Μανώλης Μακρινός

Πολυτάλαντος και αποτελεσματικός με ό,τι καταπιάνεται, όντας ιδιαίτερα σοβαρός και προσεκτικός, είτε βίδωνε, είτε οδηγούσε, είτε συνοδηγούσε (δε σε κρατάει ένας «Σιρόκο», αν δεν το έχεις…), είτε αργότερα τα τελευταία χρόνια πιλοτάριζε για τις Μακεδονικές, την ΟΑ, την Aegean, και όχι μόνο. Τρέλα του ως νέου τεχνικού να κατσαβιδώνει Autobianchi και Renault, ενώ με ένα προσεγμένο R8 Gordini ψάχτηκε κατ’ αρχάς στις ειδικές διαδρομές και, βέβαια, βελτιώθηκε και ως οδηγός, αλλά και ευρύτερα, όταν οι Λιβιεράτοι τον έβαλαν στην οικογένεια. Στην αρχή στην προετοιμασία και στα σέρβις αργότερα δίπλα στον Τάσο στη Stratos, οπότε είχαν και τη στιγμή τους στο ΡΑ το ’78 στην Καλλιπεύκη. Αργότερα, τη δεκαετία του ’80, έκατσε δίπλα σε Γ. Μοσχού και «Στρατισίνο» στα 240 RS, ενώ έμεινε μέλος της αγωνιστικής ομάδας μέσα από διάφορους ρόλους, όπως και αυτόν της από αέρα υποστήριξης για την τέλεια ασύρματη επικοινωνία. Άρρωστος με το πιλοτάρισμα, πέταξε το «737» των Μακεδονικών, εκπαιδεύτηκε στο ATR της ΟΑ, ενώ έπιασε κορυφή στα 57 του, αφού απογείωσε και προσγείωσε τα «737» και τα «320» της Aegean σε πτήσεις σε όλη την Ευρώπη.