Έτσι ονομάζεται σύμφωνα με την Nissan η τεχνολογία της αυτόνομης οδήγησης και θα είναι διαθέσιμο στο νέο Serena.
Όλα αυτά δεν πρόκειται να γίνουν πραγματικότητα κάποια στιγμή στο μέλλον, αλλά στα τέλη του ερχόμενου Αυγούστου οπότε και θα ξεκινήσει η διάθεση του νέου Serena στην Ιαπωνική αγορά. Αυτή η τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης έχει σχεδιαστεί για χρήση στην εθνική οδό και κυκλοφορία σε μια λωρίδα.
Προσφέρει έναν συνδυασμό αυτόματης λειτουργίας των συστημάτων διεύθυνσης, επιτάχυνσης και πέδησης, απαλλάσσοντας τον οδηγό από τον φόρτο της οδήγησης σε συνθήκες βεβαρημένης κυκλοφορίας σε αυτοκινητοδρόμους. Προκειμένου να αντιλαμβάνεται τις οδικές και κυκλοφοριακές συνθήκες, χρησιμοποιεί μια προηγμένη τεχνολογία επεξεργασίας εικόνας, που μπορεί να αναγνωρίσει γρήγορα το τρισδιάστατο βάθος τόσο των προπορευόμενων οχημάτων, όσο και των διαγραμμίσεων στο οδόστρωμα.
Ο χειρισμός του συστήματος γίνεται μέσω ενός διακόπτη στο τιμόνι, Το ProPILOT διαθέτει ένα πανεύκολο μενού χειρισμών, οι λειτουργίες του οποίου μπορούν να παραμετροποιηθούν με βάση τις απαιτήσεις του οδηγού, εμφανίζοντας σε σχετική οθόνη την κατάσταση λειτουργίας του. Από την στιγμή που το ProPILOT ενεργοποιηθεί, ελέγχει αυτόματα την απόσταση μεταξύ του οχήματος και του οχήματος που προηγείται, με βάση την προκαθορισμένη ταχύτητα από τον οδηγό (μεταξύ 30 km / h και 100 km / h περίπου). Το σύστημα διατηρεί επίσης το αυτοκίνητο στη μεσαία λωρίδα κυκλοφορίας στην εθνική οδό, “διαβάζοντας” τη διαγράμμιση και ελέγχοντας το τιμόνι, ακόμα και στις στροφές. Στην περίπτωση που το προπορευόμενο όχημα φρενάρει, το σύστημα ProPILOT εφαρμόζει αυτόματα τα φρένα έως ότου το αυτοκίνητο ακινητοποιηθεί (εφόσον αυτό απαιτείται). Το όχημα παραμένει στην θέση του, ακόμα και αν ο οδηγός δεν έχει πατήσει το πεντάλ του φρένου. Όταν ο οδηγός είναι και πάλι έτοιμος για να συνεχίσει, το ProPILOT ενεργοποιείται είτε με τον σχετικό διακόπτη ή πατώντας ελαφρά το γκάζι.
Το σύστημα ProPILOT θα ενσωματωθεί και σε άλλα οχήματα της φίρμας, συμπεριλαμβανομένου και του Qashqai στην Ευρώπη το 2017. Υπάρχουν επίσης σχέδια για διάθεση της συγκεκριμένης τεχνολογίας στις αγορές των ΗΠΑ και της Κίνας. Η αυτόνομη τεχνολογία οδήγησης με αυτόματες αλλαγές σε λωρίδες κυκλοφορίας στις εθνικές οδούς, έχει προγραμματιστεί να διατεθεί εμπορικά το 2018, ενώ η αυτόνομη τεχνολογία οδήγησης στο αστικό οδικό δίκτυο και σε διασταυρώσεις, προγραμματίζεται να διατεθεί το 2020.
