Ο Gordon Murray, o Niki Lauda και η νέα T.50s Niki Lauda
Δείτε το βίντεο από την παρουσίαση της νέας αγωνιστικής κατασκευής της Gordon Murray Automotive. Πρωταγωνιστές του, ο Niki Lauda, η νέα T.50s Niki Lauda, και φυσικά ο Gordon Murray και οι εμβληματικές αγωνιστικές δημιουργίες του Βρετανού.
Στο Nurburgring με τη νέα Porsche 911 GT3
Η νέα Porsche 911 GT3 είναι γρηγορότερη κατά 17 δλ. από την προκάτοχό της στην Πράσινη Κόλαση. Δείτε την στο σχετικό on-board βίντεο.
Ντριφτάροντας με τις νέες BMW M3 Sedan και M4 Coupe
Οι νέες BMW M3 Sedan και M4 Coupe Competition επιδεικνύουν τις δυνατότητές τους ντριφτάροντας σε ένα... λιμάνι.
To νέο Ford Puma ST των 200 ίππων
Το νέο Ford Puma ST εμπλουτίζει τη γκάμα του μικρού, crossover μοντέλου της μπλε οβάλ εταιρείας αθροίζοντας παραμέτρους όπως οι καυτές επιδόσεις και η σπορ συμπεριφορά σε μια «συσκευασία» με εγνωσμένη πρακτικότητα.
Με την Lotus Evija των 2.000 ίππων στην πίστα του Hethel
Η Lotus έδωσε στη δημοσιότητα ένα φιλμ με την ηλεκτρική Evija των 2.000 ίππων να ξεδιπλώνει τις δυνατότητες της στην ιδιόκτητη από την βρετανική πίστα στο Hethel.
Με Pagani Huayra Roadster BC στην πίστα του Spa
Η Pagani Huayra Roadster BC σημειώνει ρεκόρ ταχύτερου γύρου στο Spa κατά τη διάρκεια των δοκιμών πιστοποίησης του μοντέλου που πραγματοποιήθηκαν στη βελγική πίστα.
Κατασκευάζοντας την Ferrari SF90 Stradale των 1.000 ίππων
Ένα ταξίδι διάρκειας 10 λεπτών στο Maranello και στους χώρους στους οποίους κατασκευάζεται η Ferrari SF90 Stradale.
Tanak, Latvala, Meeke και Makinen στο τιμόνι του τετρακίνητου Toyota GR Yaris
Το φετινό ρόστερ της Gazoo Racing, μαζί με τον «μαέστρο» της ομάδας που για τρίτη διαδοχική χρονιά έδωσε το «παρών» στο WRC, παίρνουν μία πρώτη γεύση από το τετρακίνητο GR Yaris – ένα αυτοκίνητο που μας επιφυλάσσει πολλές και ευχάριστες εκπλήξεις.
Rimac C_Two: Με 1.914 ίππους και ροπή 2.300 Nm
Η κροατική Rimac είναι έτοιμη να παρουσιάσει την έκδοση παραγωγής του C_Two στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης τον προσεχή Μάρτιο.
Στην πίστα με την ηλεκτρική Lotus Evija των 2.000 ίππων
Στην ιδιόκτητη πίστα της Lotus στο Hethel της Μ. Βρετανίας η Lotus ξεκίνησε να «γράφει» τα πρώτα χιλιόμετρα με την ηλεκτρική Evija των 2.000 ίππων.
