Με τέσσερα i20 WRC θα “κατέβει” η Hyundai στο Ράλλυ Μ.Βρετανίας, με όλους τους οδηγούς της να εκκινούν στον αγώνα.
Η Hyundai σε κάθε ευκαιρία δεν διστάζει να κάνει επίδειξη της δυναμικής της στο WRC. Με τρεις αγώνες να απομένουν για την ολοκλήρωση του θεσμού και την κορεάτικη ομάδα να διεκδικεί και τους δύο τίτλους, ο Michele Nandan σχεδιάζει την τελική του επίθεση στην προσπάθεια διεκδίκησης τους. Η πρώτη προσθήκη έγινε με την απόκτηση του Andreas Mikkelsen, και με τέσσερις οδηγούς πρώτης γραμμής πλέον, ο επικεφαλής της κορεάτικης ομάδας σχεδιάζει την στρατηγική για το υπόλοιπο της χρονιάς. Έτσι, με δεδομένο ότι στην Καταλονία θα δούμε τους Thierry Neuville, Andrea Mikkelsen και Dani Sordo, η Hyundai θα κάνει ένα βήμα παραπάνω στο Ράλλυ της Μ.Βρετανίας και θα λάβει μέρος με τέσσερα αυτοκίνητα, προσθέτοντας στους παραπάνω και τον Hayden Paddon! Φυσικά, από τα τέσσερα αυτοκίνητα τα τρία θα έχουν δικαίωμα συγκομιδής βαθμών, με πιθανότατα τον Sordo να είναι αυτός που θα αγωνίζεται μόνο για το Πρωτάθλημα Οδηγών. Ένας από τους βασικούς λόγους της συμμετοχής με 4 αυτοκίνητα, είναι η προσπάθεια της Hyundai να έχει όσο το δυνατόν περισσότερους οδηγούς στον αγώνα, οι οποίοι θα προσπαθήσουν να κόψουν βαθμούς από τον Sebastien Ogier. Θυμίζουμε, ότι πριν την Καταλονία ο Neuville βρίσκεται 17 βαθμούς πίσω από τον 4άκις Παγκόσμιο Πρωταθλητή, ενώ η Hyundai 64 μακριά από την M-Sport.
Ο επικεφαλής της ομάδας, Michele Nandan, δήλωσε σχετικά: “Η αλήθεια είναι ότι θέλαμε να έχουμε τέσσερα αυτοκίνητα στην εκκίνηση του Ράλλυ Μ.Βρετανίας. Πιστεύουμε ότι αυτή η σύνθεση μας δίνει την ευκαιρία να διατηρήσουμε ζωντανές τις ελπίδες μας στη διεκδίκηση τόσο του τίτλου των Οδηγών, όσο και των Κατασκευαστών. Ο Thierry πέρσι τερμάτισε στο βάθρο, ενώ το ίδιο έκανε ο Andreas το 2015. Ο Hayden στο παρελθόν έχει καλούς τερματισμούς και θα είναι μία πρώτης τάξεως ευκαιρία για τον ίδιο να επιστρέψει στις καλές εμφανίσεις, ενώ καλή παράδοση έχει και ο Dani που παλιότερα έχει ανέβει στο βάθρο της Μ.Βρετανίας.” Άγνωστα είναι τα σχέδια της ομάδας για τον τελευταίο γύρο της χρονιάς στην Αυστραλία, αλλά αν η ψαλίδα από τους Ogier και M-Sport έχει μικρύνει, μη σας προκαλέσει εντύπωση αν ταξιδέψει και εκεί με τέσσερα i20 WRC._Π.Τ.
