Πρώτα ο Πεζός

Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλλυ Ιστορικών Αυτοκινήτων

Πορτογαλία, Ελλάδα, Φινλανδία και αύριο Σουηδία, όταν αυτό το βαρύ οδοιπορικό, ρεσιτάλ υποστήριξης του ελληνικού Motorsport στη διεθνή του εκδοχή, ολοκληρώνεται από τους Νικόλα Παυλίδη-Δημήτρη Αμαξόπουλο στην Ιταλία και συγκεκριμένα στην Τοσκάνη, τον προσεχή Νοέμβριο.

Όπως το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις θεωρείται δεδομένο στο WRC, έτσι καθιερώνεται πλέον και η ιστορική εκδοχή του 73χρονου αγώνα στο ευρωπαϊκό πρωτάθλημα. Η πρόσφατη ακόμα φετινή διοργάνωση αποτέλεσε πιστοποιητικό ότι το ελληνικό motorsport εξελίσσεται από την ΟΜΑΕ με συνέπεια και όραμα.

Το βράδυ της Παρασκευής ξεκίνησε το Ιστορικό Ράλλυ Ακρόπολις, με τα 60 πληρώματα που διήλθαν από τη ράμπα της εκκίνησης που είχε στηθεί στην Πλατεία Ελευθερίας της Λαμίας να ρίχνονται στη μάχη με το χρονόμετρο στην Ειδική Διαδρομή «Στίρφακα».

Λόγοι ανωτέρας βίας ανάγκασαν την Οργανωτική Επιτροπή του αγώνα να αλλάξει την τοποθεσία του τερματισμού. Έπειτα από 13 ειδικές διαδρομές, τα πληρώματα του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις θα τερματίσουν την Κυριακή 24 Μαΐου στη Θήβα, εμπρός από το Αρχαιολογικό Μουσείο Θηβών

Με τον τρόπο το σωστό, Όπως ταιριάζει στην αγωνιστική Nissan, με πρέσβεις την οικογένεια Χαλκιά στον αγώνα θρύλος, όπου έγραψαν την ιστορία τους οι αείμνηστοι Γιώργος Μοσχούς και Κώστας Φερτάκης με την υποστήριξη της Νικ. Ι. Θεοχαράκης.

ΤΙΜΕΣ - ΤΕΧΝΙΚΑ