Η εξέλιξη που είχε διαφανεί τις προηγούμενες ημέρες πιστοποιήθηκε σήμερα, με τους Sebastien Ogier-Julien Ingrassia να ξεκινούν ιδανικά το 2021, κατακτώντας ακόμη μια νίκη στο Ράλλυ Μόντε Κάρλο. Οι Elfyn Evans-Scott Martin διαμόρφωσαν το 1-2 για την Toyota, ενώ οι Thierry Neuville-Martijn Wydaeghe (Hyundai i20 Coupe WRC) έκαναν το καλύτερο δυνατό, ξεπερνώντας τους Kalle Rovanpera-Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC) και ανεβαίνοντας στο βάθρο.

Αν και η τρίτη ημέρα του Ράλλυ Μόντε Κάρλο αποτελούνταν από μόλις 3 ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 57,1 αγωνιστικών χιλιομέτρων, η αγωνία και τα απρόοπτα ήταν διάχυτα από την αρχή ως το τέλος, με την πλάστιγγα να γέρνει υπέρ της Toyota.

Από χθες ήταν δεδομένο πως η σημερινή, δεύτερη και μεγαλύτερη ημέρα του Ράλλυ Μόντε Κάρλο, θα ήταν απαιτητική για τα πληρώματα. Με 5 ειδικές διαδρομές συνολικού μήκους 104,7 αγωνιστικών χιλιομέτρων, που περιλάμβαναν τις συνηθισμένες για τα δεδομένα του αγώνα, εναλλαγές πρόσφυσης ανάμεσα σε στεγνή, βρεγμένη άσφαλτο, πάγο, ακόμη και λάσπη, οπότε παρά την κυριαρχία των πληρωμάτων της Toyota, που ήταν ταχύτερα σε όλες τις ειδικές διαδρομές, η εξέλιξη της ημέρας μόνο βαρετή δε μπορεί να χαρακτηριστεί.

To 43o Dakar βρέθηκε σήμερα, Πέμπτη 14 Ιανουαρίου, στην προτελευταία στροφή του, με την 11η και προτελευταία ειδική διαδρομή του αγώνα, AlUla > Yanbu, το μήκος της οποίας μειώθηκε κατά 50 χιλιόμετρα, λόγω κακοκαιρίας στα τελευταία κομμάτια της. Αυτό φυσικά δεν την κατέστησε λιγότερο απαιτητική, αφού με μήκος άνω των 400 χιλιομέτρων και πολλά περάσματα από αμμόλοφους, οι “παγίδες” παραμόνευαν.

Το δεύτερο μέρος της “Marathon Stage” του Dakar πραγματοποιήθηκε σήμερα, με την 8η ημέρα του κορυφαίου αγώνα αντοχής να περιλαμβάνει την ειδική διαδρομή Sakaka > Neom, μήκους 375 αγωνιστικών χιλιομέτρων.

Μετά από την πολυπόθητη και αναγκαία για τους αγωνιζόμενους, χθεσινή ημέρα ξεκούρασης στην Ha 'il, το 43ο Dakar πέρασε σήμερα, Κυριακή 10 Ιανουαρίου, στην δεύτερή του εβδομάδα, με την 7η ειδική διαδρομή,  Ha' il-Sakaka να έχει μήκος 453 αγωνιστικών χιλιομέτρων. Το έργο των πληρωμάτων ήταν ακόμη πιο δύσκολη, αφού αυτή ήταν η πρώτη από τις δύο ημέρες, στις οποίες έπρεπε να αγωνιστούν χωρίς εξωτερική βοήθεια, εφόσον την είχαν ανάγκη. 

Λόγω των δυσκολιών που αντιμετώπισαν αρκετοί συμμετέχοντες με την πλοήγηση στην χθεσινή, 5η ειδική διαδρομή του Dakar, με αποτέλεσμα να επιστρέψουν αργά στο bivouac, οι διοργανωτές αποφάσισαν να μειώσουν το μήκος της σημερινής ειδικής διαδρομής, η οποία ξεκίνησε και 90 λεπτά αργότερα, κατά 100 χιλιόμετρα.