Loading...

Αττική Οδός

«Παγώνουν» οι αυξήσεις στην Αττική οδό με ΠΝΠ

Όπως ανακοινώθηκε σήμερα, η αναστολή της «μονομερούς αύξησης» τίθεται για ισχύ μέχρι και την ολοκλήρωση του ελέγχου των οικονομικών στοιχείων της εταιρείας, ο οποίος αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε εξέλιξη. Στη σχετική ανακοίνωσή του, το αρμόδιο υπουργείο υπογραμμίζει τα εξής:

«Η προάσπιση του δημοσίου συμφέροντος και η υπηρέτηση των συμφερόντων των φορολογούμενων Ελλήνων πολιτών υπήρξε αταλάντευτα απόλυτη προτεραιότητα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και της Κυβέρνησης.

Διόδια Αττικής Οδού: έρχονται αυξήσεις

Αντίστοιχα, αυξήσεις θα ισχύσουν και στα εκπτωτικά προγράμματα, με τις νέες τιμές για κάθε εκπτωτικό πρόγραμμα και κατηγορία οχήματος να ανακοινώνονται στους χρήστες σε εύλογο χρονικό διάστημα προ της εφαρμογής τους.

Χρήστος Σπίρτζης: Ξηλώνουμε τα διόδια, έρχονται οι αναλογικές ηλεκτρονικές χρεώσεις

Η κατάργηση όλων των μετωπικών και πλευρικών σταθμών διοδίων και η αντικατάστασή τους μ’ ένα σύστημα αναλογικών χρεώσεων στους αυτοκινητοδρόμους της χώρας αποτελεί την άμεση προτεραιότητα του Υπουργείου και Μεταφορών, δήλωσε χαρακτηριστικά ο Χρήστος Σπίρτζης σε ομιλία που πραγματοποίησε στο 12ο Περιφερειακό Συνέδριο για την παραγωγική ανασυγκρότηση.

Αττική Οδός: Σχέδια για επέκτασή της μέχρι το Λαύριο

Σύμφωνα με τα όσα ανέφερε ο υπουργός κ. Σπίρτζης η Αττική Οδός θα επεκταθεί από το Μαρκόπουλο (που τελειώνει σήμερα) μέχρι το Λαύριο, ενώ υπάρχει δυνατότητα και να συνδεθεί μέσω σήραγγας με τη λεωφόρο Βουλιαγμένης. Ανάλογες σκέψεις για το συγκεκριμένο θέμα υπάρχουν από το 2001, όταν και επιχειρήθηκε να δημοπρατηθεί το έργο μέσω παραχώρησης. Επτά χρόνια αργότερα, η μακέτα των επεκτάσεων περιλάμβανε την υπογειοποίηση σε Αργυρούπολη και Καισαριανή ενός τμήματος των νέων αυτοκινητοδρόμων, ενώ το 2009 ο τότε αρμόδιος υπουργός κ. Σουφλιάς προχώρησε στην προκήρυξη διαγωνισμού.