Βρετανική εταιρεία ανακοίνωσε πως ανέπτυξε ένα νέο ηλεκτρικό μοτέρ, το οποίο αν και ζυγίζει λίγο πάνω από 12 κιλά, μπορεί να προσφέρει ακόμη και 1.020 ίππους σε ισχύ.
Η βρετανική εταιρεία Yasa που ανήκει στη Mercedes και είναι γνωστή για την τεχνογνωσία που έχει πάνω στην ηλεκτροκίνηση, ανακοίνωσε πως δημιούργησε ένα νέο ηλεκτρικό μοτέρ αξονικής ροής με ιδιαίτερα υψηλή πυκνότητα ισχύος που φτάνει τα 59 kW/kg (ίπποι ανά κιλό βάρους), επίδοση που αποτελεί ρεκόρ στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ο νέος ηλεκτροκινητήρας μπορεί να προσφέρει μέγιστη ισχύ 1.020 ίππων, 544 άλογα είναι η συνεχής ονομαστική του ισχύς και ζυγίζει μόλις 12,7 κιλά.

Έχει 40% μεγαλύτερη πυκνότητα ισχύος και είναι πιο ελαφρύς σε βάρος
Αυτή είναι μια σημαντική εξέλιξη σε σχέση με το -μέχρι πρότινος- ισχυρότερο ηλεκτροκινητήρα της Yasa, αφού η μάρκα κατάφερε να αυξήσει την πυκνότητα ισχύος κατά 40% και παράλληλα να μειώσει το βάρος του ηλεκτρικού μοτέρ κατά 400 γραμμάτια. Ενημερωτικά, το προηγούμενο μοτέρ απέδιδε μέγιστη ισχύ 747 ίππων.
Έχει χαμηλό κόστος παραγωγής
Πολύ σημαντικό είναι πως, σύμφωνα με την εταιρεία, ο κινητήρας δεν έχει κατασκευαστεί από σπάνια ή εξωτικά υλικά που ανεβάζουν σε δυσθεώρητα ύψη το κόστος παραγωγής, κάτι που ουσιαστικά σημαίνει πως, εφόσον υπάρξει επαρκής ζήτηση, το μοτέρ μπορεί να μπει άμεσα σε παραγωγή. Κλειδί είναι επίσης ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για ηλεκτρικά διαφορετικού προσανατολισμού, από μικρά αυτοκίνητα πόλης έως hypercars και SUV.

Ηλεκτρικά μοτέρ της Yasa χρησιμοποιούνται ήδη σε supercars
Kινητήρες αξονικής ροής της Yasa χρησιμοποιούνται ήδη σε μοντέλα όπως η Ferrari 296 GTB, η Lamborghini Temerarior και η Mercedes–AMG GT XX Concept, με το concept της Mercedes να ενσωματώνει μάλιστα τρεις κινητήρες Yasa, αποδίδοντας συνολικά πάνω από 1.000 kW (1.360 ίππους).
Όπως συμβαίνει με κάθε καινοτόμο σύστημα, το πιθανότερο είναι ο κινητήρας αυτός θα χρησιμοποιηθεί πρώτα σε ακριβότερα και πιο ισχυρά μοντέλα, προτού γίνει διαθέσιμος στα πιο προσιτά αυτοκίνητα. Αν πράγματι οι κινητήρες της Yasa κάνουν όλα όσα υπόσχονται, τότε είναι πολύ πιθανό να αλλάξουν ριζικά τον χάρτη των ηλεκτρικών οχημάτων.






