Δοκιμάζουμε το ανανεωμένο VW Passat 1.5 TSI ACT EVO 150 PS DSG7 R-Line

Σχεδόν μισό αιώνα ζωής και περισσότερες από 30.000.000 πωλήσεις κουβαλά στην πλάτη του το Passat και όντας πλέον εδώ και τέσσερα χρόνια στην όγδοη κατά σειρά γενιά του, ανανεώνεται σήμερα σε μία προσπάθεια να συνεχίζει να αποτελεί μαζί με τους «ομοϊδεάτες» του – όπως το Opel Insignia, για παράδειγμα, το Ford Mondeo, το υβριδικό Toyota Camry, αλλά και το νέο Peugeot 508 - ένα ισχυρό αγοραστικό θέλγητρο για αυτούς που συνειδητά γυρίζουν την πλάτη τους στα πάσης φύσεως και μορφής SUV.

Οδηγούμε το ανανεωμένο VW Passat

Όταν πίσω στο μακρινό 1973 η VW παρουσίαζε το Type 511, εκείνο το μεγάλο τρίθυρο χάτσμπακ (!), ίσως λίγοι ήταν εκείνοι που μπορούσαν να προβλέψουν την πορεία του. Ύστερα από σχεδόν μισό αιώνα και 30 εκατομμύρια πωλήσεων παγκοσμίως, το Passat παραμένει το best seller στην κατηγορία των μεσαίων σεντάν. Μία κατηγορία που έχει δεχθεί βεβαίως πολύ μεγάλες εμπορικές πιέσεις τόσο διεθνώς, όσο και στην χώρα μας, από τα SUV.

Οι τιμές του νέου VW Passat στην Ελλάδα

Το VW Passat είναι το παγκόσμιο best-seller στην κατηγορία των μεσαίων σεντάν, με περισσότερες από 30 εκατομμύρια πωλήσεις σε όλο τον κόσμο σε σχεδόν πέντε δεκαετίες εμπορικής καριέρας. Αντίστοιχη είναι η επιτυχία του μοντέλου και στη χώρα μας, με περισσότερες από 20.000 πωλήσεις σε ιδιώτες ή εταιρικούς στόλους την τελευταία δεκαπενταετία να το καθιστούν ένα από τα best-sellers της ελληνικής αγοράς.

Tags

Αυτό είναι το ανανεωμένο VW Passat

Με περισσότερες από 30 εκ. πωλήσεις εδώ και σχεδόν μισό αιώνα παρουσίας στις κατά τόπους αγορές της υφηλίου, το VW Passat γυρίζει σήμερα μία ακόμα σελίδα «κουβαλώντας» αλλαγές και βελτιώσεις που έρχονται να ενισχύσουν το εμπορικό του ανάστημα σε μια κατηγορία που - καλώς ή κακώς - φθίνει σε δημοτικότητα.

Tags

Νέο VW Passat στα τέλη Ιανουαρίου

Το 1973, όταν και παρουσιάστηκε για πρώτη φορά, το VW Passat ήταν ένα «τυπικό» οικογενειακό μοντέλο με μήκος μόλις 4,190 μ. - πιο «κοντό» δηλαδή σε σχέση με το σύγχρονο T-Roc. Σαράντα πέντε χρόνια μετά και με περισσότερες από 29.000.000 πωλήσεις στην πλάτη του (σ.σ.: το Golf καταγράφει ήδη πάνω από 35 εκ. και το Beetle σχεδόν 21,5 εκ.), το γερμανικό μοντέλο μεγάλωσε, ενδεχομένως υπερβολικά, διαθέτοντας εν έτει 2018 στην 4θυρη έκδοσή του ένα αμάξωμα μήκους 4,887 μ.

Tags

Οδηγούμε το VW Passat Alltrack 2.0TDI 190PS DSG

Θα έλεγε κανείς ότι οι διαθέσιμοι χώροι ενός αυτοκινήτου είναι όπως και η... πίτσα – όσο και αν έχεις ποτέ δεν είναι αρκετή. Μπορεί, λοιπόν, η θέα της στείσον έκδοσης του Passat αρχικά να μοιάζει πληθωρική, εντούτοις σας διαβεβαιώνουμε ότι κανένας οικογενειάρχης δεν θα δυσκολευτεί να αξιοποιήσει και την τελευταία σπιθαμή από το χώρο φόρτωσης ενός τέτοιου αυτοκινήτου, διαβλέποντας τις πιθανές ευκαιρίες, ιδίως σε μια εξόρμηση εκτός πόλης.

Oδηγούμε: VW Passat 2.0 TDI Bi-Turbo DSG7 4Motion

Μέχρι σήμερα, για την κορυφαία έκδοση του Passat, η VW προτιμούσε κινητήρες μεγάλου κυβισμού, με περισσότερους από τέσσερις κυλίνδρους. Παραδοσιακά, το αποτέλεσμα δεν ενθουσίαζε τους λάτρεις της γρήγορης οδήγησης, αλλά ακόμα και όσους επιθυμούσαν μία λιμουζίνα με σπορτίφ χαρακτηριστικά. Σαν να μην έφτανε αυτό, η κατανάλωση καυσίμου ήταν κάτι περισσότερο από υπερβολική, καθιστώντας το ειδικά στη σημερινή εποχή σχεδόν απαγορευτικό.

Δοκιμάζουμε VW Passat Variant 1.6 TDI DSG

Ονομάζεται Variant και παραδοσιακά (για τα εγχώρια δεδομένα) βρίσκεται στην σκιά των άλλων εκδόσεων που φέρουν το όνομα Passat, απευθυνόμενο  σε οικογενειάρχες που βάζουν πάνω από όλα την ευχρηστία.

 

Κατηγορία άρθρου