top icon
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ

Στη Βαρκελώνη γνωρίζουμε το νέο Cupra Raval, ένα ηλεκτρικό supermini 4,04 μ., με τιμή που εκτιμάται κοντά στις 26.000 ευρώ και ξεκάθαρη φιλοδοξία να αλλάξει το παιχνίδι στην κατηγορία. Δείτε το βίντεο!

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ

Top Stories

Οι λακκούβες καταπονούν το σύστημα ανάρτησης του αυτοκινήτου και παράλληλα αποτελούν αρνητικό παράγοντα στη δημιουργία μιας ευχάριστης οδηγικής εμπειρίας. Η τεχνολογία ίσως είναι η λύση απέναντι σε αυτόν τον βραχνά.

Το επαναφορτιζόμενο σύστημα κίνησης αναδεικνύει τον σπορτίφ χαρακτήρα του νέου Audi Q3, καθώς βελτιώνει τις επιδόσεις χωρίς να επιβαρύνει αντίστοιχα την κατανάλωση.

Υπάρχουν οδοιπορικά που τα σχεδιάζεις και άλλα που μοιάζουν να σε περιμένουν ως ιδανική συγκυρία, ειδικά όταν η έκδοση του τεύχους συμπίπτει με μια τόσο ιερή μέρα για την Ελλάδα και την Ορθοδοξία, το Πάσχα. Πρωταγωνίστρια των ημερών η Κέρκυρα, ένα νησί που δεν χρειάζεται συστάσεις, αλλά κάθε φορά ζητά να το ανακαλύψεις ξανά, αφήνοντας κάτι για την επόμενη.

Το Omoda 5 SHS-H είναι η νέα πρόταση στην κατηγορία των οικογενειακών υβριδικών SUV, η οποία, εκτός από χαμηλή κατανάλωση επενδύει στο τρίπτυχο: υψηλό επίπεδο τεχνολογίας, ανταγωνιστική τιμή και πολυετής εγγύηση.

Η Cupra μπαίνει δυναμικά στην καρδιά της κατηγορίας των μικρών ηλεκτρικών με ένα μοντέλο που δεν σχεδιάστηκε για να είναι απλώς «ακόμα ένα EV πόλης». Το supermini Raval των 4,04 μέτρων και των… 26.000 ευρώ. Ταξιδεύουμε έως τη Βαρκελώνη για να το γνωρίσουμε και ευπειθώς αναφέρουμε.

Ονειρευόμαστε και στοχεύουμε. Άμα το αποφασίσεις, θα το αποκτήσεις. Από το «Lounge», λοιπόν, μερικές προτάσεις για όλα τα βαλάντια. Καιρός να το ρίξουμε έξω και να «περιποιηθούμε εαυτούς και αλλήλους».

Αφήνουμε την τεχνητή νοημοσύνη να δώσει τη δική της οπτική, για το πώς θα μπορούσαν να είναι σήμερα, έντεκα από τα πιο διαχρονικά μοντέλα του παρελθόντος της Αυτοκίνησης.

Στην Toyota, με τους Katsuta και Pajari να έχουν λάστιχο, ο Φινλανδός, που ήταν πρώτος στην κατάταξη χωρίς πίεση, το άλλαξε μέσα σε ειδική διαδρομή, με το περίπου ασφάλτινο Ράλλυ στην Κροατία να πιστοποιεί τον κακό του χαρακτήρα.

Δεκαπέντε χρόνια πέρασαν από την ημέρα που έφυγε από κοντά μας ο πολύ αγαπητός σε όλους Γιώργος Μοσχούς, ένας από τους μεγαλύτερους οδηγούς αγώνων που ανέδειξε η χώρα μας.

Ο Juha Kankkunen που σήμερα έγινε 67 ετών αποτελεί έναν από τους πιο σημαντικούς οδηγούς ράλλυ στην ιστορία του WRC και τα 4 Παγκόσμια Πρωταθλήματα Οδηγών με 3 διαφορετικές ομάδες, δεν είναι ο μοναδικός λόγος...

Επικράτηση στη Γενική για τους Άρη Γεωργοσόπουλο – Νικόλαο Κοντοπό, δεύτεροι οι Ιωάννης Κυρανάς – Νικόλαος Ευσταθίου και τρίτοι οι Βάσος Θεοδοσίου – Κωνσταντίνος Πιπέρος, σε έναν αγώνα που κράτησε την αγωνία μέχρι την τελευταία δοκιμασία, με τους πέντε πρώτους να τους χωρίζουν μόλις 4.3 δευτερόλεπτα.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ