WRX

Η Subaru «σώζει» στο χειροκίνητο κιβώτιο

Μετά την παρουσίαση του νέου Subaru Forester αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο τύπου CVT, πολλά ελέχθησαν για το μέλλον των χειροκίνητων κιβωτίων στη γκάμα του Ιάπωνα κατασκευαστή. Θα παραμείνουν «ζωντανά» ή τελικά θα πέσουν και αυτά… θύματα της σύγχρονης τάσης που θέλει τον συγκεκριμένο τύπο μετάδοσης να αποτελεί είδος υπό εξαφάνιση;

6:57.5 στο Nurburgring για το Subaru WRX STi Type RA NBR Special (12 photos)

Αυτή είναι η δεύτερη κατά σειρά προσπάθεια της Subaru Αμερικής να «κλέψει» το ρεκόρ ταχύτερου γύρου στην κατηγορία των 4θυρων σεντάν στο γνωστό και μη εξαιρετέο πλέον «δυναμόμετρο» του Nurburgring-Νοrdschleife. Θυμίζουμε πως νωρίτερα μέσα στη χρονιά η προγενέστερη απόπειρα των αμερικανών της Subaru δεν απέδωσε τους αναμενόμενους καρπούς, με το τετρακίνητο ιαπωνικό «θηρίο» να γράφει χρόνο κοντά στα 8 λεπτά, εξαιτίας των κακών καιρικών συνθηκών που επικρατούσαν στη γερμανική πίστα-ειδική διαδρομή.

O Mark Higgins σπάει τα ρεκόρ στο Isle Of Man TT

Στο διάσημο... γύρο του βρετανικού αυτού νησιού, ο Mark Higgins και η Subaru μ’ ένα θηριώδες Impreza WRX STI 600+ ίππων, κατέρριψαν το ρεκόρ που οι ίδιοι κατείχαν από το 2014. Πιο συγκεκριμένα, μετά την πρώτη χρονομετρημένη προσπάθεια που πραγματοποιήθηκε το περασμένο Σάββατο, σήμερα το «δίδυμο» επανήλθε γράφοντας χρόνο 17 λεπτών και 35.14 δλ. στη μοναδική διαδρομή μήκους 60,7 χλμ.

Υβριδικό θα είναι το νέο Subaru Impreza WRX STi

Το ότι η Subaru έχει ήδη αρχίσει την εξέλιξη της νέας γενιάς Impreza, κάθε άλλο παρά μυστικό είναι. Αυτό που είναι λιγότερο γνωστό στο ευρύ κοινό είναι πως οι Ιάπωνες σκέπτονται να προικίσουν την παραδοσιακά κορυφαία έκδοση του νέου τους μοντέλου, αυτή με τα μαγικά αρχικά WRX STi, με ένα υβριδικό σύστημα κίνησης. Όχι τόσο για να αυξήσουν τη συνολική ισχύ του «πακέτου», αλλά κυρίως για να μειώσουν την κατανάλωση και τις μέσες εκπομπές ρύπων.

 

Κατηγορία άρθρου