Στις 3 Νοεμβρίου 2019 ένα εξαιρετικά σπάνιο Fiat 3½ hp που κατασκευάστηκε το 1899 θα αποτελέσει τη σημαντικότερη συμμετοχή στον αγώνα «London to Brighton Veteran Car Run».
Φέτος και με αφορμή τα 120α της γενέθλια η εταιρεία θα βρεθεί στο Bonhams London to Brighton Car Run 2019, μια ξεχωριστή διοργάνωση για μοντέλα που έχουν παραχθεί πριν το 1905. Με την ευκαιρία του αγώνα η Fiat συνεργάστηκε με το National Automobile Museum του Beaulieu (Ν. Αγγλία) για να φέρει στο δρόμο το πρώτο της αυτοκίνητο, το οποίο θα λειτουργήσει και πάλι για να καλύψει τη διαδρομή μήκους 60 μιλίων από το Hyde Park του Λονδίνου μέχρι τη Madeira Drive του Brighton.
3 ½ ΗΡ «vis-à-vis»
Όπως ήταν φυσικό για την εποχή, το αυτοκίνητο έμοιαζε με ιππήλατη άμαξα, με θέσεις αντικρυστές (vis–a-vis). Ο αερόψυκτος κινητήρας του, με χωρητικότητα 679 κ.εκ., είχε δύο οριζόντιους κυλίνδρους και ήταν τοποθετημένος πίσω και εγκάρσια στο ατσάλινο χειροποίητο σασί. Τα εξαρτήματά του προστατεύονταν από ειδικά καλύμματα κι η ισχύς του ήταν 4,2 ίπποι στις 700 σ.α.λ. Το κιβώτιο ταχυτήτων που διέθετε αρχικά ήταν δύο σχέσεων (η πρώτη μέχρι 7 χλμ./ώρα και για ανωφέρειες με κλίση ως 14%, η δεύτερη για την ανάπτυξη της μέγιστης επίδοσης, που ήταν 35–40 χλμ/ώρα), ενώ βέβαια υπήρχε και η όπισθεν. Η μετάδοση της κίνησης γινόταν με τρία ζεύγη γραναζιών και αλυσίδα, ενώ το σύστημα φρένων ήταν διπλό: Με πεντάλ «που επενεργούσε στο διαφορικό και με χειρομοχλό που απευθυνόταν στα ακραξόνια των πίσω τροχών». Η τιμή αγοράς του πρώτου Fiat ορίστηκε τότε στις 4.200 λιρέτες και σίγουρα –με τα σημερινά δεδομένα- δεν έφερε αρκετά λεφτά στην εταιρεία, αφού το συγκεκριμένο μοντέλο κατασκευάστηκε σε 8 μόλις μονάδες. Στις ημέρες επιζούν τρία από τα αυτοκίνητα αυτού του τύπου. Τα δύο βρίσκονται στην Ιταλία (ένα στο Μουσείο του Τορίνο και ένα στο Ιστορικό Κέντρο της Fiat), ενώ το τρίτο στην Αμερική (στο Μουσείο της Ford).
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Kινητήρας: Δικύλινδρος σε σειρά Κυβισμός: 679 κ.εκ. Διάμετρος x διαδρομή: 65 mm x 99 mm Σχέση συμπίεσης: 4:1 Ισχύς: 4,2 ίπποι στις 800 σ.α.λ. Μετάδοση κίνησης: Στους πίσω τροχούς Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο 3 σχέσεων Ανώτατη ταχύτητα: 35 χλμ/ώρα Μέση κατανάλωση: 8 λτ./100 χλμ. Μήκος: 2.300 χλστ. Πλάτος: 1.420 χλστ. Ύψος: 1.450 χλστ. Μεταξόνιο: 1.470 χλστ. Μετατρόχιο εμπρός: 1.220 χλστ. Μετατρόχιο πίσω: 1.220 χλστ. Βάρος: 420 κιλά Περίοδος παραγωγής: 1899-1900 Μονάδες παραγωγής: 8
ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ
