TDI

H Audi ξεκινά ανακλήσεις 151.000 ντίζελ οχημάτων της στη Γερμανία

Την προσεχή Τετάρτη η Audi θα ξεκινήσει την πρώτη από τις οκτώ ανακλήσεις που είναι προγραμματισμένες να πραγματοποιηθούν στη Γερμανία και αφορούν σε αυτοκίνητά της που εφοδιάζονται με 6κύλινδρους και 8κύλιδρους σε διάταξη V πετρελαιοκινητήρες. Μετά την έγκριση της αρμόδιας Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας (KBA), η γερμανική εταιρεία αρχικά θα ανακαλέσει περίπου 31.200 οχήματα.

Audi: Ανάκληση σε 850.000 ντίζελ αυτοκίνητα προδιαγραφών Euro 5 και 6

Όπως ανακοινώθηκε σήμερα από την ίδια την Audi πρόκειται για ένα αρκούντως… μαζικό πρόγραμμα ανάκλησης που έρχεται στο προσκήνιο προκειμένου «να διασφαλιστεί η μελλοντική βιωσιμότητα των κινητήρων ντίζελ της εταιρείας, κίνηση που θα συμβάλλει συγχρόνως στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα».

Tags

Φύγαμε για λίμνη Δόξα!

Φύγαμε για ορεινή Κορινθία λοιπόν και συγκεκριμένα σε μια περιοχή απαράμιλλης ομορφιάς, όπου οι τυχεροί παρευρισκόμενοι εκτός από την όμορφη βόλτα θα έχουν την ευκαιρία να δουν και να οδηγήσουν(!) το νέο Fabia 1.4 TDI με κιβώτιο DSG, αυτοκίνητο που εξασφαλίστηκε έπειτα από την άμεση αντίδραση της Kosmocar, του νέου αποκλειστικού εισαγωγέα και αντιπροσώπου Skoda στην Ελλάδα.

Tags

Audi SQ7 TDI: Με ηλεκτρικό συμπιεστή

Κάτω από το καπό του νέου Audi SQ7 TDI φιλοξενείται ένας ολοκαίνουργιος κινητήρας ντίζελ με χωρητικότητα 4,0 λίτρων και 8 κυλίνδρους σε διάταξη V, ο οποίος παραλαμβάνει τη σκυτάλη από τον απερχόμενο 4,2.

Tags

VW: Τέλος εποχής για τους κινητήρες 1.4 TSI και 1.6 TDI

Όπως αποκάλυψε ο Herbert Diess στο περιθώριο της Διεθνούς Έκθεσης Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ, η νέα αυτή γενιά κινητήριων συνόλων θα κάνει το ντεμπούτο της στο ανανεωμένο Golf, που αναμένεται να δούμε δια ζώσης προς το τέλος της χρονιάς που διανύουμε, όχι όμως από την αρχή της θητείας του στις επιμέρους αγορές.

Tags

VW #dieselgate: Πλήρη διαφάνεια ζητά η Κομισιόν

H Κομισιόν, με σημερινή δήλωση του εκπροσώπου της Lucia Caudet, κάλεσε όλα τα κράτη μέλη της ΕΕ που έχουν εγκρίνει τη συμμόρφωση των αυτοκινήτων της VW AG με την ισχύουσα ευρωπαϊκή νομοθεσία που αφορά στην πιστοποίηση των εκπομπών ρύπων, να προχωρήσουν άμεσα στην απαραίτητη διερεύνηση των στοιχείων που έχουν προκύψει γύρω από το διαβόητο σκάνδαλο #dieselgate, υποβάλλοντας εν συνεχεία τη δική του έκθεση-αναφορά.

VW #dieselgate: Και ο 3λιτρος TDI της VW με παράνομο λογισμικό!

Νέα και ακόμα πιο δυσάρεστη, για τους ιθύνοντες της VW AG, τροπή παίρνει το γνωστό πλέον σκάνδαλο #dieselgate, καθώς σήμερα η αμερικάνικη EPA, η οποία και «ξεδίπλωσε» το όλο θέμα στα τέλη του περασμένου Σεπτεμβρίου, ανακοίνωσε προ ολίγου πως ένας ακόμα γερμανικός πετρελαιοκινητήρας είναι εφοδιασμένος με το λογισμικό που επεμβαίνει χειραγωγώντας τα αποτελέσματα που προκύπτουν στις επίσημες δοκιμές μέτρησης των εκπομπών ρύπων που διεξάγονται στις ΗΠΑ.

VW #dieselgate: Αμνηστία έναντι παροχής στοιχείων!

Το δημοσίευμα αυτό έρχεται τη στιγμή ακριβώς που ο γερμανικός Όμιλος δέχεται πολύ ισχυρές πιέσεις από την αντίπερα όχθη του Ατλαντικού για πλήρη διαλεύκανση της υπόθεσης. Θυμίζουμε πως την ίδια στιγμή ο Όμιλος VW έχει προ-αναγγείλει τη διενέργεια «εσωτερικών ερευνών» αναφορικά με το διαβόητο πλέον σκάνδαλο, επιστρατεύοντας για την καλύτερη δυνατή ολοκλήρωσή τους τη βοήθεια του συμβουλευτικού οίκου Deloitte, αλλά και της αμερικάνικης νομικής εταιρείας, Jones Day.

VW #dieselgate: Χρυσώνει το χάπι ο Όμιλος VW…

Με την κίνηση αυτή στόχος της εταιρείας είναι να δοθούν οικονομικά κίνητρα σε συγκεκριμένους ιδιοκτήτες των «επίμαχων» οχημάτων προκειμένου έτσι να σταθεροποιηθούν οι πωλήσεις της μάρκας εντός Γερμανίας. Με τον τρόπο αυτό, οι άνθρωποι της VW προσδοκούν συγχρόνως να μειώσουν τις αναμενόμενες πιέσεις των πελατών της για άμεση αποκατάσταση των παλιών οχημάτων τους.

VW #dieselgate: Περισσότερα του ενός τα παράτυπα λογισμικά;

Αυτό επικαλούνται με καταγγελία τους στο διεθνές ειδησεογραφικό πρακτορείο τρεις μη κατονομαζόμενες πηγές, ανάμεσα στις οποίες περιλαμβάνεται ένα υψηλόβαθμο στέλεχος της ίδιας της VW, καθώς και ένας αμερικανός αξιωματούχος με γνώση των ερευνών που διενεργούνται αυτή τη στιγμή στο «εσωτερικό» της γερμανικής εταιρείας.