F1: Επιβεβαιώθηκαν τα GP Τοσκάνης και Ρωσίας για τον Σεπτέμβριο

Το καλεντάρι επεκτείνεται πέρα από το Ιταλικό GP στις 6 Σεπτεμβρίου με δύο ακόμα αγώνες, έναν νέο κι έναν παλιότερο.

Ο λόγος για τα Grand Prix Τοσκάνης και Ρωσίας, σε Mugello και Sochi αντίστοιχα, που θα διεξαχθούν στις 13 και στις 27 Σεπτεμβρίου, αντίστοιχα.

Ο CEO της Formula 1, Chase Carey, δήλωσε σχετικά:

«Είμαστε ενθουσιασμένοι που ανακοινώνουμε πως το Mugello και το Sochi θα είναι μέρος του πρωταθλήματος του 2020 και θέλω να ευχαριστήσω όλους τους συνεργάτες μας για την στήριξή τους τις περασμένες εβδομάδες.

GP Ρωσίας - FP1/FP2: Προβάδισμα για τον Verstappen

Στο FP1, πρωταρχικό μέλημα των ομάδων ήταν να βρουν τα πατήματά τους στην ιδιαίτερη πίστα του Σότσι, που είχε ελάχιστη πρόσφυση μετά τις δοκιμές της F2 και της F3.

Ο Leclerc ήταν ο ταχύτερος, με τους Verstappen και Vettel να τον ακολουθούν. Και οι τρεις οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα, σε αντίθεση με τις δύο Mercedes που έμειναν στη μέση.

Για τον Bottas, η διαδικασία δεν κύλησε απολύτως ομαλά, αφού αντιμετώπισε πρόβλημα με το DRS. Η Mercedes προέβη στις απαραίτητες αλλαγές και δηλώνει βέβαιη πως δεν θα επαναληφθεί.

GP Ρωσίας: Βήμα τίτλου για τον Hamilton

Ο Hamilton, αυξάνοντας τη βαθμολογική του διαφορά από τον Rosberg στους 73 βαθμούς με μόνο 4 GP να απομένουν για το τέλος της σεζόν, θα πρέπει να συμβούν εξαιρετικά πράγματα για να χάσει το δεύτερο συνεχόμενο τίτλο του και τρίτο στην καριέρα του. Δυστυχώς, η μάχη για τη νίκη διήρκεσε ελάχιστους γύρους, καθώς ο poleman Nico Rosberg διαπίστωσε ότι αντιμετωπίζει προβλήματα με το πεντάλ του γκαζιού της Mercedes από τους πρώτους γύρους υπό το καθεστώς αυτοκινήτου ασφαλείας. Όταν ο Γερμανός άφηνε το γκάζι, ο κινητήρας διατηρούσε κάποιες στροφές στον κινητήρα.

GP Ρωσίας: Pole για τον Rosberg

Ο Rosberg ήταν επικεφαλής και στα τρία σκέλη των κατατακτήριων δοκιμών και φαινόταν να έχει βρει καλύτερο στήσιμο στο μονοθέσιό του από τον Βρετανό. Το κοινό στοιχείο με τον προηγούμενο αγώνα ήταν ότι ομάδες και οδηγοί δεν είχαν τη δυνατότητα να εκμεταλλευτούν τις ελεύθερες δοκιμές. Ίσως ο Γερμανός κατάφερε να κάνει καλύτερη δουλειά στον περιορισμένο διαθέσιμο χρόνο. Ο Hamilton ήταν 0,3 δλ. πιο αργός στην πρώτη προσπάθεια του Q3.

GP Ρωσίας-FP3: Ατύχημα του Sainz…

O Ισπανός οδηγός της Toro Rosso έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου του σε ένα από τα πιο γρήγορα σημεία της πίστας, στη στροφή 13. Η Toro Rosso του Sainz θάφτηκε στις μπαριέρες TecPro και χρειάστηκε πολύ ώρα για να καταφέρουν οι άνθρωποι της πίστας να τις αφαιρέσουν. Η πρώτη πληροφόρηση είναι θετική, αναφέρεται ότι ο Ισπανός κουνάει χέρια και κεφάλι, ενώ ο μάνατζέρ του, Borja Ortiz-Echagüe έγνεψε με χειρονομία σε φωτογράφους ότι τα πράγματα είναι εντάξει. Ο Helmut Marko δήλωσε ότι ο Sainz έχει τις αισθήσεις του και βρίσκεται σε θέση να απαντήσει ερωτήσεις.

GP Ρωσίας-FP2: Ο Massa επικεφαλής

Με το FP1 να μην έχει επιτρέψει στις ομάδες να εργαστούν όπως θα ήθελαν και τη βροχή στο FP2, δεν έχει πραγματοποιηθεί κανενός είδους προετοιμασία για το υπόλοιπο σαββατοκύριακο. Οι ομάδες θα προσπαθήσουν να στριμώξουν πολλά πράγματα στο αυριανό FP3 πριν τις κατατακτήριες δοκιμές. Αξίζει να σημειωθεί ότι στο τέλος της διαδικασίας ο Fernando Alonso αντιμετώπισε πρόβλημα και αναγκάστηκε να επιστρέψει στα pits (με το κόκκινο φως του ERS του αναμμένο), ενώ ο Valtteri Bottas είχε απώλεια πίεσης σε ένα από τα ελαστικά του.

GP Ρωσίας-FP1: Ο Hulkenberg επικεφαλής

Οι οδηγοί ξεκίνησαν να κάνουν ουσιαστικούς γύρους μόλις 15 λεπτά πριν το τέλος της διαδικασίας. Πριν ξεκινήσει το FP1, ένα από τα φορτηγά της διοργάνωσης γέμισε την πίστα με diesel. Συνεπώς, η έναρξη της διαδικασίας καθυστέρησε μισή ώρα, ενώ οι άνθρωποι της πίστας προσπαθούσαν να καθαρίσουν τον ασφαλτοτάπητα. Στη στροφή 8 χρησιμοποιήθηκε αρκετό νερό για αυτό το σκοπό. Κατά συνέπεια, μικρά τμήματα της πίστας ήταν εντελώς βρεγμένα, ενώ όλη η υπόλοιπη απόλυτα στεγνή…

 

Κατηγορία άρθρου