Volvo

Στις αρχές του 2018 η Volvo είχε ανακοινώσει ότι η «τρέχουσα» γενιά των κινητήρων εσωτερικής καύσης που ήδη διαθέτει στην πολυσχιδή της φαρέτρα θα είναι και η τελευταία, καθώς στα χρόνια που θα ακολουθήσουν τη θέση τους θα πάρουν σταδιακά μονάδες κίνησης που θα τροφοδοτούνται, όχι από πετρέλαιο ή βενζίνη, αλλά από ρεύμα. Σήμερα, θέλοντας να υπερθεματίσει στο… κύμα εξηλεκτρισμού που την προσεχή περίοδο θα δούμε να παίρνει σάρκα και οστά και στους κόλπους της, η Volvo αποκάλυψε πλήρως το πρώτο, αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο της, το οποίο θα χρησιμοποιεί τη «μαγιά» του δημοφιλούς XC40.

Η Volvo εγκαινιάζει σήμερα ένα από τα πιο φιλόδοξα σχέδια στον κλάδο της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας θέτοντας ως βασικό της στόχο με χρονικό ορίζοντα το 2025 τη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος της ανά αυτοκίνητο στο συνολικό κύκλο ζωής του κατά 40%. Αν μη τι άλλο, αυτό είναι το πρώτο, απτό βήμα της Σουηδικής εταιρείας ούτως ώστε να καταστεί ουδέτερη ως προς την επιβάρυνση του κλίματος με χρονικό ορίζοντα το 2050.

Στην επίσημη ανακοίνωση που εξεδόθη οι δύο εταιρείες δηλώνουν ρητά την πρόθεσή τους να «συστεγάσουν» τα τμήματα εξέλιξης κινητήρων εσωτερικής καύσης που ήδη διαθέτουν με στόχο η κοινή εταιρεία που θα προκύψει να ασχοληθεί με την εξέλιξη της επόμενης γενιάς κινητήριων μονάδων, στις οποίες θα περιλαμβάνονται και υβριδικές.

Στις αρχές του 2018 η Volvo είχε ανακοινώσει με πάσα επισημότητα ότι η «τρέχουσα» γενιά των κινητήρων εσωτερικής καύσης που ήδη διαθέτει στην πολυσχιδή της φαρέτρα θα είναι και η τελευταία, καθώς στα χρόνια που θα ακολουθήσουν τη θέση τους θα πάρουν σταδιακά μονάδες κίνησης που θα τροφοδοτούνται, όχι από πετρέλαιο ή βενζίνη, αλλά από ρεύμα.

Η Volvo δήλωσε ότι μέσω εσωτερικών ερευνών που έχει η ίδια πραγματοποιήσει έχουν εντοπίσει ότι «σε πολύ σπάνιες περιπτώσεις το πλαστικό τμήμα της πολλαπλής εισαγωγής μπορεί να λιώσει και να παραμορφωθεί». Σύμφωνα με τη σουηδική εταιρεία, τα υπό ανάκληση οχήματα έχουν κατασκευαστεί μεταξύ του 2014 και του 2019 και αφορούν εκδόσεις που εφοδιάζονται με 2λιτρο και τετρακύλινδρο πετρελαιοκινητήρα. Τα μοντέλα που επηρεάζονται είναι τα S60, S80, S90, V40, V60, V70, V90, XC60 και XC90.

Οι δοκιμές αποτελούν τμήμα ενός νέου ερευνητικού προγράμματος για την περαιτέρω προστασία των δικυκλιστών. Η συνεργασία είναι το τελευταίο δείγμα της φιλοδοξίας της Volvo να βελτιώσει την οδική ασφάλεια για όλους, μέσα από μια προσέγγιση με συμπράξεις και παροχή γνώσης. Η ανίχνευση ποδηλατών με πλήρως αυτόματο φρενάρισμα χρησιμοποιεί κάμερες και ραντάρ στο αυτοκίνητο για να εντοπίσει ποδηλάτες, προειδοποιεί τον οδηγό για μία επικείμενη σύγκρουση και εφαρμόζει τα φρένα εφόσον απαιτείται περαιτέρω δράση.