Ο Esapekka Lappi επέστρεψε στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης, ύστερα από τo μηχανικό πρόβλημα του ομόσταυλού του και πρωτοπόρου νωρίτερα Jari-Matti Latvala, το οποίο τον οδήγησε σε εγκατάλειψη.
Επικεφαλής του αγώνα, στο τέλος της τρίτης ημέρας, είναι και πάλι ο Esapekka Lappi (Toyota Yaris WRC). O 26χρονος πρωταθλητής του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλλυ το 2014 και της WRC2 το 2016, στη μεγάλη κατηγορία πλέον, βλέπει τις πιθανότητές του να κερδίσει τον πρώτο του αγώνα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ να αυξάνονται σημαντικά. Καθοριστική εξέλιξη αποτέλεσε το μηχανικό πρόβλημα του Latvala στη 19η ειδική διαδρομή, που έφερε και το τέλος της προσπάθειας του Jari-Matti.
Ο διοπτροφόρος οδηγός της Toyota είχε ως τότε κερδίσει όλες τις ειδικές διαδρομές της τρίτης ημέρας, ήταν επικεφαλής της κατάταξης και είχε κτίσει και μια διαφορά 8,5 δλ από τον Lappi. Oι Lappi-Ferm έχουν πλέον μια σημαντική διαφορά σχεδόν 50 δευτερολέπτων από τους δεύτερους της γενικής κατάταξης Suninen-Markkula (Ford Fiesta WRC), των οποίων τη θέση διεκδικούν οι ομόσταυλοι του επίδοξου νικητή Hanninen -Lindstrom (Toyota Yaris WRC). Πολύ κοντά τους σε χρόνους και πέμπτοι στην κατάταξη είναι οι Evans-Barritt (Ford Fiesta WRC). Την Κυριακή, τέταρτη και τελευταία ημέρα του αγώνα, το πρόγραμμα περιλαμβάνει τέσσερις ειδικές διαδρομές, στις οποίες θα κριθούν όλα…
Τι προηγήθηκε
Xωρίς αμφιβολία, η δεύτερη ημέρα του αγώνα ήταν καταιγιστική, χάρις στην κόντρα με το χρόνομετρο των Toyota Yaris WRC των Esapekka Lappi και Jari-Matti Latvala. Ο Jari-Matti Latvala κέρδισε μόλις μία ειδική σε σύγκριση με τον teammate του Esapekka Lappi που νίκησε σε επτά και βρέθηκε στην πρώτη θέση, με διαφορά 4,4 δλ από τον διοπτροφόρο οδηγό της Toyota Gazoo Racing. Στην τρίτη θέση της γενικής κατάταξης, με 19 δλ διαφορά από την κορυφή κατατάχθηκαν οι Suninen-Markkula (Ford Fiesta WRC) oλοκληρώνοντας την πλήρη κατάληψη του (προσωρινού) βάθρου των νικητών αποκλειστικά από φινλανδικά πληρώματα. Τέταρτος τέλειωσε τη δεύτερη ημέρα του Ράλλυ Φινλανδίας ο Craig Breen. Νωρίτερα, στην τέταρτη ειδική διαδρομή έμεινε εκτός μάχης ο Sebastien Ogier, ο οποίος μετά από ανώμαλη προσγείωση από άλμα κατέστρεψε την πίσω δεξιά ανάρτηση του Ford Fiesta RS WRC, με συνέπεια να βγει εκτός δρόμου και να εγκαταλείψει. Στην ίδια ειδική αποχώρησε και ο Hayden Paddon, ο οποίος βγήκε εκτός δρόμου, χτύπησε σε πέτρα και έσπασε την πίσω δεξιά ανάρτηση του Hyundai i20 WRC. Προβλήματα εκεί είχε και ο νικητής της πρώτης ειδικής διαδρομής Ott Tanak, καθώς στην πρώτη στροφή βγήκε εκτός και έκοψε το ημιαξόνιό του. Στη συνέχεια είχε κλατάρισμα, που είχε ως αποτέλεσμα να σπάσει και η ζάντα χάνοντας 90 δλ.
ΠΡΟΣΩΡΙΝΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ
ΟΙ 10 ΠΡΩΤΟΙ
1 LAPPI-FERM, Toyota Yaris WRC
2 SUNINEN-MARKKULA, Ford Fiesta WRC +49.1
3 HANNINEN-LINDSTROM, Toyota Yaris WRC +53.4
4 EVANS-BARRITT Ford Fiesta WRC +54.7
5 BREEN-MARTIN, Citroën C3 WRC +1:16.9
6 NEUVILLE-GILSOUL, Hyundai i20 WRC +1:31.6
7 TANAK-JARVEOJA, Ford Fiesta WRC +2:07.5
8 MEEKE-NAGLE, Citroën C3 WRC +2:59.1
9 SORDO-MARTI Hyundai i20 WRC +3:54.0
10 OSTBERG-ERIKSEN, Ford Fiesta WRC +4:23.6
OΙ ΝΙΚΗΤΕΣ ΤΩΝ Ε.Δ.
SS1 Harju 1 (2,31 χλμ): TANAK 1:44.1
SS2 Halinen 1 (7,65 χλμ): SUNINEN 3:39.7
SS3 Urria 1 (12,75 χλμ): LATVALA 5:56.4
SS4 Jukojarvi 1 (21,31 χλμ): LAPPI 10:06.3
SS5 Halinen 2 (7,65 χλμ): LAPPI 3:36.5
SS6 Urria 2 (12,75 χλμ): LAPPI 5:49.7
SS7 Jukojarvi 2 (21,31 χλμ): LAPPI 9:57.2
SS8 Aanekoski-Valtra 1 (7,39 χλμ): SUNINEN 3:27.4
SS9 Laukaa 1 (11,76 χλμ): LAPPI 5:51.0
SS10 Lankamaa (21,68 χλμ): LAPPI 10:21.4
SS11 Aanekoski-Valtra 2 (7,39 χλμ): LAPPI 3:23.4
SS12 Laukaa 2 (11,76 χλμ): LAPPI 5:44.9
SS13 Harju 2 (2,31 χλμ): NEUVILLE 1:46.9
SS14 Pihlajakoski 1 (14,90 χλμ): LATVALA 6:53.9
SS15 Paijala 1 (22,68 χλμ): LATVALA 10:55.5
SS16 Ouninpohja 1 (24,38 χλμ): LATVALA 10:56.9
SS17 Saalahti 1 (4,21 χλμ): LATVALA 1:58.4
SS18 Saalahti 2 (4,21 χλμ): LATVALA 1:56.4
SS19 Ouninpohja 2 (24,38 χλμ): LAPPI 10:49.8
SS20 Ρihlajakoski 2 (14,90 χλμ): SUNINEN 6:49.0
SS21 Paijala 2 (22,68 χλμ): EVANS 10:42.3
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
