Pulsar

H Ευρώπη «αποχαιρετά» 15 μοντέλα

Το βαρύ οικονομικό κλίμα στην Ευρώπη, οι αυστηρότερες περιβαλλοντικές νόρμες και οι ιδιαίτερες προτιμήσεις των αγοραστών που θέλουν τα SUV να… συνθλίβουν αρκετές κατηγορίες οχημάτων που κάποτε μεσουρανούσαν στην αγορά, είναι μερικοί μόνο από τους λόγους που 15 στο σύνολο μοντέλα είπαν ή λένε φέτος το μεγάλο «αντίο».  Ας δούμε ποια είναι τα αυτοκίνητα αυτά που – καλώς ή κακώς – μένουν χωρίς άμεσο αντικαταστάτη αποχαιρετώντας τους αγοραστές της γηραιάς ηπείρου.

Alfa Romeo MiTo

Δοκιμάζουμε Nissan Pulsar 1.2 DIG-T 135 PS

Με το Pulsar η ιαπωνική εταιρεία ουσιαστικά επέστρεψε στην κατηγορία των μικρομεσαίων χάτσμπακ. Μετά την κατάργηση των Almera και Primera, η Nissan επέλεξε να εκπροσωπηθεί σε αυτές τις κατηγορίες διά της πλαγίας οδού. Μιας οδού που σε μεγάλο βαθμό χρειάστηκε να διαμορφώσει η ίδια, με την εδραίωση του Qashqai. Όταν λοιπόν το ιαπωνικό crossover βρήκε τα εμπορικά του πατήματα, έστρωσε το δρόμο για την κλασική, μικρομεσαία χάτσμπακ παραλλαγή του.

Nissan: πακέτο αναβάθμισης ισχύος για τα Qashqai, Juke & Pulsar

Από το συγκεκριμένο πακέτο αναβάθμισης μπορούν να ωφεληθούν τόσο οι τωρινοί ιδιοκτήτες των συγκεκριμένων μοντέλων, όσο και οι υποψήφιοι αγοραστές καινούργιων, που θέλουν να προσδώσουν ακόμα πιο δυναμικό χαρακτήρα και περισσότερες επιδόσεις στο δικό τους αυτοκίνητο.

Nissan: Προσφορά για τα Qashqai και Pulsar

Αξίζει να σημειωθεί ότι ιδιαίτερα ελκυστικές είναι οι εκδόσεις 1.5 dCi Acenta και για τα δύο μοντέλα, με πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού και μειωμένες τιμές έως και 1.580 ευρώ. Η συγκεκριμένη προσφορά θα ισχύει μέχρι και τις 30 Δεκεμβρίου.

Citroen C4 1.6 e-HDi 115 STT - Ford Focus 1.5 TDCi 95 PS – Hyundai i30 1.4 CRDi – Nissan Pulsar 1.5 dCi - Opel Astra 1.6 CDTi 110 PS - Seat Leon 1.6 TDI 105 PS - Skoda Rapid 1.6 TDI 90 PS DSG - Toyota Auris 1.4 D-4D

ΓΙΑ τις ανάγκες αυτής της συγκριτικής δοκιμής επιλέγουμε 5θυρα μικρομεσαία ντίζελ μοντέλα με κόστος κτήσης 17.000 με 18.000 ευρώ (τελικές τιμές με εκπτώσεις, προσφορές και απόσυρση). Στο συγκεκριμένο επίπεδο τιμών κατά βάση πλασάρονται οι μικρότερες εκδόσεις από πλευράς ιπποδύναμης. Και λέμε «κατά βάση», γιατί με τις διάφορες εκπτώσεις καταφέρουν τελικά να τρυπώσουν εδώ και κάποια ισχυρότερα μοντέλα.

Nissan Pulsar 1.2 DIG-T - Seat Leon 1.2 TSI 110 PS

ΟΣΟ οι βενζινοκινητήρες στην πλειονότητά τους διατηρούσαν την ατμοσφαιρική αναπνοή τους, ο κυβισμός ήταν αυτός που ουσιαστικά καθόριζε και τις δυνατότητές τους. Τότε (πολύ πριν οι Γερμανοί αρχίσουν να μας μπερδεύουν με τις εμπνεύσεις τους στην ονοματοδοσία των διάφορων εκδόσεων) ήξερες ότι, όσο μεγαλύτερος ο κινητήρας, τόσο καλύτερος, όπως έλεγε ο λαός. Μετά άρχισαν να προστίθενται τα κάθε λογής συνοδευτικά, τύπου 8V, 16V, TwinCam, GT, Tii, και ο απλός αγοραστής άρχισε να σκίζει τις... μπροσούρες του.