Οι προβλέψεις αναφέρουν ότι σε λιγότερο από έναν χρόνο θα έχει παραδοθεί ο αυτοκινητόδρομος στην κυκλοφορία! Εμείς, περάσαμε πρόσφατα από αυτά τα μέρη, με τα τέσσερα καυτά hatchback (διαβάστε την ειδική διαδρομή στο τεύχος Ιουλίου) και διαπιστώσαμε όντως την μεγάλη πρόοδο στην κατασκευή του έργου!
Το συνολικό μήκος του άξονα της Ιόνιας Οδού είναι περίπου 196 χιλιόμετρα, ενώ περιλαμβάνει και τις παρακάμψεις Αγρινίου και Άρτας. Πέραν των 196 χλμ. νέου αυτοκινητοδρόμου, κατασκευάζονται ανάμεσα σε άλλα: 24 γέφυρες, 4 σήραγγες, 74 κάτω διαβάσεις και 36 άνω διαβάσεις.
Από τις 4 συνολικά σήραγγες, η διάνοιξη των 3 έχει ήδη ολοκληρωθεί (Μακύνειας, Καλυδώνας, Αμπελιάς), ενώ σε εξέλιξη βρίσκεται η εκσκαφή της μεγαλύτερης σήραγγας (Κλόκοβας) με συνολικό μήκος 2.854 μέτρα, η διάνοιξη της οποίας πραγματοποιείται ταυτόχρονα και από τα δύο μέτωπα με ταχείς ρυθμούς. Ενδεικτικά αναφέρουμε ότι στο τέλος Μαΐου απέμεναν λιγότερα από 100 μέτρα για την πλήρη διάνοιξη και αυτής της σήραγγας.
Στο τέλος Μαϊου του 2016, η συνολική πρόοδος των κατασκευαστικών εργασιών στην Ιόνια Οδό άγγιζε το 77,09%, ενώ τα εργοτάξια σε λειτουργία είναι ανά τμήμα τα εξής:
– 0 χλμ.- 76,7 χλμ.: Εργοτάξιο Εύηνου
– 76,6 χλμ. – 145,7 χλμ.: Εργοτάξιο Ανισοπέδου Κόμβου Αμβρακίας και εργοτάξια στην περιοχή Γέφυρας Μενιδίου και στην περιοχή της Συκούλας. Στο 96ο χλμ, περιοχή Τούμπανο, βρίσκεται και λατομείο- συγκρότημα παραγωγής ασφαλτικών και σκυροδέματος.
– 145,7 χλμ.– 170 χλμ: Εργοτάξιο Φιλιππιάδας
-170 χλμ.- 190 χλμ. : Εργοτάξιο Επισκοπικού
Δεν χρειάζεται καν να αναφέρουμε ποια θα είναι τα τεράστια οφέλη για την τοπική οικονομία – κοινωνία και όχι μόνο, με την ολοκλήρωσή της Ιόνιας Οδού αλλά και το πόσο θα μειωθεί η διάρκεια διαδρομής στο ταξίδι Αντίρριο – Ιωάννινα. Με αυτό το κομμάτι πάντως αλλά και με την ολοκλήρωση της -"καρμανιόλας"- Κόρινθος – Πάτρα, το Εθνικό μας Δίκτυο θα αλλάξει πολύ και μόνο προς το καλύτερο. Ευχή και προσμονή όλων μας!_Μ. Σαλ.
Ας δούμε το βίντεο!
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
