειους δρόμους της πρωτεύουσας, ως αποτέλεσμα της επέλασης του κορονοϊού.

Σκέψεις για προσωρινή αυστηροποίηση των ορίων ταχύτητας

Στην αντίπερα όχθη του Ατλαντικού και με δεδομένα τα στοιχεία επίσημων φορέων των ΗΠΑ, η μέση ταχύτητα κίνησης των οχημάτων έχει αυξηθεί κατά 75% την πρώτη εβδομάδα του Απριλίου, ενώ μόνο «μέσα» στην πόλη της Ν. Υόρκης οι επιβεβαιωμένες παραβάσεις για υπέρβαση των προβλεπόμενων ορίων αυξήθηκαν κατά 60% σε σχέση με εκείνες που καταγράφηκαν τον μήνα Μάρτιο. Και όλα αυτά τη στιγμή που οι περιορισμοί στην κίνηση των πολιτών έχουν επιφέρει στη χώρα μια (αναμενόμενη) μείωση της τάξης του 90% στην κυκλοφορία των οχημάτων.

«Όχι» στη θέσπιση ορίου ταχύτητας στις γερμανικές Autobahn

Η γερμανική κυβέρνηση επιβεβαίωσε σήμερα ότι η χώρα δεν θα επιβάλλει όρια στις Autobahn ύστερα από την καταψήφιση της πρότασης των Πρασίνων σε ψηφοφορία που διεξήχθη την περασμένη Πέμπτη στη Bundestag.

Από τα 631 μέλη του γερμανικού κοινοβουλίου που έδωσαν το «παρών» στη ψηφοφορία, τα 498 ψήφισαν κατά της πρότασης για θέσπιση ορίου ταχύτητας της τάξης των 130 χλμ./ωρα στους αυτοκινητοδρόμους της χώρας. Όλοι οι βουλευτές του AfD και του FDP καταψήφισαν το νομοσχέδιο και μόνο δύο μέλη από το SPD και τα συντηρητικά κόμματα ψήφισαν υπέρ της πρότασης.

Έρευνα του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών για την υπέρβαση των ορίων ταχύτητας

Οι ερευνητές του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών εξέτασαν τον αριθμό των οχημάτων που εντοπίστηκαν να κινούνται πάνω από το όριο ταχύτητας σε διαφορετικούς τύπους δρόμων στις χώρες της γηραιάς ηπείρου που ήταν σε θέση να παρέχουν αντίστοιχα δεδομένα.

Σε αστικές οδούς, όπου παρατηρείται το 37% των θανάτων από τροχαία δυστυχήματα στην ΕΕ, οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι το 35% με 75% των οχημάτων εντοπίστηκαν να κινούνται με υψηλότερη ταχύτητα σε σχέση με τη νόμιμη.

Δεν θα αυξηθούν τα όρια ταχύτητας, υπό συνθήκες η κυκλοφορία για τις γουρούνες

Ο αρμόδιος Υπουργός, Χρήστος Σπίρτζης, σε συνέντευξη που παραχώρησε στην Εφημερίδα των Συντακτών τις μέρες που πέρασαν, δήλωσε πως η αύξηση του ορίου ταχύτητας στους αυτοκινητοδρόμους της χώρας μας στα 150 χλμ./ώρα δεν ήταν παρά μια εισήγηση-μελέτη, η οποία τελικά δεν πρόκειται να εφαρμοστεί από την κυβέρνηση. Χαρακτηριστικά, ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, δήλωσε τα εξής:

Μ. Βρετανία: Πρόστιμα ανάλογα με το εισόδημα

Πρόκειται για ένα πολυσυζητημένο και για πολλούς το πλέον δίκαιο μέτρο επιβολής προστίμων που σχετίζονται με παραβάσεις του κώδικα οδικής κυκλοφορίας. Η είδηση δεν είναι μόνο αυτό καθ’ αυτό το μέτρο, αλλά το γεγονός ότι η κυβέρνηση της Μ. Βρετανίας το έχει ήδη υιοθετήσει τιμωρώντας τους παραβάτες σύμφωνα με τα δηλωμένα στις φορολογικές αρχές της χώρας εισοδήματά τους.

 

Κατηγορία άρθρου