H αγωνιστική δραστηριότητα του 3ημέρου

27 Ιουλίου, 2017

Το Π.Π. της F1 φτάνει στα μισά της φετινής σεζόν με την πίστα του Hungaroring να υποδέχεται από αύριο το πρωί τους πιλότους στον ένατο κατά σειρά αγώνα του θεσμού και τις 25+1 «flat-out» ειδικές διαδρομές του Ράλλυ Φινλανδίας από σήμερα τα πληρώματα του World Rally Championship.

Την πίστα του Hungaroring για το GP Ουγγαρίας θα επισκεφθεί για τον τελευταίο αγώνα πριν το θερινό διάλειμμα το πρωτάθλημα της F1. Η θρυλική πίστα θα φιλοξενήσει τον 11^ο αγώνα της χρονιάς, με τη διαφορά των πρωτοπόρων, S. Vettel και L. Hamilton, να βρίσκεται πλέον στον ένα βαθμό υπέρ του Γερμανού, μετά τη νίκη του Hamilton στη Μ. Βρετανία και την 7^η θέση του πιλότου της Ferrari. Η προϊστορία θέλει τον Βρετανό της Mercedes φαβορί, καθώς μετρά 5 νίκες στην εν λόγω πίστα, όμως η διαφορά των δύο ομάδων (και των δύο οδηγών) είναι τόσο μικρή που δε χωρούν ασφαλείς προβλέψεις. Η χάραξη της πίστας, αν κι όχι ιδιαίτερη, χαρακτηρίζεται από αρκετές καμπές μέσης και χαμηλής ταχύτητας, αν και με τα νέα μονοθέσια αναμένεται να περνάνε πιο πολύ από ποτέ με το πόδι στο πάτωμα. Όντας μια πίστα μήκους 4,4 σχεδόν χλμ. που δε διαθέτει μεγάλες ευθείες, ευνοεί τα μονοθέσια που έχουν περισσότερη κάθετη δύναμη ή αδύναμο κινητήρα. Αυτό σημαίνει πως ομάδες όπως η Red Bull και η McLaren έχουν την ευκαιρία για ένα καλό αποτέλεσμα, λόγω της φύσης του Hungaroring.

Ζωντανές τηλεοπτικές μεταδόσεις

Παρασκευή 28 Ιουλίου

10.50-12.35 – Ελεύθερες Δοκιμές 1 – CosmoteTV sport5HD

14.50-16.35 – Ελεύθερες Δοκιμές 2 – CosmoteTV sport5HD

Σάββατο 29 Ιουλίου

11.50-13.05 – Ελεύθερες Δοκιμές 3 – CosmoteTV sport5HD

14.50-16.20 – Κατατακτήριες – CosmoteTV sport5HD

Κυριακή 30 Ιουλίου

14.45 – Αγώνας – CosmoteTV sport5HD, ΕΡΤ2

Επίσημο site: www.formula1.com

Μετά τις γρήγορες ειδικές διαδρομές του Ράλλυ Πολωνίας, ο θίασος του WRC μεταφέρεται στη Φινλανδία για κάποιες ακόμα ταχύτερες. Ο φινλανδικός γύρος του θεσμού, γνωστός και ως το Ράλλυ των 1.000 Λιμνών, είναι ταυτισμένος με το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ, όντας ένας από αυτούς που ονομάζουμε «κλασικούς». Έχει συνδέσει το όνομα και την ιστορία του με το WRC, και δεν είναι τυχαίο ότι μία νίκη στο συγκεκριμένο αγώνα αποτελεί ορόσημο για κάθε ομάδα και οδηγό. Οι ειδικές διαδρομές μπορεί να είναι χωμάτινες, αλλά δεν έχουν καμία σχέση με τις επιφάνειες που συναντά κανείς σε άλλους αγώνες, αφού το χώμα είναι τελείως φλατ και σκληρό. Οι δρόμοι έχουν μεγάλο φάρδος και οι κλειστές στροφές είναι είδος προς εξαφάνιση, κάτι που έχει ως αποτέλεσμα τη μεγάλη μέση ωριαία ταχύτητα. Για να μιλάμε με αριθμούς, αρκεί να σας θυμίσουμε ότι πέρυσι ο Kris Meeke με το Citroen DS3 WRC, ο οποίος και επικράτησε στον αγώνα, είχε Μ.Ω.Τ. της τάξεως των 126,62 χλμ./ώρα. Στο παραπάνω κοκτέιλ, όμως, πρέπει να προσθέσουμε τα τεράστια άλματα που υφίστανται στις ειδικές, για να έχετε την πλήρη εικόνα και να είστε έτοιμοι για μερικές πτήσεις μεγάλου μήκους.