Η τελευταία ημέρα του Ράλλυ Ιταλίας-Σαρδηνίας, που αποτελούνταν από 2 επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές μήκους 41,9 αγωνιστικών χιλιομέτρων, ήταν όσο συναρπαστική αναμενόταν, αφού οι πρωταγωνιστές κινήθηκαν στο όριο. Η αγωνία για την τελική κατάταξη διατηρήθηκε μέχρι το Stop της τελευταίας ειδικής διαδρομής, αφού η έκβαση της μάχης μεταξύ των Thierry Neuville και Sebastien Ogier για τη δεύτερη θέση, θα μπορούσε να κρίνει ακόμη και τον νικητή του ιταλικού αγώνα, που είναι ο Dani Sordo με διαφορά 5,1''.

Ο 6ος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλλυ, το χωμάτινο Ράλλυ Ιταλίας-Σαρδηνίας συνεχίστηκε σήμερα, Σάββατο 10 Οκτωβρίου. Η δομή της ημέρας ήταν αντίστοιχη με τη χθεσινή, αφού η αρχή έγινε με δύο επαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές, μεταξύ των οποίων δεν υπήρχε σέρβις. Έπειτα, το πρόγραμμα περιλάμβανε επανάληψη των δύο ειδικών διαδρομών που πραγματοποιήθηκαν χθες το απόγευμα, προτού τα πληρώματα επιστρέψουν στο Alghero για βραδινό σέρβις και ανασυγκρότηση.

Το Ράλλυ Ιταλίας-Σαρδηνίας, που αποτελεί τον 6ο γύρο -και τελευταίο χωμάτινο- του φετινού WRC, ξεκίνησε σήμερα το πρωί, με την πρώτη ημέρα να περιλαμβάνει 6 ειδικές διαδρομές, συνολικού μήκους 95,25 αγωνιστικών χιλιομέτρων. Η επιβεβαίωση πως το Ράλλυ Monza εντάσσεται στο πρόγραμμα του θεσμού ως τελευταίος γύρος της φετινής χρονιάς, άλλαξε τα δεδομένα και όσον αφορά τον αγώνα στο ιταλικό νησί.

Η πρώτη πλήρης ημέρα της επανέναρξης του WRC, αποτέλεσε ταυτόχρονα την παρθενική αγωνιστική ημέρα του Ράλλυ Εσθονίας στο θεσμό, διαμορφώνοντας ένα ιδιόμορφο σκηνικό. Έπειτα από τη χθεσινή υπερειδική που άνοιξε την αγωνιστική αυλαία, το σημερινό πρόγραμμα περιλάμβανε 5 ταχύτατεςεπαναλαμβανόμενες ειδικές διαδρομές στην περιοχή της Otepaa -που στην τοπική διάλεκτο σημαίνει "κεφάλι του Ott"- μήκους 147,18 αγωνιστικών χιλιομέτρων.

Η δεύτερη ημέρα του Ράλλυ Μεξικού έμελλε να είναι και η καταληκτική για τον 3ο γύρο του WRC. Κατά τη διάρκεια της μεσημεριανής ανασυγκρότησης στη Leon, υπήρξε έκτακτη συνεδρίαση, όπου η Οργανωτική Επιτροπή του αγώνα αποφάσισε την ολοκλήρωσή του αγώνα, μετά το πέρας των σημερινών ειδικών διαδρομών.

Αν και η συντριπτική πλειοψηφία της αγωνιστικής δραστηριότητας έχει σταματήσει λόγω του κορονοϊού, το Ράλλυ Μεξικού διεξάγεται κανονικά. Ο 3ος γύρος του WRC ξεκίνησε ουσιαστικά χθες τα ξημερώματα με τη διεξαγωγή δύο υπερειδικών, ωστόσο το κυρίως μέρος άρχισε σήμερα, με 9 ειδικές διαδρομές.

Η εκκίνηση για το Ράλλυ Μεξικού δόθηκε με πανηγυρικό τρόπο στην όμορφη πόλη του Guanajuato, ενώ αμέσως μετά τα πληρώματα αγωνίστηκαν δύο φορές στην υπερειδική διαδρομή που παραδοσιακά διεξάγεται στους δρόμους της πόλης, με μήκος 1,12 χιλιομέτρων σε κάθε περίπτωση.

Οι Thierry Neuville-Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC) ήταν και στις δύο περιπτώσεις το ταχύτερο πλήρωμα. Οι Βέλγοι είχαν με διαφορά 0,4'' και 0,7'' αντίστοιχα από τους Elfyn Evans-Scott Martin (Toyota Yaris WRC), οι οποίοι πέτυχαν δις το δεύτερο χρόνο και απέχουν 1,1'' από την κορυφή.

Το Ράλλυ Σουηδίας συνεχίστηκε σήμερα, Σάββατο 15 Φεβρουαρίου, έχοντας το ίδιο ακριβώς πρόγραμμα με χθες. Το οποίο περιλάμβανε 4 ειδικές διαδρομές (Hof-Finnskog, Finnskogen, Nyckelvattnet, Torsby Sprint), συνολικού μήκους 63,68 αγωνιστικών χιλιομέτρων.

Ο 2ος γύρος του WRC ξεκίνησε σήμερα το πρωί, με τις καιρικές συνθήκες να αποτελούν το κύριο θέμα συζήτησης. Υπενθυμίζουμε, πως οι απροσδόκητα υψηλές για την εποχή θερμοκρασίες, οδήγησαν σε μεγάλη μείωση των αγωνιστικών χιλιομέτρων του αγώνα. Το πρόγραμμα της σημερινής, πρώτης αγωνιστικής ημέρας, περιλάμβανε μόλις 4 ειδικές διαδρομές, συνολικού μήκους μόλις 63,68 αγωνιστικών χιλιομέτρων, εκ των οποίων μία ήταν υπερειδική.  

Ο Ισπανός, που μοιράστηκε ένα Mini JCW Buggy με τον συμπατριώτη του Lucas Cruz, έλεγξε το συναγωνισμό, όντας επικεφαλής στο μεγαλύτερο μέρος του αγώνα, που περιλάμβανε 12 ειδικές διαδρομές και περισσότερα από 7500 αγωνιστικά χιλιόμετρα. Παρά το γεγονός ότι η διαφορά του μειώθηκε πολύ δύο ειδικές πριν το τέλος εξαιτίας κλαταρίσματος, “επανέφερε την τάξη” χθες, φτάνοντας στη νίκη σήμερα.