Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις 2026 (Τα αυτοκίνητα): Ο δρόμος είχε τη δική του ιστορία
Γραμμένη από τους ανθρώπους σε ειδική διαδρομή, αλλά και από αυτούς που έχουν προετοιμάσει και συντηρούν τα αγωνιστικά εποχής.
Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις 2026 – Και του χρόνου (σε πρώτο πρόσωπο)
Καμία αμφιβολία ότι έτσι ακριβώς όπως εξελίχθηκε ο αγώνας, έτσι τον είχε προγραμματίσει ο Τασεας, το πολυεργαλείο, ο κ. Τάσος Αθανασίου...
Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις 2026: Χωρίς σκόνη…
Με πολύ λάσπη που τη διαχειρίστηκαν με μαεστρία οι οργανωτές, κόβοντας - ράβοντας κατά περίπτωση και με ψυχραιμία οι αγωνιζόμενοι.
Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα ακολουθούν τη μοίρα των κινητών;
Οταν η μπαταρία τελειώνει, αχρηστεύεται και το προϊόν; Τι προβλέπει νέα ευρωπαϊκή υποχρέωση για εύκολη αντικατάσταση μπαταριών στα κινητά και κατά πόσο θα εφαρμοστεί και στα EV
Ελλάδα και αυτοκίνητο: Ο χρόνος δεν γυρίζει πίσω
Άλλαξαν τα δεδομένα και δεν αρκούν οι εξαιρέσεις τύπου Cupra Formentor 2.0 ή BMW M2, πανάκριβα και στη χρήση τους, ώστε να έχουμε να λέμε για την Τέλεια Διαδρομή με αυτοκίνητα για τον Πραγματικό οδηγό.
Στην Πελοπόννησο με το ανανεωμένο Hyundai Santa Fe: Εμπειρία
Δεν εξελίσσεται πάντα ιδανικά η δοκιμή ενός νέου αυτοκινήτου, ειδικά όταν πρόκειται για βελτιωμένη εκδοχή, οπότε αναζητώντας το διαφορετικό, έχεις επιλέξει να κινηθείς σε χωμάτινο terrain, αξιοποιώντας και το DNA του Κορεάτη κατασκευαστή. Με συμμετοχή στο WRC και δυνατότητες των SUV τους στο χώμα, σε επίπεδα Toyota και Nissan.
Η Ευρώπη «μαζεύεται»
Η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται μπροστά σε μια αλλαγή που δεν αφορά μόνο την τεχνολογία, αλλά και το ίδιο της το μέγεθος.
ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2026 – Αντίστροφη μέτρηση: Σε πτήση το ράλλυ των θεών…
Λίγο έμεινε, τόσο όσο, ώστε να απολαύσουμε και την νοσταλγική του έκφραση, το Eυρωπαϊκό Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις από την ΟΜΑΕ την επόμενη εβδομάδα, με αφετηρία στις Θερμοπύλες την Παρασκευή 22 Μαΐου…
Πέτρος Πιπερίδης: Ευχαριστούμε φίλε!
Κρίνοντας από σχόλια, δημοσιεύματα κ.α. αντιδράσεις, μόνο για λίγους όπως η αφεντιά μου ήταν έκπληξη η αποχώρηση του Πέτρου Πιπερίδη «έτσι ξαφνικά» από το τιμόνι της Ελληνικής PSA και της Όπελ, που στη χώρα μας εκπροσωπεί ο όμιλος Συγγελίδη.
Όλα σε ένα, νοικοκυρεμένα;
Ένα ενιαίο app για όλους τους δημόσιους φορτιστές ή, αλλιώς, μια ιδέα που απλώς σκοντάφτει στους άγραφους νόμους της αγοράς.
