Σε προεκλογική περίοδο και με το «τι μέλλει γενέσθαι» περί απόσυρσης όχι ακόμη ξεκάθαρο έως τα τέλη του Σεπτεμβρίου, οι αγοραστές όπως ήταν φυσικό κράτησαν στάση αναμονής.
Σε προεκλογική περίοδο και με το «τι μέλλει γενέσθαι» περί απόσυρσης όχι ακόμη ξεκάθαρο έως τα τέλη του Σεπτεμβρίου, οι αγοραστές όπως ήταν φυσικό κράτησαν στάση αναμονής.
Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα οι ταξινομήσεις νέων επιβατικών αυτοκινήτων να μείνουν ιδιαίτερα χαμηλά το μήνα που μας πέρασε, καθώς σε όλη την επικράτεια πουλήθηκαν μόλις 11.956 οχήματα, αντί των 18.825 του Σεπτεμβρίου 2008 (μείωση 36,5%). Στο σύνολο του έτους η πτώση ανέρχεται στο 19,8% (Ιανουάριος –Σεπτέμβριος 2008: 226.236 μονάδες, Ιανουάριος –Σεπτέμβριος 2009: 181.382 μονάδες).
Στην εμπορική κατάταξη των εταιρειών την πρώτη θέση στις ταξινομήσεις νέων αυτοκινήτων διατηρεί η Τoyota, με 17.105 μονάδες και μερίδιο αγοράς 9,4%. «Πρωταθλήτρια» του μήνα αναδείχθηκε η Οpel, με 17.105 μονάδες.
ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2009
ΟΙ 10 ΠΡΩΤΕΣ ΕΤΑΙΡΕΙΕΣ
1. Opel 1.380
2. Suzuki 1.001
3. Volkswagen 969
4. Nissan 902
5. Ford714
6. Fiat 710
7. Hyundai 598
8. Toyota 551
9. Skoda 530
10. Peugeot 439
ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΣ–ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ 2009
ΟΙ 20 ΠΡΩΤΕΣΕΤΑΙΡΕΙΕΣ
1. Toyota 17.105
2. Volkswagen 14.877
3. Opel 14.695
4. Ford 12.217
5. Suzuki 10.583
6. Nissan 10.320
7. Hyundai 9.592
8. Fiat 8.985
9. Audi 7.052
10. Mercedes 6.933
11. Skoda 6.757
12. Peugeot 6.542
13. BMW 5.456
14. Seat 5.439
15. Citroen 4.984
16. Honda 4.833
17. Mazda 4.500
18. Kia 4.069
19. Daihatsu 3.212
20. Mitsubishi 3.144
ΣΥΓΚΡΙΣΗ ΠΩΛΗΣΕΩΝ
Σεπτέμβριος 2008: 18.825
Σεπτέμβριος 2009: 11.956
Διαφορά: -6.869 (-36,5%)
Ιανουάριος-Σεπτέμβριος 2008: 226.236
Ιανουάριος-Σεπτέμβριος 2009: 181.382
Διαφορά: -44.854 (-19,8%)