Η Williams δεν προλαβαίνει να κατασκευάσει εγκαίρως για το GP Τουρκίας δείγματα της καινούργιας εμπρός αεροτομής που είχε παρουσιάσει στο πριγκιπάτο.
Η Williams ανακοίνωσε ότι αίτιο του ατυχήματος του Rubens Barrichello στο Μονακό ενδέχεται να ήταν ένα ξεβιδωμένο καπάκι υδρορροής, ενώ δεν προλαβαίνει να κατασκευάσει εγκαίρως για το GP Τουρκίας δείγματα της καινούργιας εμπρός αεροτομής που είχε παρουσιάσει στο πριγκιπάτο…
Έπειτα από εκτενέστερη εξέταση του μονοθεσίου του Barrichello στο εργοστάσιό της στο Grove της Αγγλίας, η Williams αποφάνθηκε ότι ένα ξεβιδωμένο καπάκι υδρορροής των δρόμων του Μονακό, πιθανότατα στη δεύτερη στροφή της χάραξης, ενδέχεται προκάλεσε την κατάρρευση της πίσω αριστερής ανάρτησης της FW32 του Βραζιλιάνου.
Το ατύχημα του Barrichello σημειώθηκε περίπου 10 γύρους πριν υπάρξει μια περαιτέρω διακοπή στον αγώνα, όταν αποκολλήθηκε και άλλο ένα καπάκι υδρορροής, αυτή τη φορά στην 3η στροφή.
Η FIA θα διεξάγει τη δική της έρευνα επί του ζητήματος και ενδέχεται να εισηγηθεί στους διοργανωτές του GP του Μονακό να βελτιωθεί η συγκόλληση των καλυμμάτων των υδρορροών για τον αγώνα της επόμενης χρονιάς.
Παράλληλα, η Williams θα αναγκαστεί να χρησιμοποιήσει την παλιά έκδοση της εμπρός αεροτομής της FW32 στην Τουρκία. Ο τεχνικός διευθυντής της ομάδας, Sam Michael δήλωσε ότι η προηγούμενη εβδομάδα στο Grove πέρασε επισκευάζοντας εξαρτήματα, έπειτα από τα σφοδρά ατυχήματα που είχαν αμφότεροι οι οδηγοί της στο Μονακό.
Ο Αυστραλός δήλωσε ότι όλα τα εξαρτήματα έχουν επισκευαστεί, ωστόσο οι εμπρός αεροτομές απαιτούν περισσότερο χρόνο. Συνεπώς, θα χρησιμοποιηθεί η παλιά τους έκδοση για έναν αγώνα, μέχρι να κατασκευαστούν οι καινούργιες, οι οποίες θα είναι και πάλι διαθέσιμες στον Καναδά.
Η ομάδα της Williams ευελπιστεί σε καλύτερες επιδόσεις της στην Τουρκία, καθώς η Cosworth θα πραγματοποιήσει μερικές βελτιώσεις στον κινητήρα της, οι οποίες -πέραν των προσομοιώσεων στους πάγκους δοκιμών- θα δοκιμαστούν για πρώτη φορά στην πίστα στο Istanbul Park.
Επίσης, αμφότερες οι Williams FW32 θα φέρουν καινούργιους αεραγωγούς φρένων στην Τουρκία και μερικές μηχανικές αλλαγές.
