Συγκρίνουμε: Ford Fiesta ST – Peugeot 208 GTI – Renault Clio R.S.
Σε μια περιοχή με συνθήκες ιδανικές για οδήγηση στο όριο, συγκρίνουμε την τριανδρία των κορυφαίων σήμερα GTI μοντέλων της σούπερ μίνι κατηγορίας.
Laurens van den Acker
Ο Ολλανδός Λόρενς βαν ντεν Άκερ, που ηγείται του σχεδιαστικού τμήματος της Renault, ξαφνιάζει με τον τρόπο που προσεγγίζει το σχεδιασμό των νέων μοντέλων της εταιρείας.
Fοrd Fiesta 1.6 TDCi – Opel Corsa 1.3 DTE – Renault Clio 1.5 dCi – Toyota Yaris 1.4 D-4D
ΜΙΚΡΑ αυτοκίνητα με μικρούς, οικονομικούς κινητήρες και περιορισμένα έξοδα χρήσης. Αυτές είναι οι προδιαγραφές που χαράσσουν την πορεία της εγχώριας αγοράς αυτοκινήτου, και όχι μόνο
Renault Clio 1.5 Energy dCi 90 PS
Με τον τρικύλινδρο 900άρη υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα, το νέο Clio μόνο αδιάφορο δε θα μπορούσε να χαρακτηριστεί. Τι γίνεται όμως με τον πιο... ταπεινό τεχνολογικά ντίζελ;
Renault Clio 0.9 TCe 90 PS – Peugeot 208 1.2 VTi
Το νέο Renault Clio και το ολόφρεσκο Peugeot 208 μας αποδεικνύουν ότι και τα καθημερινά κόμπακτ αυτοκίνητα, με οικολογική μάλιστα συνείδηση, μπορούν να έχουν ψυχή.
Στην Τοσκάνη με το νέο Renault Clio
Νέα σχεδίαση, νέοι κινητήρες, νέες τεχνολογίες και νέος «αέρας» για το Clio τέταρτης γενιάς, που στοχεύει σε πιο νεανικό κοινό.
Oδηγούμε το νέο Renault Clio
Στην Τοσκάνη παρουσιάστηκε η τετάρτη γενιά του Renault Clio. Σε αντίθεση με την πρακτική των περισσότερων ανταγωνιστών, το αυτοκίνητο μεγάλωσε σε μέγεθος, εκτός από το ύψος, που μειώθηκε.
Citroen C2 R2 vs Peugeot 206 S1600 vs Renault Clio R3 vs Renault Clio Ragnotti
Οι Γάλλοι έχουν τον τρόπο τους στις αγωνιστικές κατασκευές και μέσα από τις μάχες στην ελληνική F2 το 2010, ο συναγωνισμός χτυπάει κόκκινο!
Συγκρίνουμε: VW Polo GTI – Renault Clio RS
Το νέο VW Polo GTi, εκπροσωπώντας τη νέα γενιά των καυτών χάτσμπακ, απέναντι στο Renault Clio RS, το βασιλιά της κατηγορίας, σε μια μάχη με υψηλή μέση ωριαία ταχύτητα!
Συγκρίνουμε: VW Polo 1.2 TSI – Renault Clio 1.2 TCE
Με την τιμή της βενζίνης στην ανιούσα, η λύση των μικρών σε κυβισμό όμως οικονομικών σε κατανάλωση και κορυφαίων σε απόδοση turbo συνόλων, φαίνεται να αποτελεί πια μονόδρομο.
